Wiadomości ogólne
dotyczące pojazdu

WIADOMOŚCI OGÓLNE Z
ZAKRESU DIAGNOSTYKI

BG0A - BG0B - BG0D - BG0G - KG0A - KG0B - KG0D - KG04

77 11 297 507

"Metody napraw zalecane przez producenta w niniejszej
dokumentacji zostały opracowane na podstawie warunków
technicznych obowiązujących w dniu redagowania tekstu.

Mogą one ulec zmianom w przypadku wprowadzania przez producenta modyfikacji
procesu produkcji różnych podzespołów i akcesoriów pojazdów tej marki".

LISTOPAD 2000

Wszelkie prawa autorskie są zastrzeżone dla Renault.

EDITION POLONAISE

Przedruk lub tłumaczenie, nawet częściowe, niniejszego dokumentu, jak również
używanie systemu numerów katalogowych części zamiennych są zabronione bez
wcześniejszej pisemnej zgody Renault.

© Renault 2000

WSTĘP

DIAGNOSTYKA

SPIS TREŚCI

Strona

Metoda główna . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 01-1

Diagnozowane funkcje . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 01-3

Nowe funkcje . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 01-6

WIADOMOŚCI OGÓLNE Z ZAKRESU DIAGNOSTYKI

Diagnostyka - Metoda główna

01

Metody

Diagnostyczne

Laguna

101

WIADOMOŚCI OGÓLNE Z ZAKRESU DIAGNOSTYKI

Diagnostyka - Metoda główna

OPIS POJAZDU

Laguna jest pierwszym pojazdem Renault, w którym wszystkie połączenia są multipleksowe
(wyposażonym w sieć Can łączącą większość modułów elektronicznych).
Dotąd sieć łączyła tylko układ wtrysku z przekładnią automatyczną.

Ta technologia umożliwia działanie nowych funkcji takich jak pojazd bez kluczyka, kontrola toru
jazdy....
Natomiast obecność takiej sieci wiąże się z koniecznością wymiany wielu informacji między
systemami.

Oznacza to:

●

że usterka któregoś modułu elektronicznego/ (1) może być spowodowana usterką innego
modułu (2).

●

że jedno spięcie w sieci multipleksowej paraliżuje wszystkie funkcje pojazdu.

●

że po naprawie należy się upewnić, czy system (1) nie jest uszkodzony.

Niniejszy rozdział opisuje:

główną metodę diagnostyczną,

funkcje diagnostyczne,

główne nowości wprowadzone w pojeździe.

introx74_1

01-1

WIADOMOŚCI OGÓLNE Z ZAKRESU DIAGNOSTYKI

Diagnostyka - Metoda główna

01

01-2

Metody

diagnostyczne

Laguna

ZALECENIA

Po wybraniu pojazdu, urządzenie pozostawia dostęp wyłącznie do diagnostyki sieci
multipleksowej.

Po zakończeniu diagnostyki sieci, możliwe będzie uzyskanie dostępu do
diagnostyki wszystkich systemów pojazdu.

NALEŻY ZAWSZE NAPRAWIĆ USTERKI SIECI PRZED PRZYSTĄPIENIEM DO
DIAGNOZOWANIA MODUŁÓW ELEKTRONICZNYCH

RADA

Najlepiej wykonać "test automatyczny" wszystkich systemów przed wybraniem
konkretnej funkcji.

Kontrola

usterek

Niektóre moduły elektroniczne (zwłaszcza układu wtrysku) zapamiętują parametry w
trakcie pojawienia się usterki.
Pozwala to na odtworzenie okoliczności, w których pojawiła się usterka.

Kontrola

zgodności

Sprawdzić stany, parametry i konfiguracje pomagając sobie dołączonymi metodami.

Niektóre parametry działania systemu pochodzą z innych modułów elektronicznych za
pośrednictwem sieci multipleksowej.

Przykład: prędkość pojazdu jest emitowana przez ABS i pojawia się w diagnostyce układu wtrysku lub
układu kierowniczego ze zmiennym wspomaganiem...

Dane te są wyświetlane innym kolorem w urządzeniu diagnostycznym.

