5332218593

5332218593



Kryteria doboru pasów napędowych

Sposób przeniesienia napędu

Wartości przenoszonych mocy

sprzężenie cierne (z poślizgiem)

-    pasy płaskie

-    pasy klinowe - pasy wieloklinowe

sprzężenie kształtowe (bez poślizgu)

-    pasy zębate

-    pasy klinowe (40-60 kW)

-    pasy zębate (400 kW)

-    pasy zespolone i wieloklinowe (1000 kW)

-    pasy płaskie (do 5000 kW)

Zakres stosowanych przełożeń


-    pasy płaskie (i = 5 * 9)

-    pasy zębate (i = 8 + 12)

-    pasy klinowe (i = 8    16)

-    pasy wieloklinowe (i = 18 + 34)


Zakres stosowanych prędkości obrotowych

- pasy klinowe, zespolone i wieloklinowe

(do 10000 obr/min)

-    pasy zębate (do 16000 obr/min)

-    pasy płaskie (do 30000 obr/min)



Wyszukiwarka

Podobne podstrony:
Zadania wałów napędowych Zadaniem wałów napędowych jest: przeniesienie napędu od SB do mostu
201410120144 3. UKŁAD NAPĘDOWY Rodzaj przeniesienia napędu -    Sprzęgło: producen
17.Kryteria doboru spnttu do tw^mnił; a) 2 uwagi na sposób zwałowania •    Roczni ■
techniki (sposoby) pozyskiwania kadry; procedurę rekrutacji kadry.Kryteria doboru kadry Jednym ze ws
SA400008 (2) Główne kryteria doboru bkinatemłów opakowaniowych: ■    przenikalność pa
Przekladnie i mosty gsz-brakebookUkłady przeniesienia napędu (cz. VIII): Przekładnie główne i mosty
42805 Strona 088 Układ przeniesienia napędu Tablica 2-1. Podstawowe dane układu napędowego Paramet
91 (17) Układ przeniesienia napędu 91 Niesprawności sprzęgła Objawy Przyczyny Sposób
18813 Strona 110 Układ przeniesienia napędu8 10 Rys. 2.44. Wyciąganie półosi napędowej ze skrzynki p
75096 Strona 108 Układ przeniesienia napędu Rys. 2.42. Części zamienne półosi napędowych samochodu&n
33892 Strona 096 Układ przeniesienia napędu Rys. 2.18. Sposób odpowietrzania hydraulicznego układu s
Strona 106 Układ przeniesienia napędu Rys. 2.40. Elementy półosi napędowych A — dotyczy automatyczne

więcej podobnych podstron