sieci transportowe

background image

Politechnika Wrocławska

Sieci transportowe

background image

Emisja zanieczyszczeń-uzupełnienie

background image

Emisja zanieczyszczeń

background image

Uwarunkowania geograficzne w rozwoju

sieci transportowych

Kształt i powierzchnia kraju,
Stosunki wodne- rzeki, ukształtowanie linii

brzegowej,

Rozmieszczenie bogactw naturalnych,
Ukształtowane historycznie centra przemysłowe

i administracyjne,

Ukształtowanie terenu,
Warunki klimatyczne

background image

Typy sieci transportowych

Liniowe,
Pasmowe,
Gwiaździste,
Rozczłonkowane,
Kombinowane

background image

Struktury sieci

background image

Sieć drogowa w Polsce

background image

Sieć kolejowa w Polsce

background image

Sieć drogowa USA

background image

Sieć kolejowa w USA

background image

Transeuropejska sieć kolejowa dużych
prędkości

background image

Korytarze transportowe

background image

Parametry charakteryzujące sieć

transportową

Długość,
Gęstość (długość w stosunku do powierzchni),
Przepustowość- nominalna, maksymalna,
Dopuszczalne obciążenie (na oś, na 1km),
Dopuszczalne naciski,
Maksymalne dopuszczalne prędkości

przemieszczania,

Inne szczegółowe parametry techniczne

(szerokość szlaku, promienie łuków, spadki,
wzniesienia, skrajnie itp.)

background image

Sieć transportowa AGR, kryteria budowy

i organizacji

Tworzenie paneuropejskich połaczeń,
Likwidacja „wąskich gardeł”
Integracja regionów pereferyjnych,
Poprawa połączeń lądowo – morskich,
Połączenia z krajami Europy środkowej,

wschodniej i Skandynawią,

Obwodnice wokół głównych centrów miejskich,
Projekty sterowania ruchem.

background image

Drogi międzynarodowe „E”

Wschód Zachód:

Główne: E20, E30, ........E90 (8 dróg),
Pośrednie: E12, E16, E18, E22,.........E94 (30 dróg),

Północ – Południe:

Główne: E05, E15, ........E95 (10 dróg),
Pośrednie: E01, E03, E07, E09,.........E93 (34 dróg),

Odgałęźne, łącznikowe:
E130, E135, .........E980 (69 dróg)

background image

Podstawowe parametry techniczne dróg

międzynarodowych „E”

Drogi: jedno jezdniowe 2 pasmowe, ekspresowe,

autostrady,

Szerokość pasa ruchu min. 3,5m,
Poszerzenia pasa na łukach o promieniu R < 200m,
Pochylenie poprzeczne 2-3 %, na łuku do 7%,
Szerokość pobocza min. 3,25m,
Dopuszczalny nacisk na oś – 115 kN
Autostrady i drogi ekspresowe pas awaryjny min.

2,5m

Skrzyżowania: zwykłe, węzły A lub B.

background image

Sieć kolejowa AGC i AGTC

Linie główne: linie podstawowe i pośrednie klasy A-

oznaczenie 2 cyfrowe,

Linie uzupełniające klasy B – oznaczenie 3 cyfrowe,

Kierunek Północ – Południe:

linie podstawowe –

numery nieparzyste kończące się na 5 i rosnące ze
wschodu na zachód

Kierunek Wschód – Zachód :

linie podstawowe –

numery parzyste kończące się na 0 i rosnące z
północy na południe

Linie pośrednie mają oznaczenie dwucyfrowe nieparzyste

lub parzyste odpowiednio określające ich położenie w
stosunku do linii podstawowych.

background image

Sieć kolejowa AGC i AGTC, wymagania

techniczne

Nowe linie – przewozy pasażerskie V= 300km/h,

- przewozy mieszane V=250 km/h

Istniejące przystosowanie do V> 160 km/h,
Sieć AGTC (transport towarowy):

Vmin=120 km/h
Obciążenia na oś 22,5t (V=100-120 km/h)
V>120 km/h – obciążenie na oś 20t.
Minimalna odległość od środka osi torów 4m, (zalecana

4,2m).