Należy kliknąć na te dane w celu wykonania diagnostyki modułu
elektronicznego producenta.

PO NAPRAWIE

Wyłączyć zapłon, odczekać 30 sekund.
Włączyć zapłon i wykonać "test automatyczny" wszystkich modułów elektronicznych w
celu sprawdzenia, czy nie ma już usterki.

introx74_1

WIADOMOŚCI OGÓLNE Z ZAKRESU DIAGNOSTYKI

Diagnostyka - Diagnozowane funkcje

01

Metody

Diagnostyczne

Laguna

Diagnostyka - Diagnozowane funkcje

Diagnostyka

Uwaga, jeśli któryś z modułów elektronicznych nie daje się zdiagnozować, należy
sprawdzić połączenie między ścieżką 7 gniazda diagnostycznego i ścieżką
diagnostyczną odpowiadającą danemu modułowi.
Ścieżka 15 gniazda diagnostycznego nie jest już używana.
Należy też sprawdzić zasilanie i zgodność modułu elektronicznego.

Pomoc w

Parkowaniu

Jest to system emitujący sygnał dźwiękowy, którego częstotliwość zwiększa się wraz
ze zmniejszaniem się odległości pozostającej do przeszkody znajdującej się z tyłu
pojazdu.
Moduł odpowiedzialny za tę funkcję nie jest w sieci multipleksowej.

Airbag i napinacze

pasów

Moduł obecny w sieci multipleksowej.

ABS

Funkcja ta jest też odpowiedzialna za działanie funkcji antypoślizgowej i kontrolę toru
jazdy (ESP)
Moduł obecny w sieci multipleksowej.

Blokada rozruchu

Funkcja ta jest zapewniana bezpośrednio przez Moduł Zespolony w Kabinie, blokadę
elektryczną kolumny kierownicy i czytnik karty.
Uwaga, uszkodzenie tego systemu może spowodować niemożność włączenia
zapłonu.
Do funkcji tej włączona jest również część rozruchu w pojeździe bez kluczyka i
zapisywanie na karcie-kluczyku.

Skrzynka Połączeń

w Kabinie

Chodzi o Moduł Zespolony w Kabinie.
Diagnostyka tego modułu jest rozłożona na liczne funkcje diagnostyczne (sterowanie
zamkami drzwi, oponami, blokadą rozruchu ...).

W funkcji tej znajduje się też diagnostyka układu wycieraczek i oświetlenia.
Ten moduł jest także obecny w sieci multipleksowej.

introx74_1

01-3

WIADOMOŚCI OGÓLNE Z ZAKRESU DIAGNOSTYKI

Diagnostyka - Diagnozowane funkcje

01

01-4

Metody

Diagnostyczne

Laguna

AUTOMATYCZNA

SKRZYNIA

BIEGÓW

Moduł obecny w sieci multipleksowej.

KOCIOŁ

Jest to system ogrzewania dodatkowego.

Funkcja ta jest oddzielona od klimatyzacji.

Moduł elektroniczny odpowiedzialny za nią nie jest w sieci multipleksowej.

KLIMATYZACJA

W tym modelu pojazdu moduł elektroniczny klimatyzacji steruje sprężarką.

Moduł obecny w sieci multipleksowej.

WSPOMAGANIE

UKŁADU

KIEROWNICZEGO

Funkcja ta jest zapewniana przez Moduł Zespolony w Kabinie.

STEROWANIA

ZAMKAMI DRZWI

Ta funkcja jest zapewniana przez Moduł Zespolony w Kabinie.
Steruje ona również zezwoleniem na działanie podnośnika szyb, otwieranego dachu i
zapamiętywaniem ustawień fotela kierowcy.
Steruje ona też automatycznym blokowaniem zamków w trakcie jazdy, blokowanie/
odblokowaniem zamków oraz oświetleniem wnętrza.

