Geologia inżynierska
Geologiczna działalność wód płynących:
ablacja deszczowa
–
działalność deszczu niszcząca
skały miękkie i luźne oraz
żłobiąca skały zwięzłe
delty i estuaria
działalność rzek
żłobienie jarów i parowów w skałach luźnych
wyjałowienie i erozja gleb z których spływająca
woda wynosi drobne,
luźne cząstki – tworzenie
deluwiów, co może prowadzić do:
tworzenie piramid ziemnych
– stożkowatych
słupów ziemnych uwieńczonych dużym głazem
Erozja gleb - jar
Badlands
Geologiczna działalność rzek (fluwialna)
uderzając o dno i brzegi niesionym przez wodę
materiałem skalnym, rzeki działają erozyjnie na
dno i brzegi,
zmieniając ich kształt
rzeki transportują materiał skalny
zsypujący się w górnym biegu oraz
powstający podczas erozji rzecznej
w
miarę utraty energii, rzeki osadzają niesiony materiał
skalny
– tworzą aluwia
Działalność rzek wynika z prędkości ich przepływu, która z kolei zależy od spadku
terenu, masy wody oraz tarcia wody o brzegi i dno.
Profil podłużny rzeki zmienia się, dążąc do osiągnięcia krzywej równowagi, t.j.
takiej krzywej w której znika erozja i akumulacja.
Krzywa taka jest charakterystyczna dla każdej rzeki, lecz zmienia się przy
każdej zmianie prędkości, ilości wody i ilości dostarczanego materiału.
G
órn
y b
ieg
Środko
wy bieg
Dolny bieg
W górnym biegu rzeki przy niewielkiej ilości wody i dużym spadku dominuje erozja
wgłębna i wsteczna przy niemal zerowej akumulacji – powstają doliny V-kształtne,
a przy zróżnicowanym litologicznie dnie także wodospady i in.
duży spadek
mała ilość wody
erozja wgłębna
V-kształtna dolina
G
órn
y b
ieg
Środko
wy bieg
Dolny bieg
W środkowym biegu rzeki, przy średniej ilości wody i średnim spadku przeważa
erozja boczna oraz nierównomierne osadzanie co prowadzi do powstawania rzek
meandrujących i starorzeczy.
G
órn
y b
ieg
Środko
wy bieg
Dolny bieg
średni spadek
średnia ilość wody
erozja boczna
sedymentacja
W dolnym biegu rzeki
, przy dużej ilości wody i małym spadku, wskutek niewielkiej
lecz dwustronnej erozji bocznej oraz sporej akumulacji osadów drobnoziarnistych,
powstają doliny płaskodenne.
G
órn
y b
ieg
Środko
wy bieg
Dolny bieg
mały spadek
duża ilość wody
erozja boczna
sedymentacja
G
órn
y b
ieg
Środko
wy bieg
Dolny bieg
kierunek
sedymentacji
sedymentacja
ujście - brak spadku
W ujściu rzeki wskutek ustania spadku rzeka stopniowo traci energię niezbędną
do niesienia ziaren, zachodzi więc akumulacja osadów najpierw gruboziarnistych,
a dalej coraz bardziej drobnoziarnistych
– powstają stożki napływowe.
Stożek napływowy (alluvial fan)
Erozja
wgłębna – pogłębianie koryta rzecznego, występuje przy dużym spadku
rzeki i prowadzi do powstawania dolin V-
kształtnych, gardzieli dolinnych, kanionów,
progów wodnych i wodospadów, a także terasów erozyjnych.
Erozja rzeczna
Maksymalna
głębokość do jakiej może dojść erozja wgłębna to baza erozyjna.
Jest to poziom zbiornika wodnego do
którego uchodzi rzeka.
Erozja wsteczna
– powoduje cofanie się obszarów źródłowych i wodospadów,
poprzez podcinanie
progów wodnych. W krańcowych przypadkach prowadzi do
kaptażu czyli przeciągania rzeki słabiej erodującej przez rzekę silniej erodującą.
Erozja boczna
– polega na podmywaniu brzegów koryta rzecznego i w rezultacie
ich obrywaniu
się i obsuwaniu. Erozja boczna działa na zewnętrznych łukach
zakoli rzeki i poprzez rozwijanie
meandrów prowadzi do poszerzania doliny
rzecznej (powstawania dolin
płaskodennych).
Transport rzeczny
Rzeki
transportują materiał skalny w postaci roztworu, zawiesiny i wleczyny.