Maksymalne nachylenie toru 12,5 mm/m

background image

Transeuropejskie sieci transportowe TEN

Podstawowe założenia:

Przyjazne dla człowieka i otoczenia,

Wysoka jakość infrastruktury,

Możliwość współpracy kilku systemów transportowych,

Łączyć i integrować duże aglomeracje miejskie i centra przemysłowe

.

Sieć drogowa:

Przystosowana do transportu na duże odległości,

Przebieg z pominięciem aglomeracji miejskich,

Węzły do współpracy z innymi systemami transportu.

Sieć kolejowa:

Linie kolejowe transportu pasażerskiego V.250 km/h,

Dobre połączenia z innymi liniami,

Współuczestniczyć w transporcie kombinowanym.

Sieć dróg wodnych:

Drogi wodne kl. IV wg klasyfikacji AGN,

Porty śródlądowe jako punkty węzłowe i połączenia z innymi systemami
transportu.

background image

Transeuropejskie sieci transportowe TEN

Porty morskie:

Punkty węzłowe łączące transport morski z innymi systemami transportu,

Dobre połączenia z drogami kolejowymi, samochodowymi i wodnymi.

Lotniska – porty lotnicze:

Otwarte dla ruchu i przewoźników,

Klasyfikacja wg. kryterium ilości pasażerów,

Ilości ładunków,

Znaczenia w danym kraju

background image

Transeuropejskie sieci transportowe TEN

Wytyczne dotyczące rozwoju TEN (przyjęte 1996r.):
Sieć obejmuje:
58 000 km autostrad,
70 000 km dróg kolejowych,
12 000 km dróg wodnych
Przyjęto 14 projektów jako zadania priorytetowe:
9 linii kolejowych (modernizacja, budowa),
1 lotnisko (półn. Włochy),
2 autostrady (Grecja, Portugalia),
2 połączenia lądowo – morskie (most Dania - Szwecja,

połączenie promowe Irlandia – Szkocja-Walia-
Beneluks).

background image

Transeuropejskie sieci transportowe TEN

- T

Zweryfikowane projekty w ramach TEN – T obejmują:

75 200 km dróg,
78 000 km dróg kolejowych,
330 – portów lotniczych,
170 – portów morskich,
210 – portów śródlądowych,
System kontroli ruchu i nawigacji

W zależności od znaczenia wszystkie projekty podzielono na 4 grupy:

Lista 0 - projekty do zrealizowania do roku 2010,
Lista 1 – nowe priorytety,18 projektów, koniec realizacji rok 2020
Lista 2 - dalszy horyzont czasowy, 4 projekty,
Lista 3 – ważne projekty z punktu widzenia integracji terytorialnej, 13

projektów.

background image

Aktualne priorytety w sieci TEN-T cz. 1.

Lp.

Nazwa projektu

Status realizacji

Długość

w km

1 Linia kolejowa Berlin – Verona/Mediolan – Bolonia – Neapol – Messyna

- Palermo

w realizacji

958

2

Szybka kolej pasażerska: (Paryż) Bruksela – Kolonia – Amsterdam –

Londyn,

w realizacji

1065

3

Szybka kolej pasażerska południe: Madryt – Barcelona – Perpignan –

Montpellier, Madryt – Vitoria – Dax,

w realizacji

1601

4 Szybka kolej pasażerska wschód: Paryż – Metz – Stassburg – Appenweier

– (Karlsruhe) Matz – Luksemburg,

w realizacji

551

5

Kolej konwencjonala/transport kombinowany: Rotterdam – granica

holendersko – niemiecka (Ren – Ruhr),

w realizacji

160

6 Szybka kolej pasażerska/transport kombinowany Francja – Włochy: Lyon

– Turyn – Mailand – Venedig – Triest, budapeszt – granica ukrainy

w realizacji

770

7

Autostrada grecka PATHE: Rion – Antirion – Patras – Ateny – Tessalniki

– Promahon (granica grecko – bułgarska) oraz Via Egnatia: Igomenitsa –

Tessaloniki – Alexandropolis – Ormenio (granica grecko – bułgarska) –

Kipi (granica grecko – turecka),

w realizacji

1580

background image

Aktualne priorytety w sieci TEN-T cz. 2.

