142 143 c5 pol ed01 2010

background image

IX

IX

IX

IX

142

J A Z D A

REGULATOR PRĘDKOŚCI

System utrzymujący automatycznie

prędkość pojazdu równą wartości

zaprogramowanej przez kierowcę,

bez używania pedału przyspiesze-

nia.

Włączenie regulatora odbywa się

ręcznie: wymaga to minimalnej

prędkości pojazdu 40 km/h, jak rów-

nież włączenia przynajmniej:

- czwartego biegu w przypadku

wersji z mechaniczną skrzynią

biegów.

- drugiego biegu w przypadku

wersji z automatyczną skrzynią

biegów.

Wyświetlanie w zestawie

wskaźników

Informacje związane z regulatorem

wyświetlane są w polu

A zestawu

wskaźników.

Programowanie

 Nacisnąć na sterowanie

4 w celu

wybrania trybu regulatora pręd-

kości

„CRUISE” .

Sterowanie przy kierownicy

Sterowanie regulatora prędkości

znajduje się po lewej stronie kierow-

nicy.

Wybór zostaje potwierdzony przez

wyświetlenie funkcji w polu

A zesta-

wu wskaźników.

W chwili wybrania funkcji,

żadna

prędkość jazdy nie jest zapamię-

tana.

Po osiągnięciu żądanej prędkości przez

naciskanie pedału przyspieszenia na-

leży nacisnąć przycisk

1 lub przycisk

2. Prędkość jazdy zostanie wówczas

wprowadzona do pamięci, a funkcja

regulacji zostanie włączona. Prędkość,

jak również informacja „

ON ” wyświetla-

ne są w polu

A zestawu wskaźników.

Ustawianie prędkości jazdy w

trakcie regulacji

Zapamiętaną prędkość jazdy, wy-

świetloną w polu

A , można zmieniać

przez naciśnięcie:

- Przycisku

1 w celu zwiększenia

prędkości.

- Przycisku

2 w celu zmniejszenia

prędkości.

Kolejne naciśnięcia umożliwiają

zmianę prędkości jazdy z krokiem

co 1 km/h, a dłuższe naciśnięcie z

krokiem co 5 km/h.

Możliwe jest wówczas zwolnienie

pedału przyspieszenia. Samochód

będzie automatycznie utrzymywał

wybraną prędkość.

Prędkość samochodu może się nie-

znacznie zmieniać w stosunku do

zapamiętanej wartości.

Jeżeli przy włączonej regulacji pręd-

kości system nie jest w stanie utrzy-

mać zapamiętanej prędkości jaz-

dy (stromy zjazd), prędkość miga.

Jeżeli jest to konieczne, należy do-

stosować prędkość jazdy do panu-

jących warunków.

background image

IX

IX

IX

IX

!

143

J A Z D A

Z regulatora prędkości należy

korzystać wyłącznie,gdy wa-

runki drogowe zezwalają na

jazdę ze stałą prędkością.

Nie należy go używać przy

dużym natężeniu ruchu, na dro-

gach o złej nawierzchni, o złych

warunkach przyczepności i przy

wszelkich innych utrudnieniach ru-

chu.

Kierowca musi prowadzić uważnie

i zachowywać pełną kontrolę nad

swoim pojazdem.

Zalecane jest, aby nogi trzymać w

pobliżu pedałów.

Chwilowe przekroczenie

zaprogramowanej prędkości

Podczas pracy układu regulacji za-

wsze można, naciskając na pedał

przyspieszenia, przekroczyć za-

programowaną prędkość jazdy (np.

podczas wyprzedzania innego sa-

mochodu).

Prędkość wyświetlona w polu

A

miga.

Następnie wystarczy tylko zwolnić pe-

dał przyspieszenia, aby powrócić do

zaprogramowanej prędkości jazdy.

Zawieszenie / wznowienie

 Albo przez naciśnięcie pedału

hamulca lub pedału sprzęgła.

 Albo przez naciśnięcie przycisku

3 .

 Albo jeżeli działa jeden z syste-

mów ESP lub ASR.

W przypadku samochodów wypo-

sażonych w mechaniczną skrzynię

biegów, regulator prędkości zostaje

wyłączony, jeżeli dźwignia zmiany

biegów znajduje się na luzie.

Ponowne włączenie

-

Przez przywołanie zapamięta-

nej prędkości jazdy:

Po wyłączeniu należy nacisnąć

przycisk

3 . Samochód automa-

tycznie przyspieszy lub zwolni

do zapamiętanej prędkości jaz-

dy. Zapamiętana prędkość i in-

formacja „

ON ” pojawiają się w

polu

A .

Jeżeli zapamiętana prędkość

jazdy jest wyższa od bieżącej

prędkości, samochód ostro przy-

spieszy w celu osiągnięcia tej

prędkości.

-

Przez wybranie aktualnej pręd-

kości:

Po osiągnięciu żądanej pręd-

kości należy nacisnąć przycisk

1 lub 2 .

Nowa żądana prędkość i infor-

macja „

ON ” pojawiają się w polu

A .

Powrót do normalnej jazdy

 Przez naciśnięcie sterowania

5 .

 Przez wybranie funkcji regulato-

ra prędkości.

 Przez zatrzymanie silnika.

Wcześniej wybrana prędkość jazdy

zostanie skasowana z pamięci.

Działania te powodują pojawienie

się informacji „

PAUSE ” w polu A ze-

stawu wskaźników.

Czynności te nie powodują skaso-

wania prędkości jazdy, która po-

zostaje wyświetlona na zestawie

wskaźników.

Wadliwe działanie

W przypadku wadliwego działania

na wyświetlaczu ukazuje się komu-

nikat, któremu towarzyszy sygnał

dźwiękowy i zapalenie lampki kon-

trolnej

SERVICE .

Przeprowadzić kontrolę w ASO sieci

CITROËN.


Wyszukiwarka

Podobne podstrony:
62 c5 pol ed01 2010
211 213 c5 pol ed01 2010
129 130 c5 pol ed01 2010
38 c5 pol ed01 2010
64 c5 pol ed01 2010
197 c5 pol ed01 2010
37 c5 pol ed01 2010
46 c5 pol ed01 2010
92 93 c5 pol ed01 2010
86 87 c5 pol ed01 2010
239 c5 pol ed01 2010
180 c5 pol ed01 2010
50 53 c5 pol ed01 2010
104 105 c5 pol ed01 2010
78 79 c5 pol ed01 2010
244 248 c5 pol ed01 2010
145 146 c5 pol ed01 2010
103 104 c5 pol ed01 2010
73 74 c5 pol ed01 2010

więcej podobnych podstron