UKŁAD WTRYSKU

LPG

Jest to specjalny moduł elektroniczny obecny w sieci multipleksowej.
Uwaga, pojazd posiada również moduł elektroniczny benzynowego układu wtrysku.

introx74_1

WIADOMOŚCI OGÓLNE Z ZAKRESU DIAGNOSTYKI

Diagnostyka - Diagnozowane funkcje

01

01-5

Metody

Diagnostyczne

Laguna

ŻARÓWKI

KSENONOWE

Moduł elektroniczny korekcji położenia żarówek służy do dostosowania nachylenia
reflektorów do zmian wysokości pojazdu względem przedniego i tylnego zawieszenia.
Ten moduł elektroniczny nie jest obecny w sieci multipleksowej.

UKŁAD WTRYSKU

DIESEL

Ta funkcja zapewnia kontrolę silnika oraz funkcji regulatora i ogranicznika prędkości
Moduł obecny w sieci multipleksowej.

BENZYNOWY

UKŁAD WTRYSKU

Ta funkcja zapewnia kontrolę silnika oraz funkcji regulatora i ogranicznika prędkości.
Moduł obecny w sieci multipleksowej.

OGUMIENIE

Funkcja ta jest zapewniona przez Moduł Zespolony w kabinie.
Chodzi o sterowanie systemem kontroli ciśnienia w ogumieniu.

TABLICA

WSKAZ

ęNIKÓW

Diagnostyka tablicy wskaźników jest możliwa tylko w pojazdach o najwyższym
poziomie wyposażenia
(jest to tablica wskaźników używana w syntezie mowy)

UWAGA:

W przeciwieństwie do modelu Laguna, diagnostyka funkcji "Fotel kierowcy"
(zapamiętanie ustawień) nie jest możliwa.

Diagnostyka modułu elektronicznego syntezy mowy nie jest możliwa. Natomiast sama
funkcja jest sterowana przez tablicę wskaźników.

Diagnostyka funkcji Navigation / Télématique również nie jest możliwa, ale posiada
ona "tryb testowy" opisany w podręczniku.

Funkcje podnośnika szyb i otwieranego dachu stanowią przedmiot oddzielnej metody
diagnostycznej.

introx74_1

WIADOMOŚCI OGÓLNE Z ZAKRESU DIAGNOSTYKI

Diagnostyka - Nowe Funkcje

01

Metody

Diagnostyczne

Laguna

Diagnostyka - Nowe Funkcje

Przypomnienie

:

W niniejszym rozdziale przedstawione są główne moduły elektroniczne/systemy
odpowiadające za działanie nowych funkcji.

FUNKCJA

Pojazd bez kluczyka

Funkcja wybierana w urządzeniu

Blokada rozruchu

Układ

odpowiedzialny

za funkcję

Moduł Zespolony w Kabinie ( = Skrzynka połączeń w kabinie)
+ Skrzynka Bezpieczników i Przekaźników

Moduł Zespolony w Kabinie włącza zapłon, wyłącza zapłon, uruchamia rozrusznik,
wyłącza go, steruje blokowanie / odblokowaniem kolumny kierownicy, za pomocą wtrysku
steruje blokadą rozruchu.
Wykonuje on wszystkie czynności w oparciu o informacje przekazywane przez inne
moduły elektroniczne.

Używany moduł

elektroniczny

układ wtrysku benzynowy lub diesel

steruje działaniem silnika,
informuje Moduł Zespolony w Kabinie o zakończeniu grzania świec żarowych
(Moduł Zespolony w Kabinie zezwala na rozruch dopiero po zakończeniu grzania świec żarowych),
o stanie silnika (Moduł Zespolony w Kabinie wyłącza rozrusznik kiedy silnik zaczyna pracować)
steruje za pomocą Modułu Zespolonego w Kabinie kodowaną blokadą rozruchu.

Używany moduł

elektroniczny

Automatyczna skrzynia biegów

przekazuje informuje o położeniu dźwigni zmiany biegów
(Moduł Zespolony w Kabinie zezwala na rozruch tylko w położeniu "Park" lub "Neutre")

introx74_1

01-6

Moduł

elektroniczny

używający

sieci

multipleksowej

Moduł

elektroniczny

używający

sieci

multipleksowej

Moduł

elektroniczny

używający

sieci

multipleksowej

WIADOMOŚCI OGÓLNE Z ZAKRESU DIAGNOSTYKI

Diagnostyka - Nowe Funkcje

01

01-7

Metody

Diagnostyczne

Laguna

Używany moduł

elektroniczny

Blokada elektroniczna kolumny kierownicy.

