COMPARATIF
• Premiere monte : materiel monte d'origine dans la voiture
• "P & A" : materiel propose en option ou en accessoirie par les reseaux des constructeurs auto
• Seconde monte : materiel monte dans un second temps, par un specialiste ou par vous -meme
Les causes du probleme
Tous les constructeurs automobiles faisant dc sćrieux efforts pour proposer dćsormais, meme si c’est en option. des installations sonores de qualitć dans leurs voitures. on peut sc dcmander quel est rintćret de dćpenscr de 1’ćnergie. du temps et de Pargent pour s*ćquiper ensuite «cn indćpcndant». Eh hien. objectivement parlant. les raisons en sont encore multiples. Meme si I’on met de cótć la pas-sion et Penvie d’avoir un systćme hors du commun. capable de briller dans les concours IASCA ou auprfcs des amis, des collegues de travail ou de la familie.
• Premićremcnt, il faul savoir quc les installations proposćes en premićrc monte (c’est ainsi que Ton appelle les systćmes fournis par les constructeurs de Yoilures) sont cheres. Dfes que vous dćcidez de vous offrir cc que Ton vous propose de mieux, c'est-a-dire gćnćralemcnt Ic changeur dc CD. Pop-tion dćpasse alldgrement les 5000 franes. Et Eon est des lors fondć a se poscr raisonnablemcnt la qucstion de savoir s’il ne vaut pas mieux s’offrir 1’autoradiode ses reves plutót que celui qui est pro-posć d’origine.
Les auto rad i os de seconde monte desormais compatibles avec la telecommandes au volant d’origine!
• Le deuxieme point rćside dans la sćcuritć et le plaisir de manipulation. Jusqu’il y a peu, les installations de prcmićrc monte prćsentaient l’avan-tage d’etrc moins facilcmcnt volables quc les autoradios montćs par la suitę. De plus. dans cer-tains cas. on bćnćficiaii aussi de la tćlćcommande au volant. Mais. dćsormais. d‘une part la gćnćra-lisation des faces avant amovibles d’une part. et des autoradios tćlćcommandables d'autrc part, rend ces remarqucs sans objet. Et d’autre part la
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