5396518278

Współczesne materiały kompozytowe. Wybrane kierunki rozwoju nowych technologii 209

3. KOMPOZYTY - MATERIAŁY PRZYSZŁOŚCI

We Włoszech powstać miał najdłuższy na świecie stalowy most o przęśle długości 3,6 km, łączący Stary Kontynent z Sycylią. Z przyczyn finansowych projekt wstrzymano, lecz sama jego koncepcja prowadzi do pytania, jak daleko - wykorzystując obecnie dostępne materiały - jesteśmy w stanie wykorzystać je do ich granicznej wytrzymałości. Naukowcy uważają, że taka rozpiętość to już niemal maksimum dla konstrukcji wykonanej ze stali - większa byłaby prawdopodobnie zbyt ciężka i przęsła samoistnie ugięłyby się pod własnym ciężarem. Poszukiwanie alternatywnych rozwiązań skupiło uwagę badaczy na kompozytach, które jednak należy jeszcze udoskonalić zarówno pod względem cech wytrzymałościowych, jak i z uwagi na sposób łączenia materiałów.

Wprowadzenie innowacyjnych rozwiązań przyczynia się do udoskonalania obecnych technologii. Na rynku dostępne są już pręty kompozytowe (rys. 8), wykorzystywane w zastępstwie prętów stalowych w zbrojeniu betonu [9].

(a)    (b)    (c)

Rys. 8. Pręty kompozytowe w zbrojeniu betonu: a) węglowe, b) szklane, c) bazaltowe [9]

Pręty to kompozyt złożony z ultracienkich włókien bazaltowych, szklanych lub węglowych i matrycy żywicznej lub epoksydowej. Pręty wytwarzane są w technologii pultruzji, zapewniającej ciągłość parametrów fizykomechanicznych i gwaran-