ODPOWIETRZENIE : HYDRAULICZNE STEROWANIE SPRZĘGŁA MECHANICZNEJ

ODPOWIETRZENIE : HYDRAULICZNE STEROWANIE SPRZĘGŁA MECHANICZNEJ

ODPOWIETRZENIE : HYDRAULICZNE STEROWANIE SPRZĘGŁA MECHANICZNEJ

ODPOWIETRZENIE : HYDRAULICZNE STEROWANIE SPRZĘGŁA MECHANICZNEJ

SKRZYNI BIEGÓW

SKRZYNI BIEGÓW

SKRZYNI BIEGÓW

SKRZYNI BIEGÓW

OBOWIAZKOWE

OBOWIAZKOWE

OBOWIAZKOWE

OBOWIAZKOWE :

Przestrzegać zaleceń dotyczących bezpieczeństwa i czystości

Przestrzegać zaleceń dotyczących bezpieczeństwa i czystości

Przestrzegać zaleceń dotyczących bezpieczeństwa i czystości

Przestrzegać zaleceń dotyczących bezpieczeństwa i czystości

.

UWAGA

UWAGA

UWAGA

UWAGA : Stosować wyłącznie nowy płyn hamulcowy, nie emulgowany. Uważać, aby nie wprowadzić zanieczyszczeń

do układu hydraulicznego.

Istnieją różne systemy odpowietrzania :

System odpowietrzania z pojedynczą spinką

System odpowietrzania z podwójną spinką

System odpowietrzania z śrubą (szybkomocujące - 1/4 obrotu)

System odpowietrzania z śrubą (Główka sześciokątna)

1. Operacje wstępne

1. Operacje wstępne

1. Operacje wstępne

1. Operacje wstępne

Ustawić pojazd na podnośniku pomostowym.

Zdemontować elementy niezbędne do odpowietrzenia sterowania hydraulicznego sprzęgła.

UWAGA

UWAGA

UWAGA

UWAGA : Stosować wyłącznie płyn lub płyny hydrauliczne homologowane i zalecane przez producenta.

UWAGA

UWAGA

UWAGA

UWAGA : Podczas operacji odpowietrzania należy uważać, aby utrzymywać właściwy poziom płynu hamulcowego w

zbiorniku i w razie potrzeby uzupełniać ilość płynu (jeżeli zachodzi konieczność).

Przed wszelką naprawą :

Zaznaczyć poziom płynu hamulcowego w zbiorniku

Odkręcić korek zbiornika płynu hamulcowego

Napełnić zbiornik płynu hamulcowego do maksimum pojemności

2. Odpowietrzanie sterowania hydraulicznego sprzęgła (System odpowietrzania z

2. Odpowietrzanie sterowania hydraulicznego sprzęgła (System odpowietrzania z

2. Odpowietrzanie sterowania hydraulicznego sprzęgła (System odpowietrzania z

2. Odpowietrzanie sterowania hydraulicznego sprzęgła (System odpowietrzania z

pojedynczą spinką)

pojedynczą spinką)

pojedynczą spinką)

pojedynczą spinką)

UWAGA

UWAGA

UWAGA

UWAGA : Podczas podłączania i rozłączania, manipulować przewodem hydraulicznym w jego osi i nie zginać go, aby

uniknąć wszelkiego uszkodzenia.

UWAGA

UWAGA

UWAGA

UWAGA : Użycie szczypiec i wkrętaka do podważenia spinki zabezpieczającej jest zabronione, ryzyko utraty funkcji

sprzęgła.

407 - B2BI010EP0 - Odpowietrzenie : Hydrauliczne sterowanie sprzęg...

http://127.0.0.1:6090/affiche.do?ref=B2BI010EP0&refaff=B2BI010EP...

1 z 6

2015-03-28 01:52

Rysunek : B2BI00ND

Zdemontować korek ochronny (1) otworu odpowietrzającego .

Przechowywać korek ochronny w czystym miejscu.

Podłączyć przezroczysty przewód na odpowietrznik .

UWAGA

UWAGA

UWAGA

UWAGA : Koniec przezroczystego przewodu musi być zanurzony w płynie hamulcowym.

