T.3.

Logistyka w tworzeniu

przewagi konkurencyjnej.

Cz.1.

Przewaga konkurencyjna
Osiąganie

przewagi

konkurencyjnej poprzez logistykę
Misja zarządzania logistyką
Łańcuch

dostaw

a

konkurencyjność
Zmiany

w

otoczeniu

logistycznym

Przewaga konkurencyjna

Klienci

Customers

Korzyści spełniające

potrzeby za rozsądną

cenę

Firma

Company

Aktywa i ich

wykorzystanie

W

ar

to

ść

Różnice
kosztów

W

arto

ść

Konkurenci

Competitors

Aktywa i ich

wykorzystanie

Przewaga

produktywności

Przewaga
wartości

Przewaga produktywności:
Wyższa wielkość sprzedaży

Efekt skali produkcji

Efekt nadprodukcji

Kreowanie efektywnych procesów

(zarządzanie logistyczne)

Przewaga konkurencyjna

Przewaga wartości

dodawanie wartości

Strategia różnicowania segmentacja

rynku

Usługa (obsługa klienta)
„obsługa” – proces nawiązywania kontaktów

z klientem poprzez zapewnienie
rozszerzonej oferty (ang. augmented offer)

Przewaga konkurencyjna

Formy rozszerzenia oferty:
Usługa dostawy
Obsługa posprzedażna
Długość okresu gwarancyjnego
Pakiety usług finansowych
Pomoc techniczna

Przewaga konkurencyjna

Przewaga konkurencyjna

Niska

Wysoka

W

y

so

ka

N

is

ka

Przewaga wynikająca z

produktywności

P

rz

e

w

a

g

a

w

y

n

ik

a

ją

c

a

z

w

a

rt

o

ś

c

i

Lider w

sferze

obsługi

Lider w

sferze

kosztów i

obsługi

Rynek

towarów

masowych

Lider w

sferze

kosztów

Osiąganie przewagi

konkurencyjnej przez logistykę

Michael E. Porter (prof. Harvard Business

School)

Uwypuklił kluczową rolę

konkurencyjnych zależności wewnątrz
przedsiębiorstwa w osiąganiu sukcesu
na rynku

koncepcja „łańcucha wartości”

Łańcuch wartości

Osiąganie przewagi konkurencyjnej przez

logistykę

Infrastruktura firmy

Zarządzanie zasobami

ludzkimi

Rozwój technologiczny

Zakupy zaopatrzeniowe

D

zi

a

ła

n

ia

w

s

p

ie

ra

ją

c

e

Działania podstawowe

L

o

g

is

ty

k

a

z

a

o

p

a

tr

ze

n

i

a

fi

rm

y

O

p

e

ra

c

je

p

ro

d

u

k

c

y

jn

e

L

o

g

is

ty

k

a

d

y

s

tr

y

b

u

c

ji

M

a

rk

e

ti

n

g

i

s

p

rz

e

d

a

ż

O

b

s

łu

g

a

M

ar

ża

M

ar

ża

Źródło: M.E.Porter. Competitive advantage, The Free Press, 1985.

Osiąganie przewagi konkurencyjnej

przez logistykę

Możliwości w sferze
logistyki:

zindywidualizowana
obsługa

niezawodność

szybka reakcja na
potrzeby klienta

Pr

ze

w

a

g

a

w

y

n

ik

a

ją

ca

z

w

a

rt

o

śc

i

Przewaga wynikająca z
produktywności

Możliwości w sferze logistyki:

wykorzystanie mocy produkcyjnych

optymalizacja poziomu zapasów

bliższa współpraca z dostawcami na szczeblu
planowania

Cel:

maksymalizac

ja wartości dla

klienta

Misja zarządzania logistyką

Misją zarządzania logistycznego

jest planowanie i koordynowanie
wszystkich działań koniecznych do
osiągnięcia pożądanego poziomu
dostarczanych usług oraz jakości po
możliwie najniższych kosztach.

Co zatem będzie misją zarządzania
logistyką ?

