Instrukcja obsługi
Urz
ą
dzenie do wykrywania nieszczelno
ś
ci
w układach klimatyzacji: LS780B
Instrukcja obsługi
Urz
ą
dzenie do wykrywania nieszczelno
ś
ci
w układach klimatyzacji: LS780B
Wła
ś
ciwo
ś
ci:
Opatentowany czujnik ION PUMP polepsza czuło
ść
i niezawodno
ść
Opatentowany filtr eliminuje fałszywe sygnały z powodu wilgoci
Wska
ź
nik diodowy
Wykrywa wszystkie halogenowe czynniki chłodnicze
2 zakresy czuło
ś
ci z alarmem o ró
Ŝ
nej cz
ę
stotliwo
ś
ci d
ź
wi
ę
ku
40-godz. działaj
ą
ca bateria
Cecha automatycznego oszcz
ę
dzania mocy, zachowuje
Ŝ
ycie baterii
Automatyczne wył
ą
czanie po 10 minutach
Wska
ź
nik zu
Ŝ
ycia baterii
Zatwierdzona CE
Dodatkowe cz
ęś
ci:
•
Zamienne czujniki
•
Opatentowana obudowa filtra
•
Słuchawki
•
4 AA alkaiczne baterie
Elementy steruj
ą
ce urz
ą
dzenia:
Urz
ą
dzenie cechuje si
ę
łatwym do u
Ŝ
ycia trój-poło
Ŝ
eniowym (od OFF do HI)
przeł
ą
cznikiem. Funkcj
ę
poszczególnych pozycji s
ą
nast
ę
puj
ą
ce:
•
OFF: Moc jest zawsze stosowana do układu elektrycznego mikro kontrolera
urz
ą
dzenia LS780B. Ten układ kontroluje zasilanie dostarczane do
całego obwodu w zale
Ŝ
no
ś
ci od kilku warunków pracy. Pozycja OFF
mówi mikro kontrolerowi o wstrzymaniu wszystkich działa
ń
, przerwie
w dopływie zasilania dla wszystkich miejsc obwodu, nast
ę
pnie
przej
ś
cie do trybu u
ś
pienia zu
Ŝ
ywaj
ą
c bardzo mało energii, zawsze
obserwuj
ą
c wł
ą
cznik.
•
LO: To jest pozycja, która wprowadza urz
ą
dzenie LS780B w
tryb małej czuło
ś
ci. Przeł
ą
czaj
ą
c z pozycji OFF do LOW,
urz
ą
dzenie budzi si
ę
, notuje warunki zanieczyszczenia wokół
czujnika, ustawiaj
ą
c si
ę
do tych warunków zawiadamia
u
Ŝ
ytkownika,
Ŝ
e jest gotowe do działania poprzez brzmienie
niskiego d
ź
wi
ę
ku w regularnych odst
ę
pach. Cz
ę
stotliwo
ść
d
ź
wi
ę
ku podnosi si
ę
wraz z wykryciem nieszczelno
ś
ci.
•
HI:
To jest pozycja, która wprowadza LS780B w tryb
wysokiej czuło
ś
ci. Przeł
ą
czaj
ą
c z pozycji OFF do LOW,
urz
ą
dzenie budzi si
ę
, notuje warunki zanieczyszczenia wokół
czujnika, ustawiaj
ą
c si
ę
do tych warunków zawiadamia
u
Ŝ
ytkownika,
Ŝ
e jest gotowe do działania poprzez brzmienie
niskiego d
ź
wi
ę
ku w regularnych odst
ę
pach. Cz
ę
stotliwo
ść
d
ź
wi
ę
ku podnosi si
ę
wraz z wykryciem nieszczelno
ś
ci.
Nie jest konieczne, aby przej
ść
z pozycji LO czy HI do pozycji OFF by zresetowa
ć
urz
ą
dzenie. Mikro kontroler monitoruje stan przeł
ą
cznika wiele razy na sekund
ę
i jak
tylko wykryje zmian
ę
z LO do HI albo odwrotnie, resetuje si
ę
sam i rozpoczyna
operacje w nowym trybie.
Instrukcje obsługi
Zwró
ć
uwag
ę
: Podczas testowania układu klimatyzacji silnik powinien by
ć
wył
ą
czony
1. Klimatyzacja lub system chłodniczy powinien by
ć
napełniony wystarczaj
ą
c
ą
ilo
ś
ci
ą
czynnika chłodniczego tak, aby ci
ś
nienie w stanie wył
ą
czonym osi
ą
gn
ą
ł
poziom co najmniej 340kPA/50psi. Przy temperaturze poni
Ŝ
ej 15°C wycieki
nie mog
ą
by
ć
wykryte, dopóki ten poziom ci
ś
nienia nie b
ę
dzie osi
ą
gni
ę
ty.
2. Dopilnuj, aby nie zanieczy
ś
ci
ć
ko
ń
cówki detektora. Je
ś
li ta cz
ęść
jest
szczególnie zabrudzona, b
ą
d
ź
jest na niej wilgo
ć
powinna by
ć
osuszona
r
ę
cznikiem albo wydmuchany powietrzem spr
ęŜ
onym Nie mog
ą
by
ć
u
Ŝ
yte
Ŝ
adne
ś
rodki czyszcz
ą
ce i rozpuszczalniki, poniewa
Ŝ
detektor mo
Ŝ
e by
ć
wra
Ŝ
liwy na jego składniki.
