Budowa Dróg i Autostrad
PROJEKT
(plan warstwicowy)
mgr inż. Dawid Ryś
Pokój nr 55 GG
Plan warstwicowy
" Warstwica  linia łącząca punkty o jednakowej wysokości.
Jest śladem przecięcia się danej powierzchni z poziomymi
płaszczyznami.
" W projektowaniu dróg plany warstwicowe wykonuje się w
celu pokazania drogi spływu wody oraz znalezienia
najniższych miejsc, w których należy umiejscowić wpusty
deszczowe (w przypadku skrzyżowań).
Budowa Dróg i Autostrad 2
Plan warstwicowy
" Plan warstwicowy można wykonać dla powierzchni
płaskiej (np. prosty parking):
Budowa Dróg i Autostrad 3
Plan warstwicowy
" Plan warstwicowy dla powierzchni o kilku przełamaniach
(parking z kilkoma zlewniami):
Budowa Dróg i Autostrad 4
Plan warstwicowy
" Plan warstwicowy dla odcinka prostego, o stałym
pochyleniu podłużnym
Budowa Dróg i Autostrad 5
Plan warstwicowy
" Plan warstwicowy na odcinku łuku pionowego wklęsłego
Budowa Dróg i Autostrad 6
Plan warstwicowy
" Plan warstwicowy na odcinku łuku pionowego wypukłego
Budowa Dróg i Autostrad 7
Plan warstwicowy
" Plan warstwicowy dla łuku poziomego o jednostronnym
pochyleniu
Budowa Dróg i Autostrad 8
Plan warstwicowy
" Plan warstwicowy dla krzywej przejściowej:
Budowa Dróg i Autostrad 9
Plan warstwicowy
" Plan warstwicowy dla krzywej przejściowej:
Budowa Dróg i Autostrad 10
Plan warstwicowy
" Plan warstwicowy dla skrzyżowania
Budowa Dróg i Autostrad 11
Plan warstwicowy
" Zasady wykonywania planu warstwicowego w projekcie:
 Należy obrać jeden układ krzywa przejściowa-łuk kołowy-krzywa
przejściowa (oraz odcinki proste po ok. 20 m poza krzywymi),
 Należy pokazać warstwice pełne, np. 98,50; 98,60; 98,70 itp. Nie
pokazuje się warstwic o niecałkowitych wartościach, np. 98,57,
 Częstotliwość warstwic należy tak dobrać, aby na rysunku (po
wydruku w skali 1:1000) były dobrze i jednoznacznie widoczne.
Dla dużych spadków podłużnych może wystarczyć pokazanie
warstwic różniących się o 25 cm, dla małych pochyleń może
konieczne być pokazanie warstwic różniących się np. tylko o 5 cm,
 Prace należy rozpocząć od wyznaczenia żądanych punktów
wysokościowych na osi drogi,
 Następnie wyznaczamy punkty wysokościowe na krawędziach
jezdni oraz poboczach,
 Uzyskane punkty łączymy w odpowiedni sposób.
Budowa Dróg i Autostrad 12