8679836469

UWAGI O STEMPLOWANIU

1 Wagi i ciężarki na żądanie zamawiającego, wysyłają się sprawdzone i stemplowane przez Izbę miar i wag. lub też bez stempla.

2. Ceny stemplowania podane są przy każdym J\? wagi jako netto i udzielany rabat takowych nie obejmuje

ą. Dodatkowa cena fabryczna za stemplowanie pobieraną bywa jako zwrot poniesionych kosztów, za specjalne przygotowanie wag do stemplowania

4.    Należność za stemplowanie pobiera się zaliczeniem kolejowem.

5.    Decyzją (Jłównej Izby miar i wag w Petersburgu nie mogą być stemplowane: a) wagi stołowe systemu Koberwal b) wagi dziesiętne na trójkątnej podstawie podług cennika .\£ l, c) wszystkie wagi dziesiętne o sile dźwigni 12 pudów. Wymienione wagi mogą być dostarczane tylko bez stempla rządowego.

(i. Decyzją głównej Izby miar i wag z dnia <5 marca I?KM» r. za .V’ 1050 wagi stałe na fundamentach mogą być stemplowane li tylko na miejscu ich przenaczenia i po ustawieniu, a przeto wagi podług cennika .Tyj 15. 17. 18 i 21 wysyłane są z fabryki bez stempla rządowego, aczkolwiek najzupełniej sprawdzonej przygotowane do ostemplowania przez Izbę miar i wag. Do sprawdzenia i ostemplowania należy przedstawiać wagi nowe, nie używane i w obecności montera fabryki, bowiem w przeciwnym razie fabryka nie odpowiada za za orakowanie takowych,

7. Na żądanie zamawiającego wagi JSe 15, 17, l s i 21 mogą być sprawdzone na fabryce przez Izbę miar i wag, jednak bez wybicia stempla i w tym razie nabywca otrzymuje odpowiednie świadectwo wspomnianej Izby, które gwarantuje dobroć i dokładność wagi, jak również zabezpiecza nabywcę przed karą za utrzymywanie wagi bez stempla, choć nie wyłącza potrzeby ostemplowania jej na miejscu. Opłata za sprawdzenie i wydanie świadectwa pobieraną bywa w tejże wy kości jak za samo stemplowanie podług tabeli cennika.

S. •Jeżeli wagi były dostarczone ze stemplem rządowym to wszelkie reklamacje o ieh niedokładności nie są uwzględniane, gdyż waga taka została urzędowo sprawdzoną i jako dokłana ostemplowaną, a ujawniona następnie niedokładność mogła nastąpić jedynie wskutek uszkodzenia w drodze, za które fabryka nie odpowiada.