244277035

Urządzenia maszynowe i urządzenia chłodnicze

1.9.7    Wszystkie drzwi oraz pokrywy luków wyjściowych i św ietlików, przez które możliwe jest wyjście z przedziałów maszynowych, powinny być otwierane i zamykane z obu stron. Na pokrywach takich luków wyjściowych i świetlików należ}' umieścić wyraźny napis zakazujący kładzenia na nich jakichkolwiek przedmiotów.

Pokrywy świetlików nie będących wyjściami powinny mieć urządzenia do ich zamykania od zewnątrz (patrz też 11.3.7).

1.9.8    Powierzchnie mechanizmów, elementów wyposażenia i rurociągów, mogące się nagrzewać do temperatur przekraczających 220 °C, powinny być izolowane cieplnie. Izolacja pow inna być wykonana z materiałów' niepalnych. Zewnętrzna powierzchnia izolacji pow inna być nieprzepuszczalna dla olejów, paliw oraz ich oparów. Typ izolacji i sposób jej zamocowania powinny być takie, aby na skutek drgań nic następowało pękanie izolacji ani pogarszanie jej własności izolacyjnych. Dodatkowo izolacja powinna spełniać wymagania 1.7.6 oraz 1.16.8.

Izolację należ}- również zabezpieczyć przed uszkodzeniami mechanicznymi.

1.9.9    Wszystkie przedziały maszynowe należ}' wyposażyć w wenty lację odpow iadającą wymaganiom zawartym w rozdziale 11.

1.10 Rozmieszczenie silników, mechanizmów i elementów wyposażenia

1.10.1    Rozmieszczenie silników, mechanizmów, kotłów', elementów wyposażenia, rurociągów' i armatury pow inno być takie, aby był możliwy do nich dostęp dla obsługi, wykonywania napraw w przypadku awarii oraz demontażu i transportu poza statek.

Należy' spełnić również wymagania zawarte w 1.9.1.

1.10.2    Odległość między zewnętrznym pokryciem izolacji kotła a ściankami zbiorników paliwa ciekłego powinna być wystarczająca do swobodnego przepływu powietrza niezbędnego do utrzymania temperatury paliwa w zbiornikach poniżej jego temperatury zapłonu, z wyjątkiem przypadków określonych w 12.3.4.

1.10.3    Żaden zbiornik paliwa ciekłego nie może być umieszczony w miejscu, gdzie przelanie lub wyciek z niego może stanowić zagrożenie pożarem lub wybuchem wskutek dostania się paliwa na rozgrzane powierzchnie. Zbiorniki paliwa ciekłego, oleju smarowego i innych olejów' łatwo zapalnych, ich rurociągi, filtry, podgrzewacze itp. nie powinny być umieszczane bezpośrednio ponad gorącymi powierzchniami, takimi jak kotły, rurociągi pary', kolektory' wydechowe, tłumiki i inne urządzenia wymagające izolacji cieplnej. Powinny też być oddalone od takich powierzchni tak daleko, jak jest to możliwe. W szczególności filtry paliwa pod ciśnieniem powinny być umieszczone tak, aby ewentualny strumień wy cieku nie byl skierowany na takie pow ierzchnie.

Należy przewidzieć zabezpieczenia (np. osłony) zapobiegające zetknięciu się ze źródłami zapłonu ewentualnego wycieku pod ciśnieniem paliwa, oleju smarowego lub innego oleju łatwo zapalnego z każdej pompy, filtra, podgrzewacza lub rurociągu (patrz też 1.16.11.16    1.16.11.18).

1.10.4    Na ile jest to praktycznie możliwe, rurociągi zawierające podgrzane paliwo pod ciśnieniem wyższym niż 0,18 MPa powinny znajdować się w dobrze oświetlonych miejscach przedziałów maszynowych i takich, by ewentualne uszkodzenia rurociągów i przecieki paliwa mogły być łatwo zauważone.

Przez określenie ..podgrzane paliwo” należy rozumieć takie paliwo, którego temperatura po podgrzaniu jest wyższa niż 60 °C lub jest wyższa niż temperatura zapłonu, jeżeli dla danego paliw a była ona niższa niż 60 °C.

Wentylacja przestrzeni maszynowych w tym rejonie powinna być we wszy stkich normalnych warunkach eksploatacyjnych wystarczająca, by zapobiec gromadzeniu się oparów' podgrzewanego paliwa.

1.10.5 Kotły pomocnicze instalowane we wspólnym pomieszczeniu z silnikami spalinowymi należy, w obrębie urządzenia do opalania, otoczyć przegrodą metalową lub należy zastosować inne środki