2335501774

Analizując poniższy wykres można wnioskować, że przedsiębiorstwo będzie dążyć do pełniejszego wykorzystania potencjału BBM w zakresie możliwości przeładunku zarówno nawozów sypkich jak i płynnych.

Niemniej jednak, biorąc pod uwagę panujący kryzys gospodarczy należałoby rozpatrzyć możliwość rozszerzenia oferty usługowej przedsiębiorstwa.

Przesłanek do kierunków rozwoju BBM należy szukać w analizie strategicznej (SWOT) przedsiębiorstwa (tabela 2).

Tabela 2. Identyfikacja wyników analizy SWOT dla Bałty ckiej Bazy Masowej

SILNE STRONY	SŁABE STRONY
- Sprawna i efektywne połączenia kolejowe z	- Niski stopień wykony stania potencjału
zapleczem krajowym i w tranzycie.	przeładunkowo - składowego.
Dobra lokalizacja portu Gdynia oraz	- Sezonowość eksportu:
korzy stne położenie BBM u wejścia do	- Wysokie obciążenie kredytem w okresie
portu.	kredytowania;
Całoroczna dostępność portu i terminalu	Niewielka ilość dostawców masy towarowej:
- Wysoko wykwalifikowany i doświadczony	Słaba elastyczność zaplecza magazynowego
personel BBM;	- duża pojemność zbiorników:
Usługi oferowane zgodnie z certyfikatem	- Słabe możliwości pozyskiwania ładunków
ISO 9001;	alternatywnych;
Przestrzenna funkcjonalność i dobry stan	Konkurencyjne stawki przewozowe
infrastruktury portu Gdynia	transportu kolejowego do portu Gdańsk;
Nowoczesny potencjał przeładunkowo -	Brak samobieżnych nabrzeżowych urządzeń
składowy, duże zaplecze składowe;	przeładunkowych;
- Odpow iedni poziom ochrony obiektów	Ograniczone środki na działalność
portowych i przestrzegania norm ekologicznych; -    Pełna automatyzacja procesów przeładunkowych; Racjonalna i efektywna struktura zatrudnienia; -    Możliwość konfekcjonowania nawozów sypkich w opakowaniach zjednostkowanych; Możliwość obsługi dwóch statków jednocześnie; Dobre relacje z kontrahentami; Umowy handlowe gwarantujące oczekiwaną efektywność prowadzonej działalności.	Inwestycyjną.
SZANSE	ZAGROŻENIA
Możliwości pozyskania ładunków	Niewystarczająca masa ładunkowa
tranzytowych;	gwarantująca rentow ność prowadzonej
- Planowane udrożnienie ciągów	działalności:
komunikacyjnych w porcie;	Zmiany w strukturze eksportu;
Bariery technologiczne i infrastrukturalne dla	- Mała elastyczność zaplecza składowego na
potencjalnej nowej konkurencji;	wahania koniunktury;
- Wzrost eksportu drogą morską;	- Modernizacja i konkurencja innych portow w
- Stabilny kurs PLN;	regionie;
Rozbudowa zaplecza składowego;	Spadek eksportu nawozów:
Pozyskanie innych ładunków nie	Wzrost ceny mediów ( w tym gazu);
obsługiwanych dotąd w BBM.	-    Osłabienie kursu PLN w obliczu kryzysu: -    Radykalizacja konfliktów społecznych na linii pracodawca - pracobiorca; Presja cenowa ze strony konkurencji;

Źródło: Strategia Bałtyckiej bazy masowej. Spółka z o.o na lata 2007-2017.

12