IMW W04 Model mech podnosz id 2 Nieznany

background image

E. Michlowicz: IMW – Modelowanie mechanizmu podnoszenia

1

WYKŁAD 4

MODELOWANIE MECHANIZMU PODNOSZENIA



Mechanizm podnoszenia –

1 – silnik,
2 - sprzęgło hamulcowe wkładkowe wraz z hamulcem,

3 - przekładnia zębata zamknięta,

4 - sprzęgło zębate przybębnowe,
5 – bęben,

6 - krążek wyrównawczy,
7 – lina,

8 – zblocze hakowe.



1. Stany nieustalone w ruchu mechanizmu podnoszenia

Model mechanizmu podnoszenia służący do badania ruchu to układ dwóch

mas zredukowanych, które są ze sobą połączone elementem sprężystym jak to
widać na poniższym rysunku. Masa m

1

to masa zredukowana na linę

napinającą na bęben, zastępuje ona momenty bezwładności elementów
obrotowych: bębna z nawiniętą liną, bębna hamulcowego, wirnika silnika,
sprzęgieł i kół zębatych. Masa m

2

jest natomiast masą zredukowaną,

zastępującą masę ładunku, zawieszonego na linie oraz masę zblocza (rys.1.).

background image

E. Michlowicz: IMW – Modelowanie mechanizmu podnoszenia

2


Rys. 1. Model dwumasowy mechanizmu podnoszenia

Najogólniej można rozpatrywać kilka stanów nieustalonych mechanizmu
podnoszenia (z ciężarem lub tylko hak ze zbloczem):

1.Rozruch przy podnoszeniu,

2.Rozruch przy opuszczaniu,
3.Hamowanie przy podnoszeniu,

4.Hamowanie przy opuszczaniu.

2.

Równania ruchu

2.1.Rozruch przy podnoszeniu

Wartości początkowe mogą przyjmować różne wartości, a jest to zależne od
warunków, w jakich rozpoczyna się rozruch.

a) Przypadek z napiętymi więzami


Na rysunku 2 przedstawiono przypadek, w którym obydwie masy zaczynają
ruch jednocześnie a więzy między masami są napięte.
W tym przypadku równania ruchu mają postać:

(1.1)

background image

E. Michlowicz: IMW – Modelowanie mechanizmu podnoszenia

3

Rys. 2. Model matematyczny – przypadek z napiętymi więzami

Dwa równania drugiego rzędu (1.1) można zastąpić układem czterech

równań różniczkowych pierwszego rzędu (1.2).

(1.2)


Wartości początkowe w chwili t=0 wynoszą:


(1.3)

b) Przypadek ze zluzowanymi więzami

Rysunek 3 przedstawia ładunek spoczywający na podłożu, lina nie jest

napięta. Ruch takiego układu rozpoczyna się od fazy napinania więzów, tj.
początkowo porusza się tylko masa m

1

, co powoduje stopniowe rozciąganie

więzów. Faza ta trwa do chwili, w której siła odkształcająca więzy osiągnie
wartość równą sile S

2

.

Układ ma tylko jeden stopień swobody, a więc ruch układu opisuje jedno
równanie drugiego rzędu lub układ dwóch równań pierwszego rzędu.

background image

E. Michlowicz: IMW – Modelowanie mechanizmu podnoszenia

4

Rys. 3. Model matematyczny – przypadek ze zluzowanymi więzami


Pierwsza faza ruchu

(1.4)


lub

(1.5)


Druga faza ruchu

Warunki początkowe dla t=0

(1.6)


t

*

- czas, po którym siła rozciąganych więzów równa się sile S

2

(1.7)

Odkształcenie, jakie osiągają więzy:

(1.8)


Wartość prędkości masy 1

background image

E. Michlowicz: IMW – Modelowanie mechanizmu podnoszenia

5

(1.9)

(1.10)



c) Przypadek z nadmiernym luzem w linie

Rys. 4. Model matematyczny – przypadek z nadmiernym luzem w linie

Na rysunku 4 ładunek również jak w poprzednim przykładzie (rys. 3.)

spoczywa na podłożu, lecz tym razem liny są bardziej luźne. Ruch takiego
układu rozpoczyna się od fazy kasowania luzu w więzach – porusza się tylko
masa m

1

pociągając za sobą linę bez oporu, a masa m

2

spoczywa swobodnie

na podłożu.
Wartości początkowe są równe zero:

(1.11)

W równaniu nie występują zewnętrzne ani wewnętrzne siły oporu.

(1.12)

Ruch jest jednostajnie przyspieszony i trwa do chwili wyczerpania luzu:

(1.13)

background image

E. Michlowicz: IMW – Modelowanie mechanizmu podnoszenia

6

Czas kasowania luzów wyraża się wzorem:

(1.14)

Prędkość masy m1 w chwili skasowania luzu jest równa:

(1.15)

Drugą fazą tego układu jest napinanie więzów, tj. początkowo porusza

się tylko masa m

1

, co powoduje stopniowe rozciąganie więzów. Faza ta trwa

do chwili, w której siła odkształcająca więzy osiągnie wartość równą sile S

2

.

