2194450222

2194450222



2W

3. Ro/ljc/ono kottly wydziału transportowego. ustalając rzeczy*itty

2 zl/tkm.


,    2100 zł-400 xl 1700 zl

koszt 1 tkm:    --■■ =    .

930 tkm - 80 tkm 850 tkm

Kosztami usług transportowych obciążono:

«) wydział podstawowy 11 (550 lkmx2 zl/tkm)    uoo*

b) odbiorców zewnętrznych (300 tkm x 2 zł/lkm)    '■% t

Itti

4 Rozliczono koszty kotłowni ustalając koszt 1 t pary:

900 /J 300 t

3 zł/t

Kosztami zużytej pary obciążono: a! wydziały podstawowe:

Wi

I 50 tx3 zł/t = 150 zł

II 50 tx3 4/t = 150 zł b) ogólny zarząd (200 t x 3 ńfx)

m

razem.

Rozliczono koszty wydziału I:

klucz podziałowy: - - 220%

a) proszek .Puch" (800 zł x 220%)

tl»*

b) proszek .AMA" (500 zł x 220%)

IŚi

c) proszek .Błysk” (200 zł x 220%)

yp>*\

tarć*’•

6. Rozliczono koszty wydziału II:

j(tf * | :l<0* |

ligi

'

rare°,:


kto    - 300%

a)    proszek J»ach" (1000 zl x 300%)

b)    proszek _A MA" (700 zł x 300%)

c)    proszek .Błysk” (600 zł x 300%)

? Pnjjęio z produkcji wyroby golowe według planowanego konto wy-wonttlła!

I) pnodk .Puch"    (350    kgx 15    /(/tg)    5250    zł

W proszek ..AMA"    (115    kg x 42    *1A«)    -<830    zł

t) proszek JHyik"    (200    kgx 18    zl/kg)    3600    /J

razem:    13680    zl

7160 zł 4700 zł 3190 zł

razem:    15050 zł


! Przeksięgowano rzeczywiste koszty produkcji:

a)    proszku .Puch"

b)    proszku „AMA"

c)    proszku „Błysk"

9, V>')ku;gowano odchylenia od cen ewidencyjnych produktów.

Ib Przeksięgowano koazty ogólnego zarządu

11 Rozliczenie kosztów ogólnego zarządu (na potrzeby kalkulacji)

Uua podziałowy:    1J0^ }    % 29%

% 2 076 zł a I 363 zł = 861 zl


»; proszek .Puch" (7 160 złx29%) b) proszek .AMA" (4 700 złx29%)

<! proszek „Blyak" (3190 zlx29%)

razem:    4 300 A

Zauincnic kotrtów asortymentów

(W U)

Prowek

Procek

Proizek

Pftrtcjt kouuW

-Podf

.AMA"

..Błysk"

(350 kg)

Oli W*)

(JOOk*)

: Cfliay t*2^>ictdn«

2400

1500

950

1 Lxn\ bryd/ithi 1

i7«0

1 100

440

i *r**i&d n

3000

2100

IWO

* Imrt vj>»mai

7160

470)

3190

MwĆkomj ko*/)

•tf»nmnu

2(X46

ao.s?

15.95

! Kawy tfUsejp nnadu

2076

1363

S61

* ZiUi^no kett1 pcoduktdw

r.«*r±

9256

606)

4051

W hiw.ttŁ.-T toul ukfadowy

26.W

52.72

20.26


Sprzedajemy



Wyszukiwarka

Podobne podstrony:
sprawozdanie strona tytułowa WZÓR STRONY TYTUŁOWEJ mtAWOZDAMA Politechnika Warszawska, Wydział Trans
WYDZIAŁ TRANSPORTU I ELEKTROTECHNIKI UNIWERSYTETU TECHNOLOGICZNO - HUMANISTYCZNEGOBadania
WYDZIAŁ TRANSPORTU I ELEKTROTECHNIKI UNIWERSYTETU TECHNOLOGICZNO - HUMANISTYCZNEGO bn wektor kolumno
WYDZIAŁ TRANSPORTU I ELEKTROTECHNIKI UNIWERSYTETU TECHNOLOGICZNO - HUMANISTYCZNEGO Model jest modele
WYDZIAŁ TRANSPORTU I ELEKTROTECHNIKI UNIWERSYTETU TECHNOLOGICZNO - HUMANISTYCZNEGO programów posiada
WYDZIAŁ TRANSPORTU I ELEKTROTECHNIKI UNIWERSYTETU TECHNOLOGICZNO - HUMANISTYCZNEGO ma rozwiązanie
WYDZIAŁ TRANSPORTU I ELEKTROTECHNIKI UNIWERSYTETU TECHNOLOGICZNO - HUMANISTYCZNEGO Rlh
WYDZIAŁ TRANSPORTU I ELEKTROTECHNIKI Zapis warunków ograniczających lA-h-Ic = 0
WYDZIAŁ TRANSPORTU I ELEKTROTECHNIKI UNIWERSYTETU TECHNOLOGICZNO - HUMANISTYCZNEGO Największy prąd,
WYDZIAŁ TRANSPORTU I ELEKTROTECHNIKI UNIWERSYTETU TECHNOLOGICZNO -
WYDZIAŁ TRANSPORTU I ELEKTROTECHNIKI UNIWERSYTETU TECHNOLOGICZNO -
WYDZIAŁ TRANSPORTU I ELEKTROTECHNIKI UNIWERSYTETU TECHNOLOGICZNO - HUMANISTYCZNEGO 1.
WYDZIAŁ TRANSPORTU I ELEKTROTECHNIKI UNIWERSYTETU TECHNOLOGICZNO - HUMANISTYCZNEGO przy wyznaczaniu
WYDZIAŁ TRANSPORTU I ELEKTROTECHNIKI UNIWERSYTETU TECHNOLOGICZNO - HUMANISTYCZNEGO proponowanego
WYDZIAŁ TRANSPORTU I ELEKTROTECHNIKI UNIWERSYTETU TECHNOLOGICZNO - HUMANISTYCZNEGORys. 3.1. Metodyka
WYDZIAŁ TRANSPORTU I ELEKTROTECHNIKI UNIWERSYTETU TECHNOLOGICZNO - HUMANISTYCZNEGO Przyjmuje się, że

więcej podobnych podstron