Jej diagnostyka jest też wykonywana w funkcji "blokada rozruchu" urządzenia.

Moduł Zespolony w Kabinie wysyła do niej polecenia blokowania i odblokowania przez sieć multipleksową i
przez specjalne połączenie (zasilane w położeniu spoczynkowym przekaźnika "+zapłon").

Blokada może odmówić zablokowania, zwłaszcza jeśli odbiera sygnał prędkości pojazdu nie zerowej lub jeśli
wystąpił jakiś problem w poduszce powietrznej.

Używany moduł

elektroniczny

Czytnik karty

Służy za stycznik dla karty wprowadzonej do połowy i dla karty wprowadzonej do oporu.
Spełnia funkcję uwierzytelniana karty-kluczyka, odbiornika/nadajnika na fale radiowe, ładowania karty "wolne
ręce", zapisuje dane pojazdu na karcie-kluczyku.
Blokuje kartę-kluczyk gdy silnik zaczyna pracować.

Przy wykonywaniu wszystkich tych czynności, czytnik wypełnia komendy Modułu Zespolonego w Kabinie.
Łączą się one ze sobą za pomocą dwóch specjalnych połączeń.

Używany moduł

elektroniczny

ABS

Wysyła sygnał o prędkości do Modułu Zespolonego w Kabinie, aby uniknąć zatrzymania pojazdu w czasie
jazdy
(krótkie wciśnięcie przycisku włączanie/wyłączanie silnika nie zatrzymuje pojazdu w czasie jazdy)

introx74_1

Moduł

elektroniczny

używający

sieć

multipleksową

WIADOMOŚCI OGÓLNE Z ZAKRESU DIAGNOSTYKI

Diagnostyka - Nowe Funkcje

01

01-8

Metody

Diagnostyczne

Laguna

FUNKCJA

System Kontroli Ciśnienia w Ogumieniu

Funkcja wybrana w urządzeniu

Ogumienie

Odpowiedzialny

za funkcję

Moduł Zespolony w Kabinie (UCH)

Zapamiętuje numery identyfikacyjne zaworów i ich położenia względem pojazdu, zbiera
informacje wysyłane przez odbiornik fal radiowych.
Uwaga, istnieje jeden odbiornik do zaworów (pod nadwoziem) i jeden odbiornik w czytniku
karty do kart kluczyków.

Używany moduł

elektroniczny

Kontrolka lub Moduł zespolony połączeń

Diagnostyka tych modułów nie jest możliwa.
Wyświetlają między innymi stan kół (oraz sygnalizują otwarte drzwi).

Używany moduł

elektroniczny

Tablica wskaźników przy najwyższym poziomie wyposażenia

Wyświetla między innymi ciśnienie w każdym z kół.

introx74_1

Moduł

elektroniczny

używający

sieć

multipleksową

Moduł

elektroniczny

używający

sieć

multipleksową

Moduł

elektroniczny

używający

sieć

multipleksową

WIADOMOŚCI OGÓLNE Z ZAKRESU DIAGNOSTYKI

Diagnostyka - Nowe Funkcje

01

01-9

Metody

Diagnostyczne

Laguna

FUNKCJA

Kontrola toru jazdy

Funkcja do wybrania w urządzeniu

ABS, układ antypoślizgowy i kontroli toru jazdy

Odpowiedzialny

za funkcję

ABS

Kontroluje zachowanie pojazdu i oddziaływuje na hamulce i moment obrotowy silnika w
celu uniknięcia poślizgów.

