Założenia tej teorii:
1. Dany obszar jest jednorodny z równomiernie rozmieszczona ludnością i jednakowymi kosztami transportu.
1. Wielkość aglomeracji wpływa na skale produkcji
2. Przemieszczanie produktów pociaga za sobą koszty transportu
3. Popyt jest elastyczny, ale zakłada jednakowe preferencje ludności
4. Przedsiębiorcy daza do maxymalnych zysków
5. Organizacja przestrzenna regionu powinna być taka, aby jego funkcjonowanie odbywało się przy minimalnych kosztach transportu (było to nowatorskie założenie w tamtych czasach)
Odbiciem założeń Thunen’a był przestrzelmy układ produkcji który posiadał duża liczbę rozproszonych miejsc produkcji powszechnych towarow oraz małą liczbę ośrodków o skoncentrowanej produkcji towarow nabywanych sporadycznie.