UWAGA

UWAGA

UWAGA

UWAGA : Naciśnięcie spinki (2) może wymagać użycia dużej siły.

Nacisnąć spinkę (2) i pociągnąć za przewód hydrauliczny (3) około 5 mm, aby uwolnić otwór odpowietrzania (Zgodnie ze

strzałką "a").

Poczekać aż płyn hamulcowy spłynie grawitacyjnie bez pęcherzyków powietrza.

Wcisnąć przewód hydrauliczny (3) aby zamknąć otwór odpowietrzenia (W kierunku przeciwnym do strzałki "a").

Napełnić zbiornik płynu hamulcowego do maksimum pojemności.

UWAGA

UWAGA

UWAGA

UWAGA : Do wykonania następującej operacji konieczne są dwie osoby.

Nacisnąć spinkę (2) i pociągnąć za przewód hydrauliczny (3) około 5 mm, aby uwolnić otwór odpowietrzania (Zgodnie ze

strzałką "a").

Wcisnąć lekko pedał sprzęgła aż do podłogi.

Wcisnąć przewód hydrauliczny (3) aby zamknąć otwór odpowietrzenia (W kierunku przeciwnym do strzałki "a").

UWAGA

UWAGA

UWAGA

UWAGA : Ręcznie unieść pedał sprzęgła do górnego skrajnego położenia.

Powtarzać tę operację aż wypływający płyn hamulcowy będzie czysty, bez pęcherzyków powietrza (Minimum 20 razy).

Uzupełnić poziom płynu hamulcowego do wcześniej zaznaczonego poziomu.

Zamontować korek zbiornika płynu hamulcowego .

Odłączyć przeźroczystą rurkę.

Założyć korek ochronny na otwór odpowietrzający (1).

Sprawdzić skok cylindra siłownika sterowania hydraulicznego sprzęgła (patrz odpowiedni rozdział).

UWAGA

UWAGA

UWAGA

UWAGA : Sprawdzić dobre zamknięcie otworu odpowietrzającego naciskając wielokrotnie na pedał sprzęgła i

sprawdzić brak wycieku lub sączenia się (ryzyko pożaru samochodu w przypadku wycieku).

3. Odpowietrzanie sterowania hydraulicznego sprzęgła (System odpowietrzania z

3. Odpowietrzanie sterowania hydraulicznego sprzęgła (System odpowietrzania z

3. Odpowietrzanie sterowania hydraulicznego sprzęgła (System odpowietrzania z

3. Odpowietrzanie sterowania hydraulicznego sprzęgła (System odpowietrzania z

407 - B2BI010EP0 - Odpowietrzenie : Hydrauliczne sterowanie sprzęg...

http://127.0.0.1:6090/affiche.do?ref=B2BI010EP0&refaff=B2BI010EP...

2 z 6

2015-03-28 01:52

podwójną spinką)

podwójną spinką)

podwójną spinką)

podwójną spinką)

UWAGA

UWAGA

UWAGA

UWAGA : Podczas podłączania i rozłączania, manipulować przewodem hydraulicznym w jego osi i nie zginać go, aby

uniknąć wszelkiego uszkodzenia.

Rysunek : B2BG007D

Zdemontować korek ochronny otworu odpowietrzającego (4).

Przechowywać korek ochronny w czystym miejscu.

Podłączyć przezroczysty przewód na odpowietrznik (4).

UWAGA

UWAGA

UWAGA

UWAGA : Koniec przezroczystego przewodu musi być zanurzony w płynie hamulcowym.

Zapiąć spinkę (2).

UWAGA

UWAGA

UWAGA

UWAGA : Spinka (2) powinna zawsze pozostawać w pozycji zapiętej na siłowniku hydraulicznym sprzęgła w czasie

odpowietrzania.

Rozpiąć spinkę (3).

Pociągnąć przewód hydrauliczny (1) aby odsłonić otwór odpowietrzenia (4) (Zgodnie ze strzałką "a").

Poczekać aż płyn hamulcowy spłynie grawitacyjnie bez pęcherzyków powietrza.