Używany moduł

elektroniczny

Układ wtrysku benzynowy lub diesel

Mierzy moment obrotowy silnika i przekazuje go do układu ABS
Przetwarza polecenia dotyczące momentu obrotowego przesyłane z układu ABS

introx74_1

Moduł

elektroniczny

używający

sieć

multipleksową

Moduł

elektroniczny

używający

sieć

multipleksową

WIADOMOŚCI OGÓLNE Z ZAKRESU DIAGNOSTYKI

Diagnostyka - Nowe Funkcje

01

01-10

Metoda

Diagnostyki

Laguna

FUNKCJA

Klimatyzacja

Funkcja do wybrania w urządzeniu

Klimatyzacja

Odpowiedzialny

za funkcję

Klimatyzacja

Steruje sprężarką klimatyzacji
przetwarza informacje ze wszystkich czujników oprócz czujnika temperatury płynu w silniku i temperatury
powietrza.

Używany moduł

elektroniczny

Układ wtrysku benzynowy lub diesel

Zezwala lub zabrania działania klimatyzacji.
Przetwarza polecenia zwiększenia prędkości obrotowej biegu jałowego i włączenia zespołu wentylatora
chłodnicy.

Używany moduł

elektroniczny

Moduł Zespolony w Kabinie

Przekazuje do układu klimatyzacji informację o temperaturze powietrza zewnętrznego
wysyłaną przez wyświetlacz radia lub Moduł Zespolony w Kabinie.

introx74_1

Moduł

elektroniczny

używający

sieć

multipleksową

Moduł

elektroniczny

używający

sieć

multipleksową

Moduł

elektroniczny

używający

sieć

multipleksową

WIADOMOŚCI OGÓLNE Z ZAKRESU DIAGNOSTYKI

Diagnostyka - Nowe Funkcje

01

01-11

Metody

Diagnostyczne

Laguna

FUNKCJA

Regulowanie / Ograniczanie prędkości

Funkcja do wybrania w urządzeniu

Układ wtrysku benzynowy lub diesel

Odpowiedzialny

za funkcję

Układ wtrysku benzynowy lub diesel

Przetwarza komendy kierowcy.
Wyświetla stan regulatora na tablicy wskaźników (przez sieć multipleksową).
Dostosowuje prędkość pojazdu zależnie od komendy kierowcy.

Używany moduł

elektroniczny

ABS

Dostarcza informacji o prędkości pojazdu

Używany moduł

elektroniczny

Tablica wskaźników

Wyświetla prędkość ustawioną na regulatorze / ograniczniku
i stan regulatora/ogranicznika.

introx74_1

Moduł

elektroniczny

używający

sieć

multipleksową

Moduł

elektroniczny

używający

sieć

multipleksową

Moduł

elektroniczny

używający

sieć

multipleksową

WIADOMOŚCI OGÓLNE Z ZAKRESU DIAGNOSTYKI

Diagnostyka - Nowe Funkcje

01

01-12

Metody

Diagnostyczne

Laguna

FUNKCJA

OBD (emisja spalin)

Funkcja do wybrania w urządzeniu

Układ wtrysku benzynowy lub diesel

Odpowiedzialny

za funkcję

Układ wtrysku

Funkcja On Board Diagnostic jest rozłożona na układ wtrysku i automatyczną skrzynię biegów.
Układ wtrysku wykonuje diagnostykę układu kontroli emisji spalin.
Usterki układu kontroli emisji spalin związane z automatyczną skrzynią biegów są również dostępne przez
układ wtrysku

Używany moduł

elektroniczny

Automatyczna skrzynia biegów

Może polecić zapalenie lampki kontrolnej układu emisji spalin

introx74_1

Moduł

elektroniczny

używający

sieć

multipleksową

Moduł

elektroniczny

używający

sieć

multipleksową

WIADOMOŚCI OGÓLNE Z ZAKRESU DIAGNOSTYKI

Diagnostyka - Nowe Funkcje

01

01-13

Metody

Diagnostyczne

Laguna

FUNKCJA

LPG

Funkcja do wybrania w urządzeniu

Układ wtrysku LPG

Odpowiedzialny

za funkcję

Wtrysk LPG

Steruje wtryskiwaczami, zaworem rozprężacza.
Mierzy poziom LPG i przekazuje go do tablicy wskaźników.