Równanie ruchu nie zmienia się, natomiast występują inne warunki
początkowe:

(1.16)

Faza ta trwa aż do chwili, w której napięcie więzów zrównoważy siłę

obciążającą więź S

2

. Wartości t

*

, x

1

*

, v

1

*

na końcu drugiej fazy są odpowiednio

wartościami początkowymi trzeciej fazy ruchu obu mas. Faza ta rozpoczyna się
w chwili t > t

*

, gdy siła naciągu liny zaczyna przekraczać wartość S

2

.

Pierwsza faza kasowanie luzu

(1.17)

(1.18)

Druga faza napinanie więzów (x

1

=Δ, v

1

=v

luz

)

(1.19)



Trzecia faza ruch obu mas (x

1

=x

1

(t

*

), v

1

=v

1

(t

*

))

t

*

- czas po którym siła rozciąganych więzów równa się sile S

2

(1.20)

background image

E. Michlowicz: IMW – Modelowanie mechanizmu podnoszenia

7

2.2. Hamowanie przy opuszczaniu

Podczas hamowania przy opuszczaniu układ sił jest bardzo podobny jak

przy rozruchu - przedstawia nam rysunek 5. Zasadnicza różnica polega na
zmianie kierunku ruchu mas oraz na tym, że siła S

1

pochodzi od hamulca

umieszczonego na wale silnika.

Rys. 5. Model matematyczny – przypadek hamowania przy opuszczaniu

Warunki początkowe określone są przez prędkość ruchu przy opuszczaniu oraz
wydłużenie układu linowego pod wpływem zawieszonego ciężaru:

(1.21)

Ruch opisują dwa równania różniczkowe:

(1.22)


Ruch tego układu składa się z dwóch faz:
- ruch obu mas trwa do zatrzymania masy m

1

siłą hamulca (t= t

*

, v

1

= 0),

- po zatrzymaniu masy m

1

(x

1

= x

1

*

= const) następuje faza, w której masa m

2

wykonuje swobodne wahania pionowe opisane równaniem:

(1.23)

background image

E. Michlowicz: IMW – Modelowanie mechanizmu podnoszenia

8

Pierwsza faza obie masy w ruchu (v

1

= v

2

= v

nom

, x

1

= 0, x

2

= S

2

/k)

(1.24)

Druga faza ruch jednej masy (x

1

=x

1

*

= const, v

1

*

=0, x

2

=x

2

(t

*

), v

2

=v

2

(t

*

) )

t

*

- czas po którym zakończyła się faza pierwsza.

(1.25)

2.3. Hamowanie przy podnoszeniu

Hamowanie podczas podnoszenia można opisać podobnie jak hamowanie

podczas opuszczania – rysunek 5. Istotna różnica polega tylko na tym, że siła
S

2

pochodząca od ciężaru współdziała z hamulcem, co przyspiesza proces

hamowania (rys. 6).

Rys.6. Model matematyczny – przypadek hamowania przy podnoszenia



Równania ruchu w fazie pierwszej – ruch obu mas:

(1.26)

background image

E. Michlowicz: IMW – Modelowanie mechanizmu podnoszenia

9

Faza ta trwa aż do chwili t= t

*

, w której nastąpi zatrzymanie pierwszej masy

m

1

, v= 0.

Druga faza po zatrzymaniu masy m

1

(x

1

= x

1

*

= const) to ruch wahadłowy

drugiej masy m

2

:

(1.27)

Pierwsza faza - obie masy w ruchu (v

1

= v

2

= v

nom

, x

1

= 0, x

2

= S

2

/k)

(1.28)


Druga faza - ruch jednej masy (x

1

= x

1

*

= const, x

2

=x

2

(t

*

))


t

*

- czas, po którym zakończyła się faza pierwsza

(1.29)

3. Parametry do identyfikacji

Z rozważań zawartych w punktach 1-2 wynika, że każdorazowo do
pełnego opisu równań ruch należy wyznaczyć sześć parametrów:

k – współczynnik sprężystości więzi (np. liny),
h – współczynnik tłumienia więzi,
m

1

– masę zredukowaną na linę nabiegającą na bęben linowy – od

strony silnika,

m

2

– masę zredukowaną na linę – od strony zblocza,

S

1

lub S

h

– obciążenie czynne – od silnika lub hamulca,

S

2

– obciążenie bierne – od podnoszonego lub opuszczanego

ciężaru.


Ważne uwagi:


- przy redukcji sił lub momentów sił korzystamy z zasady zachowania

mocy w układzie (z uwzględnieniem odpowiedniej sprawności),

- przy redukcji mas lub momentów bezwładności korzystamy z zasady
zachowania energii
badanego układu.


Wyszukiwarka

Podobne podstrony:
IMW W05 Model mech jazdy id 212 Nieznany
IMiU W04 Modele mech podnosz i jazdy
Model silnika pradu stalego id Nieznany
Bioreaktor Passavant Model id 8 Nieznany (2)
mech 2a id 290414 Nieznany
PKM Model Fenomenologicznyv3 id Nieznany
Mech cw 1 id 290375 Nieznany
mech 3b id 290418 Nieznany
mizan Z2 MECH EN id 778695 Nieznany
Podnosnik(O) verUproszczona id Nieznany
mech 1a id 290411 Nieznany
model Holdy 2011 id 305189 Nieznany
IMW W03 Modelowanie ukladow id Nieznany
6 Mimezis model modelowanie id Nieznany (2)
Model Hardy'ego Weinberga 2 id Nieznany
IMW W06 Struktury przeplywu id Nieznany

więcej podobnych podstron