2999072677

III. 4. Izba Celna w Szczecinie

Pierwszy kwartał funkcjonowania IV ustawy deregulacyjnej w portach morskich podległych Izbie Celnej w Szczecinie, należy ocenić pozytywnie. Łączny czas kontroli wszystkich służb kontrolnych, po uwzględnieniu wyjątków ustawowych, nie został ani razu przekroczony powyżej 24 godzin. W czterech przypadkach czas kontroli został przekroczony, z tym że przekroczenie czasu nastąpiło z przyczyn niezależnych od służb kontrolujących. Cztery przypadki przekroczenia czasu kontroli powyżej 24 h oraz sześć przypadków kontroli do 24 h wynikały z ustawowych działań inspekcji (WIJHARS, GLW) mających na celu przeciwdziałanie wprowadzenia do obrotu produktów nie spełniających wymagań weterynaryjnych oraz jakości handlowej. Były pobierane próbki towaru celem zbadania w laboratorium, badana dokumentacja, a w dwóch przypadkach Graniczny Lekarz Weterynarii wydał decyzję nakazującą zwrot kontenera do kraju pochodzenia z powodu upływu terminu przydatności towaru do spożycia.

Oceniając współpracę służb kontrolnych, należy stwierdzić, że przebiega ona bez zakłóceń. Kontrole przebiegały sprawnie, wpisy o przeprowadzonych czynnościach kontrolnych są dokonywane niezwłocznie po ich wykonaniu, a przypadki kiedy następuje wydłużenie czasu ich przeprowadzania opisywane są w formie uwag w systemie lub przesyłane są mailowo do organu celnego. Stosownie do przedstawionych statystyk w większości przypadków maksymalne czasy kontroli były krótkie. Zauważyć też można dążenie do ich skracania na poziomie maksymalnym 300 min.

Spełnienie nałożonego na Służbę Celną zadania wymagało wdrożenia rozwiązań dotyczących opracowania zasad współpracy z inspekcjami kontrolnymi oraz operatorami działającymi na terenie portu. Szczególnie ważne jest także uznanie faktu, że to procedura logistyczna importera decyduje o terminie nadania towarowi przeznaczenia celnego.

14