Proces zarządzania logistyką

Misja zarządzania logistyką

Dostawc
y

Zaopatrzeni
e

Wytwarzan
ie

Dystrybucj
a

Nabywc
y

Przepływy rzeczowe

Przepływ informacji o wymaganiach

nabywców

Konwencjonalny model organizacji

Misja zarządzania logistyką

Dział

produkcji

Priorytety:

Podnoszenie
wydajności poprzez
stosowanie długich
cykli produkcyjnych

Minimalizacja
czynności związanych
z przestawianiem
produkcji

Standaryzacja
produktu

Dział

marketingu

Priorytety:

Zróżnicowanie oferty

Wysoki poziom
obsługi

Częste zmiany w
produktach

Zintegrowany model organizacji

Marketing koncepcja i filozofia zorientowana

na klienta

Zarządzanie produkcją renesans:



Popularność wdrażania elastycznych systemów
produkcji (FMS)



Planowanie potrzeb materiałowych (MRP)



Stosowanie metod opartych na Just-in-Time (JIT)



Nacisk na poprawę jakości

Zaopatrzenie (jako część zarządzania logistyką)
wzrastająca rola w tworzeniu i

utrzymywaniu

przewagi konkurencyjnej

Włączanie aspektów zaopatrzenia do planów

strategicznych przedsiębiorstwa

Misja zarządzania logistyką -

reasumpcja

Logistyka jako

integrująca koncepcja

nakierowana na poszukiwanie
całościowego podejścia do zarządzania
przedsiębiorstwem

Misja zarządzania logistyką -

reasumpcja

Logika „

jednego wspólnego

planu

”

Plany

marketingo

we

Plany

dystrybucyj

ne

Plany

produkcyjn

e

Plany

zaopatrzenio

we

Misja zarządzania

logistyką

T.3.

Logistyka w tworzeniu

przewagi konkurencyjnej.

Cz.2.

Przewaga konkurencyjna
Osiąganie

przewagi

konkurencyjnej poprzez logistykę
Misja zarządzania logistyką

Łańcuch

dostaw

a

konkurencyjność

Zmiany

w

otoczeniu

logistycznym

Łańcuch dostaw a

konkurencyjność

Łańcuch dostaw – sieć organizacji

zaangażowanych w różne procesy i
działania, które tworzą wartość w
postaci produktów i usług
dostarczanych ostatecznym
konsumentom

Idea Integracji Łańcucha Dostaw

MLEKO

Źródło: Opracowanie na podstawie Rutkowski K. „Zintegrowany łańcuch dostaw”

Łańcuch dostaw a konkurencyjność -

Łańcuch dostaw a „integracja

pionowa”

Łańcuch dostaw a konkurencyjność

Przejmowanie na
własność dostawców i
odbiorców

Koncentracja na
”kluczowych
umiejętnościach”
Pozostałe zlecane na
zewnątrz

outsourcing

Wyzwania dla zarządzania

logistyką

wynikają z:
konieczności integracji i koordynacji

przepływów rzeczowych od wielkiej
liczby dostawców

zarządzania dystrybucją produktów

gotowych poprzez wielu pośredników

Łańcuch dostaw a konkurencyjność

We współczesnej gospodarce to

nie firmy konkurują między
sobą, lecz łańcuchy
dostaw, których są częścią.

Łańcuch dostaw a konkurencyjność

Koncepcja zarządzania łańcuchem dostaw

jest rozwinięciem zasad logistyki

Łańcuch dostaw a konkurencyjność

Zarządzanie

logistyką

Zarządzanie

łańcuchem dostaw

Optymalizowanie
przepływów
wewnątrz
przedsiębiorstwa

Optymalizowanie
przepływów między
dostawcami,
przedsiębiorstwem a
odbiorcami

Droga do zintegrowanego łańcucha

dostaw

Faza 1:

