Do przewozu mąki i innych surowców ze środków transportowych do magazynów, jak również z magazynów do pomieszczeń produkcyjnych, używa się różnego rodzaju środków transportu wewnętrznego takich jak: pochylnie (ześlizgi), przenośniki i wózki.
Ześlizgi do worków
Ześlizgi służą do transportowania worków z mąką z kondygnacji wyższych na niższe. Rozróżnia się ześlizgi proste i spiralne. Wykonane są często z blachy stalowej. Obrzeże ześlizgu jest podniesione w celu zabezpieczenia worków przed wypadnięciem. Kąt nachylenia ześlizgu nie powinien przekraczać 30-35°. Optymalny kąt nachylenia 20-25°. Płyta wyładunkowa ześlizgu powinna być umieszczona na wysokości umożliwiającej łatwe zdejmowanie worków z mąką. Ześlizgów nie wolno używać do innych celów, np. do przesuwania skrzyń. Uszkodzone powierzchnie ześlizgów powinny być natychmiast naprawione, żeby nie powodować rozrywania worków. Wloty do ślizgów powinny być chronione kratownicami. Konserwacja ześlizgów polega na ich czyszczeniu i naprawianiu.
Rys. 2. Ześlizgi do worków [1, s. 115]
a) spiralny, b) prosty, 1 - rynna ślizgowa, 2 - próg ześlizgu, 3 - pokrywa otworu
Przenośniki
Przenośnik taśmowy jest stosowany m.in. do poziomego transportowania worków z mąką. Szerokość taśmy wynosi zazwyczaj 600 mm, długość wg potrzeby. Obsługa przenośnika sprowadza się do nakładania worków oraz utrzymywania przenośnika w należytym stanie technicznym (sprawdzanie naciągu taśmy, smarowanie łożysk).
Przenośnik workowy (szczebelkowy) może być używany do pionowego transportu worków z mąką na wyższe kondygnacje. Składa się on z głowicy, stopy, łańcucha nośnego, rynny transportowej, rynny spadowej i napędu. Rynna transportowa jest połączona za pomocą śrub z głowicą oraz stopą i jest nachylona do poziomu pod kątem 82°. Worki podnoszone są za pomocą poprzecznych szczebli przymocowanych do łańcuchów nośnych. Załadowanie i wyładowanie worków z mąką następuje w czasie ruchu podnośnika. Worki
„Projekt współfinansowany ze środków Europejskiego Funduszu Społecznego"
9