3. Przeprowad
ź
kontrol
ę
wzrokow
ą
całego systemu chłodniczego i zaobserwuj
ś
lady wycieków uszkodze
ń
b
ą
d
ź
korozji na wszystkich liniach, przewodach
gumowych i cz
ęś
ciach składowych. Ka
Ŝ
da podejrzana powierzchnia powinna
by
ć
uwa
Ŝ
nie sprawdzona za pomoc
ą
detektora jak równie
Ŝ
wszystkie
przewody gumowe, elementy steruj
ą
ce, przeł
ą
cza serwisowe, powierzchnie
lutowane i spawane, miejsca wokół punktów mocowania.
4. Przeprowad
ź
badanie przez cały układ chłodniczy tak
Ŝ
eby wycieki nie były
omini
ę
te. Je
ś
li wykryjesz wyciek zawsze doko
ń
cz testowanie systemu.
5. Nad ka
Ŝ
da sprawdzonym miejscu sonda powinna by
ć
przesuwana z
cz
ę
stotliwo
ś
ci
ą
nie wi
ę
ksz
ą
ni
Ŝ
25 do 50 mm na sekund
ę
i nieodsuni
ę
ta dalej
ni
Ŝ
5mm od powierzchni,. Wolniejsze i bli
Ŝ
sze przesuwania sondy
zdecydowanie zwi
ę
ksza mo
Ŝ
liwo
ść
znalezienia wycieku.
6. Wyciek powinien by
ć
zweryfikowany przez osuszenie miejsca, w którym
spodziewamy si
ę
wycieku, je
ś
li potrzeba powtórzeniem sprawdzenia
miejsca.wycieku W przypadkach bardzo du
Ŝ
ych wycieków, odmuchanie
miejsca powietrzem cz
ę
sto pomaga zlokalizowa
ć
dokładne poło
Ŝ
enie
wycieku.
7. Test wycieku parowniku powinien by
ć
wykonany po wł
ą
czeniu nadmuchy
klimatyzacji na minimum 15 sekund, wył
ą
czenie go i odczekanie 10 minut.
Nast
ę
pnie nale
Ŝ
y wło
Ŝ
y
ć
sond
ę
w otwór od stojnika kondensatu, Je
Ŝ
eli
urz
ą
dzenie zaalarmuje oznacza to,
Ŝ
e wyciek został znaleziony
Wskazówki:
o
Warunki pomiaru: Nie próbuj szuka
ć
nieszczelno
ś
ci w miejscu silnym
przewietrzeniu Nawet bardzo du
Ŝ
y wyciek mo
Ŝ
e by
ć
niemo
Ŝ
liwy do
znalezienia z powodu szybkiego ulatniania si
ę
gazu do atmosfery. Je
ś
li
konieczne ochro
ń
miejsce poszukiwania przed niem powietrza.
o
Zalecane ustawienie czuło
ś
ci: Kiedy urz
ą
dzenie jest wł
ą
czone, wysoko
ść
ton alarmu informuje czy urz
ą
dzenie jest ustawione wysokiej czy niskiej
czuło
ś
ci.
Zwró
ć
uwag
ę
: Wybrany zakres czuło
ś
ci jest za wysoki, kiedy tony s
ą
najwy
Ŝ
sze a
dioda zaczyna
ś
wieci
ć
ci
ą
głym
ś
wiatłem. Wybierz ni
Ŝ
sz
ą
czuło
ść
i spróbuj jeszcze
raz.
o
Obudowa filtra: Obecno
ść
wilgoci w miejscu wycieku mo
Ŝ
e przyczyni
ć
si
ę
do
wł
ą
czenia fałszywego alarm. Podczas poszukiwania wycieków w
miejscach zagro
Ŝ
onych wilgoci
ą
wykorzystaj filtr znajduj
ą
cy si
ę
w
wyposa
Ŝ
eniu urz
ą
dzenia. Filtr ten wyeliminuje fałszywe alarmy
spowodowane wyst
ę
powaniem wilgoci.
o
Weryfikacja wycieku: Je
ś
li stwierdzili
ś
my istnienie wycieku, nale
Ŝ
y
zweryfikowa
ć
kilka razy poprzez odsuni
ę
cie czujnika z miejsca wycieku
i odczekanie na wycieszenie si
ę
alarmu i nast
ę
pnie powrót do miejsca
wycieku. Je
ś
li urz
ą
dzenie wska
Ŝ
e wyciek trzy kolejne razy, znalazłe
ś
wyciek.
Utrzymanie/ konserwacja:
Detektor wycieków LS780B jest tak zaprojektowany aby wymagał tylko regularnego
czyszczenia odpowietrznika obudowy czujnika, zmiana głowicy czujników oraz
wymiany baterii.
Bateria: Stosuj tylko alkaiczne baterie
Uwaga: Nie u
Ŝ
ywaj baterii wielokrotnego ładowania.
Wymiana czujnika Ion-pomp. Mo
Ŝ
e wyst
ą
pi
ć
konieczno
ść
wymiany Ion-
pomp. Mo
Ŝ
e by
ć
to spowodowane nieprawidłowym lub nienormalnym
działaniem urz
ą
dzenia na najni
Ŝ
szej czuło
ś
ci. Sposób instalacji nowego
czujnika jest pokazany na rysunku 1. (Przed zmian
ą
czujnika wył
ą
cz
urz
ą
dzenia)
Czyszczenie obudowy czujnika: Zapewnij, aby wloty i wyloty obudowy
czujnika były czyste i wolne od zanieczyszcze
ń
, W celu wyczyszczenia
odpowietrzników zdejmij obudow
ę
z sondy, zdejmij czujnik,, nast
ę
pnie
wyczy
ść
obudow
ę
za pomoc
ą
mydła i wody. (Wył
ą
cz urz
ą
dzenie przed
zdj
ę
ciem obudowy).
Opatentowany filtr przeciw wilgoci: Filtr ten mo
Ŝ
esz czy
ś
ci
ć
za pomoc
ą
spr
ęŜ
onego powietrza.
Rys. 1