punkt wyjścia

Łańcuch dostaw a konkurencyjność

Zaopatrze

nie

Kontrola

materiałó

w

Produkcj

a

Sprzedaż

Dystrybucj
a

Przepływ

materiałów

Obsługa klienta

Magazynow

anie

Magazyno

wanie

Droga do zintegrowanego łańcucha

dostaw

Faza 2:

integracja funkcjonalna

Łańcuch dostaw a konkurencyjność

Gospodark

a

materiało

wa

Zarządzanie

wytwarzanie

m

Dystrybucj
a

Przepływ

materiałów

Obsługa klienta

Droga do zintegrowanego łańcucha

dostaw

Faza 3:

integracja wewnętrzna

Łańcuch dostaw a konkurencyjność

Gospodark

a

materiało

wa

Zarządzanie

wytwarzanie

m

Dystrybucj
a

Przepływ

materiałów

Obsługa klienta

Droga do zintegrowanego łańcucha

dostaw

Faza 4:

integracja zewnętrzna

Łańcuch dostaw a konkurencyjność

Dostawcy

Wewnętrzny

łańcuch

dostaw

Nabywcy

Przepływ

materiałów

Obsługa klienta

Logistyka

Zarządzanie łańcuchem dostaw

Koncepcja „współzarządzania zapasami”

(CMI)

CMI — Common-Managed Inventory. Wspólne

zarządzanie zapasami stosowane w ramach
techniki CPFR, stanowiące zwykle pierwszy
krok w kierunku powierzenia dostawcom
zadań w zakresie zarządzania zapasami.

Łańcuch dostaw a konkurencyjność

• CPFR — Collaborative Planning,

Forecasting and Replenishment. Wspólne
prognozowanie, planowanie i
uzupełnianie zapasów - opiera się na
porozumieniu partnerów biznesowych w
zakresie stałej wymiany informacji na
temat prognoz sprzedaży, zakupów i
zapasów oraz planów promocji, produkcji i
dostaw wraz z ustaleniem sposobów
identyfikacji i wyjaśniania zaistniałych
odchyleń.

Łańcuch dostaw a konkurencyjność

Zarządzanie łańcuchem dostaw oparte

jest na:

współpracy
zaufaniu
przekonaniu, że

właściwie zarządzana „całość może być

większa od sumy jej poszczególnych
elementów”

Łańcuch dostaw a konkurencyjność-

reasumpcja

Zarządzanie łańcuchem dostaw

to:

Zarządzanie stosunkami z dostawcami i

odbiorcami oraz klientami w celu
dostarczenia najwyższej wartości dla
klienta po niższych kosztach dla całego
łańcucha

Łańcuch dostaw a konkurencyjność-

reasumpcja

Partnerstwo korzyści dla wszystkich w
łańcuchu

„zintegrowany łańcuch dostaw

(podaży)”

„zintegrowany łańcuch popytu”

?

Łańcuch dostaw a konkurencyjność-

reasumpcja

„sieć”

?

Model łańcucha dostaw jako sieci

Łańcuch dostaw a konkurencyjność-

reasumpcja

Sugerowana definicja łańcucha dostaw:

„Sieć powiązanych i współzależnych

organizacji, które działając na
zasadzie wzajemnej współpracy
wspólnie kontrolują, kierują i
usprawniają przepływy rzeczowe i
informacyjne od dostawców do
ostatecznych użytkowników”

Łańcuch dostaw a konkurencyjność-

reasumpcja

T.3.

Logistyka w tworzeniu

przewagi konkurencyjnej.

Cz.3.

