8851686508

8851686508



299


Naziemny skaning laserowy obiektów inżynieryjno-drogowych

WARIANT 1


rejestracja z wykorzystaniem celów HDS

rejestracja z wykorzystaniem punktów wiążących


Rys. 15. Schemat przebiegu rejestracji środowisk skanowania przedstawiających wiadukt Tryon metodą kombinowaną — według wariantu 1

Tabela io

Wynik wyrównania środowisk skanowania ScanWorldl, ScanWorld2, ScanWorld5, ScanWorld7, ScanWorld8 i ScanWorld9 przeprowadzonego poprzez automatyczną detekcję celów HDS

Identyfikator tarczy HDS

Łączone środowiska skanowania

Błąd średni [m]

Tl

ScanWorldl

ScanWorld2

0,001

T3

ScanWorldl

ScanWorld2

0,003

T5U

ScanWorldl

ScanWorld2

0,002

T5L

ScanWorldl

ScanWorld2

0,002

Tl

ScanWorldl

ScanWorld5

0,004

T3

ScanWorldl

ScanWorld5

0,008

T4

ScanWorldl

ScanWorld5

0,007

Tl

ScanWorldl

ScanWorld7

0,011

T3

ScanWorldl

ScanWorld7

0,008



Wyszukiwarka

Podobne podstrony:
293 Naziemny skaning laserowy obiektów inżynieryjno-drogowych WARIANT 2® (a)u©© © rejestracja z
Naziemny skaning laserowy obiektów inżynieryjno-drogowych 295 Tabela 7 Wyniki wyrównania środowisk
Naziemny skaning laserowy obiektów inżynieryjno-drogowych 301 Kolejnym etapem było przeprowadzenie
Naziemny skaning laserowy obiektów inżynieryjno-drogowych 303 Tabela 12 Wartości błędów otrzymane
Naziemny skaning laserowy obiektów inżynieryjno-drogowych 287 zawierały obszar wspólnego pokrycia
Naziemny skaning laserowy obiektów inżynieryjno-drogowych 289 Rys. 5. Pomiar tarcz celowniczych ze s
Naziemny skaning laserowy obiektów inżynieryjno-drogowych 291 Rys. 8. Lokalizacja punktów wiążących
Biuletyn WAT Vol. LIX, Nr 2,2010Naziemny skaning laserowy obiektów inżynieryjno-drogowych MICHAŁ
Możliwości zastosowania naziemnego skaningu laserowego w leśnictwie Agata Wencel1 2, Piotr Wężyk3,
Możliwości zastosowania naziemnego skaningu laserowego w leśnictwie Agata Wencel1 2, Piotr Wężyk3,

więcej podobnych podstron