Zapiąć spinkę (3).

Wcisnąć przewód hydrauliczny (1) aby zamknąć otwór odpowietrzenia (4) (W kierunku przeciwnym do strzałki "a").

Napełnić zbiornik płynu hamulcowego do maksimum pojemności.

UWAGA

UWAGA

UWAGA

UWAGA : Do wykonania następującej operacji konieczne są dwie osoby.

Rozpiąć spinkę (3).

Pociągnąć przewód hydrauliczny (1) aby odsłonić otwór odpowietrzenia (4)(Zgodnie ze strzałką "a").

Wcisnąć lekko pedał sprzęgła aż do podłogi.

Zapiąć spinkę (3).

Wcisnąć przewód hydrauliczny (1) aby zamknąć otwór odpowietrzenia (4) (W kierunku przeciwnym do strzałki "a").

Rozpiąć spinkę (2).

UWAGA

UWAGA

UWAGA

UWAGA : Ręcznie unieść pedał sprzęgła do górnego skrajnego położenia.

Powtarzać tę operację aż wypływający płyn hamulcowy będzie czysty, bez pęcherzyków powietrza (Minimum 20 razy).

Uzupełnić poziom płynu hamulcowego do wcześniej zaznaczonego poziomu.

407 - B2BI010EP0 - Odpowietrzenie : Hydrauliczne sterowanie sprzęg...

http://127.0.0.1:6090/affiche.do?ref=B2BI010EP0&refaff=B2BI010EP...

3 z 6

2015-03-28 01:52

Zamontować korek zbiornika płynu hamulcowego .

Odłączyć przeźroczystą rurkę.

Założyć korek ochronny na otwór odpowietrzający (4).

Sprawdzić skok cylindra siłownika sterowania hydraulicznego sprzęgła (patrz odpowiedni rozdział).

UWAGA

UWAGA

UWAGA

UWAGA : Sprawdzić dobre zamknięcie otworu odpowietrzającego (4) naciskając wielokrotnie na pedał

sprzęgła Sprawdzić brak wycieku lub sączenia się (ryzyko pożaru samochodu w przypadku wycieku).

4. Odpowietrzanie sterowania hydraulicznego sprzęgła (System odpowietrzania z

4. Odpowietrzanie sterowania hydraulicznego sprzęgła (System odpowietrzania z

4. Odpowietrzanie sterowania hydraulicznego sprzęgła (System odpowietrzania z

4. Odpowietrzanie sterowania hydraulicznego sprzęgła (System odpowietrzania z

śrubą)

śrubą)

śrubą)

śrubą)

4.1. System ćwierć obrotu

4.1. System ćwierć obrotu

4.1. System ćwierć obrotu

4.1. System ćwierć obrotu

Rysunek : B2BI00OD

Zdemontować korek ochronny śruby odpowietrzającej (1).

Przechowywać korek ochronny w czystym miejscu.

Podłączyć przeźroczysta rurkę do odpowietrznika (1).

UWAGA

UWAGA

UWAGA

UWAGA : Koniec przezroczystego przewodu musi być zanurzony w płynie hamulcowym.

UWAGA

UWAGA

UWAGA

UWAGA : Do wykonania następującej operacji konieczne są dwie osoby.

Przytrzymać pedał sprzęgła w dolnym położeniu (koniec skoku).

Odkręcić śrubę odpowietrzającą (1) :

Pół obrotu w kierunku przeciwnym do ruchu wskazówek zegara w przypadku cylindra siłownika sterowania

hydraulicznego sprzęgła

Pół obrotu w kierunku przeciwnym do ruchu wskazówek zegara w przypadku złączki odpowietrzania

Pozwolić na wyciek grawitacyjny płynu hamulcowego.

Zamknąć śrubę odpowietrzającą (1) :

Pół obrotu w kierunku ruchu wskazówek zegara w przypadku siłownika sterowania hydraulicznego sprzęgła

Pół obrotu w kierunku ruchu wskazówek zegara w przypadku złączki odpowietrzania

UWAGA

UWAGA

UWAGA

UWAGA : Ręcznie unieść pedał sprzęgła do górnego skrajnego położenia.

