75096 Strona 108

Układ przeniesienia napędu

Rys. 2.42. Części zamienne półosi napędowych samochodu z mechaniczną lub automatyczną 3-biegową skrzynką przekładniową A — półoś lewa. B — półoś prawa, C — dotyczy automatycznej skrzynki przekładniowej 3-biegowej 1 — przegub zewnętrzny lewy, 2 — przegub zewnętrzny prawy, 3 — przegub wewnętrzny lewy. 4 — przegub wewnętrzny prawy.

5 — kompletna osłona przegubu zewnętrznego. 6 — kompletna osłona przegubu wewnętrznego lewego, 7 — kompletna osłona przegubu wewnętrznego prawego,

8    — wałek połosi napędowej lewej,

9    — wałek półosi napędowej prawej, 10 — osłona przegubu zewnętrznego, 11, 12 — osłona przegubu wewnętrznego.

14. 16, 17 — opaska zaciskowa,

19    — pierścień osadczy,

20    — pierścień odrzutnika

•    Po zamontowaniu półosi uzupełnić olej w skrzynce przekładniowej do wymaganego poziomu.

WYMONTOWANIE I ZAMONTOWANIE OSŁONY PRZEGUBU ZEWNĘTRZNEGO

Wymontowanie

•    Wymontować półoś z samochodu (patrz odpowiedni opis).

•    Przeciąć i zdjąć opaski zaciskowe mocowania osłony przegubu zewnętrznego.

•    Oddzielić i odsunąć osłonę wzdłuż półosi od bieżni zewnętrznej przegubu.

•    Usunąć smar z bieżni wewnętrznej przegubu.

•    Używając szczypiec poluzować pierścień osadczy mocujący przegub na półosi. Zdjąć przegub z półosi (rys. 2.48).

•    Zdjąć osłonę z półosi.

Zamontowanie

•    Wymontować i zamontować poszczególne części przegubu, w celu usunięcia starego smaru przed zamontowaniem nowej osłony (patrz opis wymontowania i zamontowania przegubu zewnętrznego).

•    Założyć małą opaskę zaciskową na szyjce nowej osłony przegubu. Nie zaciskać.

•    Nasunąć osłonę na półoś. Umieścić szyjkę osłony w odpowiednim rowku na półosi.

108