8122750421

4.3.Sprawdzenig poziomu paliwa

1.    Dla silników benzynowych używać benzyny bezołowiowej o liczbie oktanów 90 lub 95. Paliwo uzupełniać w zależności od zużycia, nie należy przepełniać zbiornika gdyż może to spowodować wyciek paliwa.

Nie należy używać zanieczyszczonego paliwa lub mieszanego z olejem!.

Przed tankowaniem należy oczyścić wlew z kurzu, wody i innych zabrudzeń!

2.    Dla silników DIESEL należy używać paliw o standardach:

•    CEN EN 590, DIN/EN 590

•    DIN 51 601

•    BS 2869:A1 a A2

•    ASTM D 975-88:-lD a 2-D

•    W-F-800C: DF-A, DF-1 a DF-2

•    Ncode F-54 a F-75

W temperaturach zamarzania oleju należy używać specjalnych paliw zimowych DIESEL lub stosować zalecane rozpuszczalniki paliw i parafin.

UWAGA! Cieknące paliwo może spowodować eksplozję. Należy bezzwłocznie wymienić uszkodzone części układu paliwowego, jeśli są wadliwe!

4.4.Sprawdzenie filtra powietrza

Należy sprawdzać poziom zabrudzenia filtra powietrza w zależności od zabrudzenia filtr można czyścić lub wymienić na oryginalny w razie zużycia.

Nigdy nie wolno włączać maszyny bez filtrów powietrza!

4.5.Sprawdzenie silnika

- patrz instrukcja obsługi silników HONDA lub HATZ

NIGDY NIE WOLNO USTAWIAĆ WYŻSZYCH PRĘDKOŚCI

OBROTOWYCH SILNIKA NIŻ WSKAZANE!

W przypadku takich regulacji producent nie uznaje gwarancji!

4.6 Sprawdzenie - oleju hydraulicznego

Nie należy otwierać zbiornika podczas trwania gwarancji. Nie należy rozłączać i przerabiać połączeń hydraulicznych - w takim przypadku producent nie uznaje gwarancji!

Producent dostarcza maszynę z zalanym systemem hydraulicznym - zerwanie plomby wpływa na utratę gwarancji.

4.7.Sprawdzenie stanu akumulatora

Akumulator występuję w maszynach napędzanych silnikiem HATZ,

1.    Otwórz korki wlewowe, jeśli jest to wymagane dolej wody destylowanej

2.    Sprawdź połączenia i przepływ prądu w razie potrzeby należy doładować akumulator

3.    Oczyść diody akumulatora

20