Powtarzać tę operację aż wypływający płyn hamulcowy będzie czysty, bez pęcherzyków powietrza (Minimum 20 razy).

407 - B2BI010EP0 - Odpowietrzenie : Hydrauliczne sterowanie sprzęg...

http://127.0.0.1:6090/affiche.do?ref=B2BI010EP0&refaff=B2BI010EP...

4 z 6

2015-03-28 01:52

Uzupełnić poziom płynu hamulcowego do wcześniej zaznaczonego poziomu.

Zamontować korek zbiornika płynu hamulcowego .

Odłączyć przeźroczysta rurkę od odpowietrznika (1).

Założyć korek ochronny śruby odpowietrzającej (1).

Sprawdzić skok cylindra siłownika sterowania hydraulicznego sprzęgła (Patrz punkt 4).

UWAGA

UWAGA

UWAGA

UWAGA : Sprawdzić brak wycieku lub sączenia się (ryzyko pożaru samochodu w przypadku wycieku).

4.2. System śruby 6 kątnej

4.2. System śruby 6 kątnej

4.2. System śruby 6 kątnej

4.2. System śruby 6 kątnej

Rysunek : B2BI00PD

Zdemontować korek ochronny śruby odpowietrzającej (2).

Przechowywać korek ochronny w czystym miejscu.

Podłączyć przeźroczysta rurkę do odpowietrznika (2).

UWAGA

UWAGA

UWAGA

UWAGA : Koniec przezroczystego przewodu musi być zanurzony w płynie hamulcowym.

UWAGA

UWAGA

UWAGA

UWAGA : Do wykonania następującej operacji konieczne są dwie osoby.

Przytrzymać pedał sprzęgła w dolnym położeniu (koniec skoku).

Obrócić śrubę odpowietrzającą (2) (Odwrotnie do ruchu wskazówek zegara).

Pozwolić na wyciek grawitacyjny płynu hamulcowego.

Zamknąć śrubę odpowietrzającą (2) (W kierunku ruchu wskazówek zegara).

UWAGA

UWAGA

UWAGA

UWAGA : Ręcznie unieść pedał sprzęgła do górnego skrajnego położenia.

Powtarzać tę operację aż wypływający płyn hamulcowy będzie czysty, bez pęcherzyków powietrza (Minimum 20 razy).

Uzupełnić poziom płynu hamulcowego do wcześniej zaznaczonego poziomu.

Zamontować korek zbiornika płynu hamulcowego .

Odłączyć przeźroczystą rurkę.

Założyć korek ochronny śruby odpowietrzającej (2).

Sprawdzić skok cylindra siłownika sterowania hydraulicznego sprzęgła (Patrz punkt 4).

UWAGA

UWAGA

UWAGA

UWAGA : Sprawdzić brak wycieku lub sączenia się (ryzyko pożaru samochodu w przypadku wycieku).

407 - B2BI010EP0 - Odpowietrzenie : Hydrauliczne sterowanie sprzęg...

http://127.0.0.1:6090/affiche.do?ref=B2BI010EP0&refaff=B2BI010EP...

5 z 6

2015-03-28 01:52

5. Kontrola : Skok cylindra siłownika sterowania hydraulicznego sprzęgła

5. Kontrola : Skok cylindra siłownika sterowania hydraulicznego sprzęgła

5. Kontrola : Skok cylindra siłownika sterowania hydraulicznego sprzęgła

5. Kontrola : Skok cylindra siłownika sterowania hydraulicznego sprzęgła

Rysunek : B2CI008D

Zmierzyć skok "A" od położenia załączenia "b" i rozłączenia sprzęgła "c".

Skok "A" musi się zawierać w zakresie od 18 do 22 mm.

Jeżeli wartość jest nieprawidłowa : Powtórzyć operację odpowietrzania.

407 - B2BI010EP0 - Odpowietrzenie : Hydrauliczne sterowanie sprzęg...

http://127.0.0.1:6090/affiche.do?ref=B2BI010EP0&refaff=B2BI010EP...

6 z 6

2015-03-28 01:52