Przewaga konkurencyjna
Osiąganie

przewagi

konkurencyjnej poprzez logistykę
Misja zarządzania logistyką

Łańcuch

dostaw

a

konkurencyjność

Zmiany

w

otoczeniu

logistycznym

Zmiany w otoczeniu

logistycznym

Kluczowe wyzwania i problemy dla logistyki

w wyniku zmian otoczenia
konkurencyjnego:

Gwałtowny wzrost znaczenia obsługi

klienta

Kompresja czasu
Globalizacja przemysłu
Integracja organizacyjna

Zmiany w otoczeniu logistycznym

Gwałtowny wzrost znaczenia obsługi klienta

Wymagania klienta

jakość produktu

obsługa

Obsługa

– stałe

zapewnienie klientowi
użyteczności czasu i
miejsca

Cel obsługi klienta

wzmocnienie

„wartości” produktu (zwiększenie jego
użyteczności)

Kompleksowa oferta

produkt pakiet usług

Zmiany w otoczeniu logistycznym

Gwałtowny wzrost znaczenia obsługi klienta

Doskonałość w sferze obsługi zintegrowana strategia

logistyczna

Efektywność

systemów

operacyjnych

Prezentacja

produktu

Właściwy

wizerunek

Sposób

postrzegania

produktu

Jednolita i spójna logistyka usług
kluczowe źródło przewagi
konkurencyjnej

Kompresja czasu

Rola czasu w procesie zarządzania

Cykle życia produktów coraz krótsze
Odbiorcy i dystrybutorzy żądają

dostawy na czas

Finalni użytkownicy „bez skrupułów”

kupują produkt substytucyjny

Nowa formuła zarządzania procesem

wprowadzania nowego produktu:

Zespoły przedsiębiorcze (ang. venture

teams)

Informacja zwrotna z rynku
Praca działu badawczo-rozwojowego

Kompresja czasu

Koncepcja czasu realizacji czynności
logistycznych

Ile czasu trzeba, by zamówienie zamienić na
gotówkę?

Problem: wydłużanie się czasu realizacji czynności
logistycznych

Kompresja czasu

Realizacja zamówienia:
1.

Decyzja dotycząca źródeł
zaopatrzenia w surowce i komponenty

…

n. Końcowa dystrybucja i pomoc

posprzedażna

Zakres zarządzania czasem
realizacji czynności
logistycznych

Globalizacja przemysłu

Przedsiębiorstwo globalne
materiały i komponenty sprowadzane

z całego świata

produkcja w dowolnym kraju
sprzedaż na wielu rynkach

Przemysł spożywczy

W dobie globalizacji jedyną funkcją (szansą)
małych - krajowych producentów jest dopasowanie
do specyficznych i wyjątkowych cech lokalnych
upodobań

Tradycyjna organizacja

przedsiębiorstwa

Integracja organizacyjna

Podział

funkcjonalny

Hierarchia

stanowisk

Kierownik

ds.

zaopatrzenia

Kierownik

ds.

produkcji

Kierownik

ds.

marketingu

Przyszła organizacja przedsiębiorstwa

Integracja organizacyjna

Kierownik

ds.

zaopatrzenia

Kierownik

ds.

produkcji

Kierownik

ds.

marketingu

Integratorzy

Całościowe zarządzanie systemami i ludźmi

Nowe zasady

konkurowania

1. Era „konkurencji łańcuchów dostaw”
2. Systemy dostarczania wartości
3. Podstawowe zasady osiągania

sukcesu w marketingu w przeszłości:

silna marka
ogromne budżety na reklamę
agresywne metody sprzedaży

Siła konkurowania zależeć będzie w

coraz większym stopniu od

zdolności i umiejętności

przedsiębiorstwa

Przedsiębiorstwa tworzą wyższą

wartość dla nabywców i
konsumentów, zarządzając swoimi
kluczowymi procesami lepiej od
konkurentów

Nowe zasady konkurowania

Kluczowe procesy:
Rozwój nowych produktów
Rozwijanie partnerstwa z

dostawcami

Cykl realizacji zamówienia
Zarządzanie kontaktami z klientami

Zarządzanie logistyką zaopatrzenia

i dystrybucji

Nowe zasady konkurowania

Rynki „rynki towarów”

(ang. commodity markets)

Konsument „portfel marek”

