6295505085

Nowy MIG - Bielski Informator Komunikacyjny numer 18/2013

SILESIA KOMUNIKACJA 2013

Grzegorz Macura

Tegoroczna wystawa SilesiaKOMUNIKACJA tematycznie dotyka dwóch głównych obszarów: pasażerskiego transportu drogowego i szynowego. Najważniejszym wydarzeniem był Kongres Transportu Publicznego, podzielony na dyskusje panelowe. Został on organizowany przez: Komunikacyjny Związek Komunalny Górnośląskiego Okręgu Przemysłowego, Polską Izbę Gospodarczą Transportu Samochodowego i Spedycji oraz Expo Silesia.

tobusu na przystankach, kiedy następuje automatyczne wyłączenie silnika spalinowego, przy jednoczesnym rozruchu napędu elektrycznego, Istotą technologii zastosowanej w MAN Lion’s City Hybrid jest połączenie napędu konwencjonalnego z dwoma asynchronicznymi silnikami elektrycznymi (każdy o mocy 75kW) zasilanymi wysoko-wydajnymi kondensatorami. Współdziałanie obydwu napędów generuje oszczędności w zużyciu paliwa, a co za tym idzie także zmniejszenie emisji spalin. W testowanym pojeździe wykorzystany został proces rekuperacji, czyli odzyskiwania energii kinetycznej i przekształcania jej w elektryczną, którą gromadzą w czasie jazdy wspomniane kondensatory. Uwalniana energia jest magazynowana

Hybryda Mana budziła największe zainteresowanie na targach.

Hybryda Mana

Tym razem na targach SilesiaKOMUNIKACJA MAN Truck SBus Polska zaprezentował hybrydowe Lion's City. Przez ostatnie kilkanaście dni pojazd był testowany w PKM Jaworzno. Pracownicy MPK i pasażerowie z Jaworzna mówią krótko: .ekologiczny, oszczędny i cichy". Brak emisji hałasu i spalin na przystankach, możliwość stosowania biopaliw drugiej generacji oraz zużycie paliwa niższe nawet o 30 procent to tylko niektóre z atrybutów niskopodłogowego autobusu z napędem hybrydowym. Aspekt ekologiczny można zauważyć w czasie zatrzymywania się au-