8

Multimodalne połączenie Portugalii/Hiszpanii z reszta Europy

w realizacji

-

9

Połączenie kolejowe Cork – Dublin – Belfast – Larne – Strarear,

zakończono

502

10

Port lotniczy Malpensa (Mailand),

zakończono

-

11 Stałe połączenie Qresund (kolejowo – drogowe) miedzy Danią i Szwecją,

zakończono

52,5

12

Trójkąt Nordycki,

w realizacji

2517

13

Połączenie drogowe Irlandia – W.Brytania – Benelux,

w realizacji

1530

14

Połączenie zachodniego wybrzeża (West Coast Main Line) – kolejowe

(UK).

w realizacji

850

15

Europejski system nawigacji Galileo

-

16

Linia kolejowa towarowa Singen/Algeciras – Madryt - Paryż

w realizacji

150

17

Linia kolejowa Paryż – Stasburg – Stuttgart – Wiedeń – Bratysława

w realizacji

672

18

Udrożnienie drogi wodnej Ren – Men – Dunaj

w realizacji

70

19

Zapewnienie interoperacyjności sieci szybkiej kolei na Półwyspie

Iberyjskim

w realizacji

-

20

Połączenie kolejowo – drogowe Niemiec z Danią przez cieśninę Bełt

Fehmarn

w realizacji

19

21

Autostrady morskie

nowy projekt

22

Linia kolejowa biegnąca od granicy grecko – bułgarskiej przez Sofię,

Budapeszt, Wiedeń, Pragę do Norymbergii

nowy projekt

background image

Aktualne priorytety w sieci TEN-T cz. 3.

23

Linia kolejowa E65 Gdańsk – Warszawa – Katowice – Brno/Żylina

nowy projekt

24

Linia kolejowa Lyon/Genua – Bazylea – Duisburg –

Rotterdam/Antwerpia

nowy projekt

25 Autostrada A1, biegnąca ze Skandynawii przez Gdańsk, Katowice, Brno

do Wiednia

nowy projekt

26

Połączenia multimodalne pomiędzy Irlandią i Wielką Brytanią a

kontynentem

nowy projekt

27

Linia kolejowa Rail Baltica z Helsinek przez Talinn, Rygę, Kowno do

Warszawy

nowy projekt

28

Linia kolejowa Gdańsk – Bydgoszcz – Katowice – Zwardoń

nowy projekt

29

Linia kolejowa Ionian/Adratic

nowy projekt

30

Kanał Seine - Escaut

nowy projekt

background image

Sieć TEN-T

background image

Drogi kołowe w UE

background image

Sieć autostrad w UE

background image

Sieć dróg kolejowych w UE

background image

Linie kolejowe dużych prędkości

background image

Linie szybkiej kolei w budowie.


Document Outline


Wyszukiwarka

Podobne podstrony:
sieci transportowe
Rodzaje sieci transportu
6 Przedstawić generacje sieci transportowych i rodzaje sieci dostępowych
Kopia Mrpd Bud sieci transp id Nieznany
Planowanie wersja skrócona, PG, PG sem. II mgr, Planowanie sieci transportowych
Kopia Mrpd Bud sieci transp
monitorowanie sieci transportowej
,sieci komputerowe,Warstwa transportowa i aplikacji
EŚT 07 Użytkowanie środków transportu
IK Transport a środowisko
Wirtualne sieci LAN
9 Sieci komputerowe II
Urządzenia transportu pionowego
EKONOMIKA TRANSPORTU IX
Ubezpieczenia związane z transportem drogowym
Sieci bezprzewodowe Wi Fi
TRANSPORT GAZU prezentacja
Seminarium 6 Immunologia transplantacyjna farmacja 2

więcej podobnych podstron