Całkowita ilość materiału niesionego przez rzekę to jej obciążenie.
Jako
roztwór transportowane są łatwo rozpuszczalne
związki: węglany, siarczany i chlorki
Materiał skalny wleczony lub toczony po dnie (rumowisko
rzeczne
), jest transportowany głównie przy wysokich stanach wody i
powoduje okresowe przemieszczanie aluwiów zalegających na dnie
– tworzenie otoczaków.
Ciężar cząstek jakie może transportować rzeka
(
wydolność) zależy od jej prędkości.
Małe rzeki o dużej prędkości zdolne są do przenoszenia
małych ilości olbrzymich głazów,
natomiast duże rzeki o niewielkiej prędkości transportują
ogromne ilości drobnego materiału skalnego.
Zawiesiny
tworzy głównie frakcja pyłowa i iłowa,
a w rzekach o większym spadku również piaskowa.
Ilość zawiesin zależy od podłoża po którym płynie rzeka.
Akumulacja rzeczna
W miarę zmniejszania się prędkości (tracenia energii)
rzeka pozostawia część transportowanych osadów
tworząc aluwia.
Zarówno w profilu podłużnym jak i pionowym aluwiów, występuje stopniowe
zmniejszanie wielkości ziaren deponowanych osadów, od frakcji żwirowej do pylastej.
Utwory aluwialne charakteryzują się przekątnym warstwowaniem –
poszczególne warstewki zapadają w kierunku ruchu wody.
Jednak ich układ przestrzenny jest bardzo skomplikowany i charakteryzuje
go budowa soczewkowa.
W okresach wysokich stanów wód rzeki płyną szeroko poza normalnym korytem,
tworząc w tzw. facji powodziowej aluwia zawierające znaczną część substancji
organicznej
– mady (gliny powodziowe).
Osady rzeczne mogą być gromadzone jako:
Terasy
– spłaszczenia terenu (półki, stopnie) występujące
na różnych wysokościach w dolinie rzecznej;
powstają przez rozcięcie nagromadzonych przez rzekę
osadów aluwialnych w dnie doliny – często występują tu
mady.
Stożki napływowe – powstają w miejscach
zmniejszenia energii rzeki (przy zmniejszeniu spadku
lub połączeniu dwóch rzek o różnych spadkach)
Nasypy mieliznowe
(mielizny korytowe, łachy) –
wielometrowej długości nasypy ułożone dłuższą osią równolegle
do nurtu rzeki. Mogą się one stopniowo przemieszczać w dół
rzeki. Osady mieliznowe
charakteryzuje przekątne
warstwowanie.
Odsypy meandrowe (wały odsypowe) – powstają po
wewnętrznej stronie meandrów, gdzie prąd jest słabszy
Bruk rzeczny
– powstają w wyniku osadzenia tylko
grubszego materiału skalnego po wysokich stanach wód
W domu:
Przeczyta
ć
o terasach
rzecznych
Geologiczna działalność wiatru
Wiatr porywa i przenosi
luźne cząstki mineralne, znajdujące się na
powierzchni Ziemi.
Działalność wiatru jest ograniczona do obszarów pozbawionych szaty
roślinnej i suchych, gdyż zawilgocenie gruntu oraz istnienie szaty
roślinnej chroni przed wywiewaniem ziaren mineralnych.
Transport eoliczny
unoszenie w stanie
zawieszonym,
często na bardzo duże
odległości,
bardzo drobnych cząstek
(<0,2 mm)
piasek jest unoszony na
wys. do 1m po
zawietrznych stronach
wydm
wleczenie po
powierzchni
ziarna wykonują
krótkie i niewysokie
skoki po krzywych
balistycznych,
opadające ziarna
wybijają w górę
następne
suspensja
pełznięcie
powierzchniowe
ziaren
saltacja
(unoszenie
przerywane)
Erozja eoliczna
deflacja
korazja
wywiewanie cząstek
mineralnych
ścieranie skał poprzez
piasek niesiony wiatrem
może powodować wywiewanie dużej
ilości materiału drobnoklastycznego
(piaszczystego i pylastego)
z rozległych obszarów i np. tworzenie
pustyń kamienistych (hamad) lub
żwirowych (serir), a także tworzenie
oaz
luźne głazy są często ścięte i wypolerowane
od strony wiejącego wiatru - graniaki
powierzchnie skał są rysowane, polerowane,
drążone i ścierane, co prowadzi do
powstawania charakterystycznych form
–
grzybów skalnych
Intensywność korazji zależy od :
kwadratu szybkości ruchu
ziaren
masy ziaren w jednostce
objętości powietrza
kształtu / kąta nachylenia
atakowanej powierzchni
Sedymentacja eoliczna
powstają w wyniku zatrzymania
niesionego przez wiatr piasku na
przeszkodzie, np. krzaku, głazie itp.