Rzeczywista dostępność produktu –

determinuje popyt

Nowe zasady konkurowania

Czynniki wpływające na pozyskiwanie

zamówień:

produkt
charakterystyka techniczna
czas dostawy
elastyczność

Nowe zasady konkurowania

Rynki

konsumenck

ie

Rynki

instytucjonal

ne

Rynki

przemysłowe

Zjawisko konsolidacji popytu – rośnie siła i

wielkość nabywców przy jednocześnie
zmniejszającej się ich liczbie

Rozwój konkurencji na skalę globalną
Powszechna nadwyżka zdolności

produkcyjnych (nadpodaż)

Coraz więcej silnych nabywców,

stawiających coraz wyższe wymagania w
zakresie poziomu usług oferowanych przez
dostawcę

Nowe zasady konkurowania

Przyszłość
Ograniczanie bazy dostawców
Długoterminowa współpraca
Strategie:
Nawiązywanie bliższej współpracy oraz

kontaktów z kluczowymi klientami

Poszukiwanie innowacyjnych sposobów

kreowania wartości dla tych klientów

Nowe zasady konkurowania

Model konkurencji:
Innowacje produktowe
innowacje w

procesach

Nowe zasady konkurowania

Obecny

nacisk

Zrewidowa

ny nacisk

Doskonałość procesu (%)

100

D

o

sk

o

n

a

ło

ść

p

ro

d

u

k

tu

(%

)

10
0

Silne skrócenie cyklu życia produktu
Problemy dla zarządzania

logistyką

Rzeczywisty czas realizacji zamówienia:
Zaprojektowanie produktu
Zebranie surowców
Produkcja
Dostawa produktu na rynek

Strategiczny czas realizacji zamówienia

Nowe zasady konkurowania

Środki osiągania sukcesu:
 Przyspieszenie przepływów w łańcuchu dostaw
 Bardziej elastyczne systemy logistyczne
Czynniki wpływające na sposób zarządzania

logistyką:

 Szybka reakcja na potrzeby klienta
 Rzetelność w działaniu (niezawodność)
 Relacje z partnerami

Nowe zasady konkurowania

Jest to, tzw. zasada „3R”

z ang. Responsiveness, Reliability, Relationships

Szybkie reagowanie
Wymagania klientów wobec dostawców:
Krótki czas realizacji zamówienia
Elastyczność
Rozwiązywanie problemów klientów
Kluczowym pojęciem jest agility (pol.

zwinność, obrotność)

Nowe zasady konkurowania

Przyszłość - działanie w oparciu o
popyt
a nie prognozy!!!

Niezawodność
Jedną z głównych przyczyn utrzymywania

zapasów bezpieczeństwa w
przedsiębiorstwie jest niepewność:

rzeczywisty kształt popytu w przyszłości
zdolność dostawcy do realizacji dostawy

zgodnie z umową

jakość surowców i komponentów

Nowe zasady konkurowania

Kluczem do sukcesu w poprawie

niezawodności procesów logistycznych jest
usprawnienie

przejrzystości

łańcucha dostaw

Nowe zasady konkurowania

Niezawodność w reakcji na potrzeby

klienta

Usprawnienie przepływu

informacji

Partnerstwo

Praktyka oparcia się na „jedynym źródle

zaopatrzenia”

Zalety:
Poprawa jakości
Dzielenie się innowacjami
Obniżka kosztów
Zintegrowanie harmonogramów produkcji

i dostaw

Nowe zasady konkurowania

Partnerstwo
Im więcej powiązań w procesach pomiędzy

dostawcą i nabywcą, tym większa
współzależność pomiędzy tymi
podmiotami i tym samym mniejsza
możliwość przełamania tych związków
przez konkurencję

Nowe zasady konkurowania

Sukces danego łańcucha dostaw będzie

zależał od tego czy jego uczestnicy będą stale

poszukiwać wzajemnie korzystnych rozwiązań

opartych na zaufaniu

Reasumując
Trzy zagadnienia:

szybkie

reagowanie

,

niezawodność

,

partnerstwo

stanowią fundament

sukcesu w zarządzaniu logistyką i
łańcuchem dostaw

Nowe zasady konkurowania