Strona 106
Układ przeniesienia napędu
Rys. 2.40. Elementy półosi napędowych
A — dotyczy automatycznej skrzynki przekładniowej 3-biegowej (strona lewa),
B — dotyczy automatycznej skrzynki przekładniowej 3-biegowej (strona prawa)
1,17 — pierścień odrzutnika, 2, 16 — zewnętrzna bieżnia przegubu, 3, 15 — koszyk kul, 4, 14 — wewnętrzna bieżnia przegubu. 5 — kule przegubu, 6, 18 — pierścień osadczy, 7, 9 — opaska mocowania osłony, 8, 11 — osłona przegubu, 10 — wałek półosi, 12 — element zabezpieczający, 13 — pierścień uszczelniający, 19 — obudowa przegubu wewnętrznego, 20 — pierścień zabezpieczający, 21, 22 — pierścień osadczy, 23 — zabezpieczenie kulek i rolek, 24 — pierścień odległościowy. 25 — osłona przegubu wewnętrznego, 26 — tuleja przegubu, 27 — krzyżak przegubu wewnętrznego, 28 — złożenie igiełkowe
106
Wyszukiwarka
Podobne podstrony:
Strona 094 Układ przeniesienia napędu Rys. 2.13. Elementy hydraulicznego sterowania sprzęgła 1 — wsp75096 Strona 108 Układ przeniesienia napędu Rys. 2.42. Części zamienne półosi napędowych samochodu&n33892 Strona 096 Układ przeniesienia napędu Rys. 2.18. Sposób odpowietrzania hydraulicznego układu sStrona 092 Układ przeniesienia napędu Rys. 2.8. Ustalanie położenia tarczy dociskowej sprzęgła wzglęStrona 104 Układ przeniesienia napędu Rys. 2.34. Zewnętrzny mechanizm zmiany biegów 1 &n86674 Strona 098 Układ przeniesienia napędu Rys. 2.22. Zespół wałka głównego I — ł42805 Strona 088 Układ przeniesienia napędu Tablica 2-1. Podstawowe dane układu napędowego Paramet18813 Strona 110 Układ przeniesienia napędu8 10 Rys. 2.44. Wyciąganie półosi napędowej ze skrzynki p41736 Strona 102 Układ przeniesienia napędu 5 4 • Zdjąć zespół sObsługa i naprawa Audi (226) 4. UKŁAD PRZENIESIENIA NAPĘDU Rys. 4.18. PUNKTY ZAMOCOWANIA WAHACZA I Łwięcej podobnych podstron