Używany moduł

elektroniczny

Układ wtrysku benzynowy

Mierzy i przekazuje do modułu elektronicznego LPG ciśnienia (kolektor), temperaturę
powietrza i zadany wydatek.
Uwaga, między układem wtrysku benzynowym i LPG istnieje specjalne połączenie mające za zadanie
przekazanie informacji o Górnym Martwym Punkcie.

Używany moduł

elektroniczny

Tablica wskaźników

Wyświetla poziom LPG
i przejście na zasilanie paliwem LPG

introx74_1

Moduł

elektroniczny

używający

sieć

multipleksową

Moduł

elektroniczny

używający

sieć

multipleksową

Moduł

elektroniczny

używający

sieć

multipleksową

WIADOMOŚCI OGÓLNE Z ZAKRESU DIAGNOSTYKI

Diagnostyka - Nowe Funkcje

01

01-14

Metody

Diagnostyczne

Laguna

FUNKCJA

Synteza mowy

Funkcja do wybrania w urządzeniu

Diagnostyka funkcji nie jest możliwa

Odpowedzialny

za funkcję

Synteza mowy

Emituje komunikaty w wybranym języku i na żądanym poziomie głośności
przez tablicę wskaźników.
Wyłącza radio ("mute") podczas emisji komunikatu.
Nie wykonuje się diagnostyki tego modułu elektronicznego. Ale należy wykonać diagnostykę tablicy
wskaźników.
Uwagi klienta są przetwarzane w części tablicy wskaźników.

Używany moduł

elektroniczny

Tablica wskaźników

Odbiera i przetwarza wszystkie komunikaty na temat usterek (głównie przez sieć multipleksową).
Przetwarza komendy kierowcy ("Dyskrecja" i "Powtórzenie").

Zadaje emisję komunikatów systemowi syntezy mowy.
Ten moduł elektroniczny może być diagnozowany.

introx74_1

Moduł

elektroniczny

używający

sieć

multipleksową

Moduł

elektroniczny

używający

sieć

multipleksową

WIADOMOŚCI OGÓLNE Z ZAKRESU DIAGNOSTYKI

Diagnostyka - Nowe Funkcje

01

01-15

FUNKCJA

Zapamiętanie ustawień fotela kierowcy: fotel kierowcy i lusterka
wsteczne

Funkcja do wybrania w urządzeniu

Nie diagnozowana

Odpowiedzialny

za funkcję

Moduł elektroniczny fotela kierowcy za fotel
Podnośniki szyb przednich za lusterka wsteczne

Moduł elektroniczny zapamiętywania ustawienia fotela kierowcy jest mniej więcej taki sam jak w modelu
Safrane.
Z tą różnicą, że nie ma już przycisków 1, 2, 3 ale Moduł Zespolony w Kabinie wysyła numer karty-kluczyka
przez specjalne połączenie. Na jedną kartę-kluczyk przypada więc jedno zapamiętane ustawienie.

Moduły podnośników przednich szyb sterują również zapamiętywaniem ustawienia lusterek wstecznych.

Uwaga, istnieją trzy typy podnośników szyb: zwykły podnośnik szyb, podnośnik szyb impulsowy, z systemem
zapobiegającym przycięciu i podnośnik impulsowy, z systemem zapobiegającym przycięciu zapamiętujący
ustawienie lusterek wstecznych.

Dwa omawiane moduły elektroniczne podnośników szyb łączą się ze sobą za pośrednictwem sieci
multipleksowej do specyficznych funkcji, przez którą przekazywane są komendy lusterek wstecznych i
podnośników szyb znajdujących się na drzwiach kierowcy, numer karty-kluczyka.....

Używany moduł

elektroniczny

Moduł Zespolony w Kabinie

Przetwarza on informacje z przełączników w drzwiach i komendy włączenia zapłonu.
Jest to więc moduł elektroniczny, który zezwala na działanie podnośników szyb impulsowych i na
zapamiętywanie. (za pośrednictwem dwóch specyficznych połączeń)

Przekazuje on także numer karty-kluczyka klienta.

Diagnostyka tych połączeń jest wykonywana w funkcji "sterowanie drzwiami i dostęp".

introx74_1

Moduł

elektroniczny

używający

sieć

multipleksową