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Equipement d'origine et premiers conseils

Me me 1'installation audio d'origine ne prete pas flanc a la critique, avec des porłieres equipees de 16 cm a l'avanł et de tweeters installes sur le bandeau superieur, a mi-porte : une solution peu courante mais interessante. Et louable, en tout cas. A 1'arriere, des 13 cm sonł installes sur les flancs, ce qui ne constitue pas le meilleur emplacement si des passagers occupent ces places : la plagę arriere ou ses cótes sont plus appropries a ce niveau.

LE5 RSTUCES

★ Les purlstes paurront toujours aI out er ś I ensemble un systeme de grave : soit un sub sur une plagę sur-mesure. soit un calsson ou un tubę dans le coffre.

A Conception audio : bonne

▲ Rmelioration : facile a l'avant. plus delicate a I RR

Beneficiont d'une silhouette fine et elegante, d'un habitacie accueillant et bien fini, d'une serie de mecaniques genereuses, agreables et economiques a 1'usage et d'un rapport qualite/prix/prestations de tout premier ordre_t l'Opel Calibra a ete parmi les premieres voitures a rejouer la carte du coupe, avant que celuid ne revienne en force comme c'est le cas aujourd'hui. Resultat des caurses : une excellente voiture, toujours aussi interessante en neuf et largement disponible sur le marche de 1'occasion.

LES DIFFICULTES

•    On commencera evidemment par remplacer les HP dorlglne par des modę les performants: II est posslble de monter du 165 dans les bas de porte moyennant reallsatlon de cales

en bols (classlpuel. et de preference apres avolr insonarise correctement la porte (moyens habituelsj.

•    Lemplacement tu/eeters existant dorlglne. le plus simple sera de 1'utillser mals la proxlmlte de ceux-cl des oreilles de passagers et leur elolgnement des 165. blen superieur a la moyenne theorlpue, necessltera pour donner dexcellents resultats un flltrage soigne. en actlf dans la mesure du posslble.

•    Le remplacement des HP arriśre en sol ne pose pas de pmbleme. l espace dans les flancs permettant de monter a peu prśs tout ce oue l on veut, tant en dimensions ou en profondeur: 165. PO cm meme. elllptipues : tout est posslble. mals II faudra solgner particulierement le support bols et le passage des cables posera ouelcjues difficultes et demandera un peu de soln et de temps pour etre reallse dans les regles de fart.

La petite Peugeot joue les gros bras depuis un lifting diablement reussi et 1'adoption de moteurs pour le moins dynamigues. Dans ses versions sportives, elle assure 1'heritage de la 205 CTI et seduit une large clientele, tant chez les jeunes que chez les femmes ou les citadins. Bref, une reussite.

LES DIFFICULTES

•    Passe-fils : Toujours le probleme des fiches male-femelle doriglne. pue Ton est obllge de modlfier pour passer les cables de Tinstallation. 5i Ton sen tenait a du huit o u neuf dixiemes ęa irait. mais si on mon te du coax de pualite. Tinstallation ne se fait pas sans effort I

•    Plagę PR : La meilleure solution reste lei la plagę dediee. la transformation de celle dbrigine et ant trop complipuee. donc longue et couteuse. Certains specialistes n'hesitent cependant pas a faire du sur-mesure dans les cas d'installations Importantes. jugeant les plages dediees trop fines pour «tenir» correctement du gros materie!.

Equipement d'origine et premiers conseils

On n'en dira pas autant de son equiperment de serie, reduit a portion congrue. Un combine dedie, 2 HP 13 cm en bas des portieres et une paire de petits 10 en rappel dans les flancs AR des versions 3 portes : pas de quoi pavoiser. D'autant que 1'insonorisation n'est pas le point le plus remarquabłe de la voiture... Pour peu que vous soyez (un tout petit peu) exigeant, vous remplacerez les 13 d'origine par des 16, qui montent moyennant une legere modification, et vous pourrez choisir ces 16 (ou des 13, en remplacement de ceux d'origine) en voies separees, de petits tweeters pouvant etre installes plus haut dans la portierę. Les 10 AR pourront eventuellement etre conserves en rappels, mais les amateurs de musique moderne devront imperativement en passer par 1'adjonction d'un vrai sub et de son ampli.

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