Los tractours DX 3 sont Oqu>pOS duno bortę do vitos$e$ OEUTZ-FAHR eon* ęoo pour rOsistor aux sollicitations extrómes la TW 500 Sa caractonst»Que ma$curc le dooblour do gammo OUAL-SPLfT qui double los rapports Commo los tractours travaillent 70*o du temp* 0 des wtGSSOS comprisos entro •4 et 12 km/h. los rapports dc la borto du DX 3 sont particukOremcnt sorrós dans ccttc plago pour toujours pouvotr utiliser dans des condihons optimalos la puissance du moteur Et b»on sur. un passago dnect des vrtos$os de routo ju squ'a 30 km/łi
TW 500
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Pour augmentor les performance* ot lc rendcmcnt. los DX 3 pouvent otrę oqu»pos du doubleur do gammę DUAL-SPLIT qui double le nombro dc rapports II suflit dactionnor l© lerór du DUAL-SPLIT. faoto a manoouvrer ot entiorement synchroniso. pour augmentor do 2Vh la v>iesso ou la lorce do tracbon Vous doubtez amsl le nombre des rapports et disposoz do 2*4 rapports on marche AV et do 8 rappods on marchc AR
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Le Dtocape du difterentieł enden-crMklik: sous charge est act>ome mocan»quemcnt par une pedale ot $0 posrt»onnc for moment. co qu« 011090 !e travail Ou cooductcor La positon Oo travail est indKjuOe par un ypyant lumifHJuK sur le tableau de bord socufite do foocbonnement accruc
Le 0X 3 est dote dc frctns avec sy-Storno Dos frcios a Otncr łixc a com mandchydrau^ucaiamOfc Los tro»ns sont d<sposOs a l'extOcK>ur et sont a rattrapago automatKtuc
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