Pod wpływem wiatru wydmy
wędrują z prędkością od kilku do
kilkunastu metrów rocznie
(wyjątkowo do 200 m/rok)
Przenoszony przez suspensję pył
osadza się gdy wiatr zmniejsza prędkość
lub gdy pokonuje bariery morfologiczne.
Najwięcej pyłów jest zatrzymywanych na
obszarach stepowych przylegających do
pustyń.
wydmy
lessy
Lessy
składają się z pyłu kwarcowego (60-70%), glinokrzemianowego (20-30%) i
częściowo z CaCO
3
(8-
12%). Są silnie porowate i miękkie, przez co bardzo mało
odporne na erozję, szczególnie pod wpływem wody.
Pokrywy lessowe osiągają znaczne miąższości (>100m). Charakterystyczne dla
krajobrazu lessowego są głębokie wąwozy i jary o stromych ścianach
niewielkie wydmy
pustyń suchych i
gorących, mają
kształt
półksiężycowaty z
ramionami
skierowanymi
zgodnie z wiejącym
wiatrem,
wyprzedzającymi
wydmę
wydmy
częste na
obszarach
nadmorskich, mają
kształt
księżycowaty z
ramionami
zwróconymi
przeciwko wiatrowi,
co wiąże się z
różnicami
wilgotności
wewnątrz wydmy i
na jej ramionach
wydmy
paraboliczne
barchany
wydmy
poprzeczne i
podłużne
wydmy
gwiaździste
powstają z
łączenia się
barchanów,
prostopadle lub
zgodnie z
kierunkiem
wiatru
powstają
przy
zmiennych
kierunkach
wiatrów
Znaczenie inżynierskie procesów eolicznych
Proces korazji ma znaczenie dla
obiektów inżynierskich narażonych na wiatr
niosący ziarna mineralne – np. wież obserwacyjnych na wybrzeżach. Szczególnie
dotyczy to konstrukcji stalowych.
Proces deflacji
może prowadzić do odsłonięcia fundamentów budynków.
Działalność inżynierska lub gospodarcza może prowadzić do zniszczenia
naturalnego utrwalenia wydmy, a
więc uruchomić deflację.
Wędrówki wydm mogą prowadzić do zasypania i zniszczenia nawet całych osiedli.
Przeciwdziała się temu stosując osłony (płotki wydmowe) lub poprzez rozwijanie
roślinności.
Piaski wydmowe
występujące w podłożu budowlanym mają korzystne właściwości
geotechniczne
(są przewiane). Gorszym podłożem są lessy, które podlegają
wymywaniu a
także gwałtownemu i nierównomiernemu osiadaniu przy
dodatkowym zawilgoceniu.
Lodowce i lądolody
W lodowcach na kuli ziemskiej obecnie znajduje się ok. 2% całej wody na
naszej planecie, zajmują one 10% powierzchni Ziemi. Gdyby stopniały
poziom wody w oceanach podniósłby się o ok. 70 m.
Lodowce
powstają gdy śnieg który spadł zimą nie ulega roztopieniu w ciągu lata.
Takie nagromadzenie ma miejsce
powyżej granicy wiecznych śniegów, która
znajduje
się w strefie równikowej na wysokości ok. 5 km i obniża ku biegunom.
Gromadzący się śnieg ulega kompakcji i rekrystalizacji, przekształcając się ze
świeżego puchu kolejno w puch zsiadły, śnieg firnowy, lód firnowy i lód
lodowcowy, przy czym jego
gęstość wzrasta ponad 30-krotnie.
Wkraczanie
– transgresja – lądolodu na dany obszar w okresach
chłodnych określana jest jako glacjał (zlodowacenie). Natomiast
wycofywanie się – recesja – czaszy lodowej z danego terenu to
interglacjał.
Podczas glacjałów zdarzały się mniejsze, oscylacyjne ruchy lądolodu,
które nie wiązały się jednak z pełnym ustąpieniem lodowca. Były to
stadiały lub fazy (okresy narastania lądolodu) oraz interstadiały
(okresy cofania się lądolodu).
