Wymiana płynu układu
wspomagania w BBM
by Chevy
Czas: ok. 20-30min
Koszt: ok. 20zł Płyn ATF 220 Mobila lub inny klasy ATF 220 (czerwony).
Sprawa prostsza niż myślisz...
1. Otworzyć maskę.
2. Odkręcić korek przy zbiorniczku wyrównawczym, tak aby swobodnie dostawało
się tam powietrze.
3. Zejść pod auto (polecam kanał, ale od biedy można podnieść autko na lewarku,
zabezpieczyć i wpełznąć pod niego).
4. Znalez
ć śrubę M17, która trzyma wężyk idący od zbiorniczka do przekładni
kierowniczej i na samej przekładni właśnie powinniśmy szukać owej śruby. W
sumie od góry też można tę śrubę wypatrzyć. Tu może pomogą 2 poniższe
zdjęcia.
1
Chevy  Klub Bravo/Brava/Marea autokacik.pl
edited by Patre
5. Podłożyć pod tę śrubę jakąś szmatkę, tak aby wyciekający płyn mógł po niej
spływać. Na końcu szmatki stawiamy jakiś zbiorniczek - wycieknie niecałe � litra
płynu. Odkręcić wspomnianą już śrubę (nie do końca), a płyn sam zacznie
wyciekać. UWAGA! Mimo szmatki cieknie on wszędzie dookoła i jeśli leżymy pod
autkiem najlepiej w tym momencie się po prostu ewakuować :)
6. Kiedy już uznamy, że wszystko co miało to wyciekło, zakręcamy śrubę.
Następnie czyścimy wszystko co zostało zalane olejem. Ja maiłem nieco zalaną
samą przekładnie oraz belkę od zawieszenia. Najlepszy jest tu stary ręcznik.
2
Chevy  Klub Bravo/Brava/Marea autokacik.pl
edited by Patre
7. Wychodzimy spod auta i nalewamy nowego płynu do zbiorniczka. Lepiej od razu
nalać ok.1cm powyżej pozycji max.
8. Włączamy silnik i kręcimy kilka razy kierownicą do oporu w prawo i lewo. Ja po
prostu zrobiłem sobie rundkę  pijanego na odcinku 50m:)
9. Teraz otwieramy ponownie maskę, jeśli płynu jest za mało (na pewno ileś
ubędzie) to dolewamy, tyle ile trzeba.
10. Zamknąć maskę i po robocie :)
3
Chevy  Klub Bravo/Brava/Marea autokacik.pl
edited by Patre