6295505098

Nowy MIG - Bielski Informator Komunikacyjny numer 18/2013

Hybrydowy Solaris w Czechowicach

pejskiej wersji dwunastometrowego autobusu hybrydowego. Grzeaorz Mdcurd    Współpraca zaowocowała pojazdem, który aktualnie zawitał

^y    do czechowickiego Przedsiębiorstwa Komunikacji Miejskiej.

Od 31 maja 2013 roku po ulicach Czechowic--Dziedzic jeździ testowy Solaris Urbino 12 Hybrid. Autobus można również spotkać na ulicach Bielska-Białej, gdzie obsługuje linię nr VII. Tym samym Czechowice dołączyły do miast testujących najnowocześniejsze rozwiązania w publicznym transporcie zbiorowym.

Układ napędowy

Spalinową część układu hybrydowego stanowi Cummins ISBe o mocy 225 koni mechanicznych i pojemności 6,7 litra, spełniający normę emisji spalin EEV. Silnik spalinowy połączony jest z silnikiem elektrycznym o maksymalnej mocy 44 kW. Zautomatyzowana 6-cio biegowa skrzynia Eaton, przekazuje napęd na tylną oś autobusu. Dzięki takiemu rozwią-

Solaris Urbino 12 Hybrid w porównaniu ze standardowym Urbino.

Geneza modelu

W drugiej połowie 2009 roku na bazie trzeciej generacji Urbino 12 powstał prototyp modelu Solaris Urbino 12 Hybrid, który zadebiutował podczas targów Busworld w Kortrijk w październiku 2009 roku. Produkcja seryjna została rozpoczęta w 2010 roku. Solaris Urbino 12 Hybrid bazuje na systemie amerykańskiej firmy Eaton. Oferowane przez nią rozwiązania z powodzeniem wykorzystywane są w samochodach użytkowych w Stanach Zjednoczonych, natomiast w Chinach już ponad 1000 autobusów miejskich korzysta z systemu firmy Eaton. Osiągane tam wyniki eksploatacyjne jak i ekologiczne, sprawiły że Solaris rozpoczął współpracę z amerykańskim partnerem w celu opracowania euro-