Glacjologowie uważają, że na obszar Polski lądolód skandynawski
nasuwał się czterokrotnie, czyli mieliśmy 4 glacjały. Przyjmuje się także,
że holocen – okres, w którym obecnie żyjemy - jest interglacjałem,
a
po nim nastąpi ponownie zlodowacenie.
Kiedy obszar Polski w
mniejszym lub większym stopniu pokrywała
czasza lodowca skandynawskiego, w
wysokich górach (Tatrach
i
Karkonoszach) rozwijały się lokalne lodowce górskie.
Lodowce górskie
powstają w warunkach niezbyt obfitych opadów śniegu, który gromadzi się w
zagłębieniach powierzchni terenów górskich o stromych zboczach.
Po nagromadzeniu
się w zagłębieniu - polu firnowym wystarczająco grubej
warstwy lodu, jest on wyciskany i
spływa dolinami w dół tworząc jęzory
lodowcowe. Masa lodu w
jęzorach jest w ciągłym ruchu w wyniku działania siły
ciężkości.
Lądolody (lodowce
kontynentalne)
tworzą się w obszarach o obfitych opadach
śniegu i nieurozmaiconym ukształtowaniu
terenu.
Narastająca masa śniegu tworzy czapę
lodową
pokrywającą
wielkie
obszary.
Grubość lodu może dochodzić do kilku
kilometrów.
Erozja lodowcowa - egzaracja
Intensywność niszczenia podłoża przez lodowiec zależy od:
•prędkości ruchu lodowca
•docisku masy lodowej do podłoża (będącej funkcją grubości pokrywy lodowej)
•odporności podłoża
•współczynnika zmiany warunków ruchu lodowca
Mechanizm erozji lodowcowej polega na:
1.
ścieraniu podłoża poprzez wtopione w spąg lodowca okruchy skalne;
2.
wmarzanie
bloków podłoża w spód lodowca (przy współudziale
przechłodzonych wód, a następnie wyrywanie ich wskutek dalszego
posuwania
się jęzora lodowcowego;
3.
zdzieraniu zwietrzeliny oraz
fałdowaniu i przesuwaniu warstw skalnych
przez
czoło lodowca
4.
działalności wód lodowcowych
Charakterystyczne dla rzeźby lodowcowej są doliny U-kształtne
Transport glacjalny
Podczas ruchu lodowce
transportują w
zawieszeniu ogromne
ilości materiału
skalnego, nazywanego morenami.
Transport ten nie jest
selektywny
– lodowiec z
równą łatwością przenosi
cząstki iłowe czy piaskowe
jak też
kilkudziesięciometrowe
bloki skalne. Podczas tego
transportu przenoszone
cząstki w niewielkim
stopniu ulegają
rozdrobnieniu i obtoczeniu.
Osady lodowcowe
Gdy czoło lodowca topnieje, uwalniany
zostaje materiał skalny, tworząc
osady zwałowe
są to osady niewysortowane, zawierające ziarna
od frakcji iłowej do wielkich głazów, nazywane
glinami zwałowymi
lub
morenowymi
Rzeka wypływająca z czoła
lodowca może dalej
transportować a następnie
osadzać drobniejsze osady
uwalniane z czoła – tak
tworzą się
osady
fluwioglacjalne
,
wykształcone jak osady
rzeczne.
W wyniku zatrzymania wód z topniejącego lodowca w obniżeniach
terenu tworzą się jeziora zastoiskowe a w nich
osady zastoiskowe
iły warwowe (wstęgowe)
zbudowane z naprzemianległych
jasnych warstewek pyłu kwarcowego
i ciemnych warstewek iłu
piaski pylaste
gdy glina zwałowa zostanie przepłukana
przez wody wypływające z lodowca
pozostaje bruk morenowy i eratyki
Znaczenie lodowców dla geologii inżynierskiej
1.
ogromne
zróżnicowanie litologiczne wynikające ze złożonego osadzania się
utworów zwałowych wymaga dokładnego rozpoznania dla bezpiecznego
fundamentowania
obiektów
Utwory lodowcowe
stanowią podłoże budowlane na prawie ¾ obszaru Polski
3.
nawroty lodowca w czasie kolejnych
glaciałów spowodowały rozwój
glacitektoniki
– skomplikowane deformacje podłoża lodowca, szczególnie
młodego
4.
ciężar lodowca, powodujący nacisk na podłoże (do kilku MPa) spowodował
prekonsolidację osadów luźnych
2.
zróżnicowanie litologiczne osadów plejstoceńskich powoduje skomplikowane
warunki hydrogeologiczne