& & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & &
& &
(Miejsce i data)
& & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & &
(pieczęć zakładu pracy)
ZAKRES OBOWI
ZKÓW KIEROWCY
Dla Pana/i:
& & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & ..& & .
Zatrudnionego/j na podstawie umowy o pracę z dnia & & & & & & & & & & & ..... Nr
& & & & & & & & & & & & & & & & &
na stanowisku pracy: Kierowca
Podległość służbowa
Stanowisko podlega :
& & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & &
(bezpośredni przełożony)
Zgodnie z przepisami prawa pracy Pracownik obowiązany jest wykonywać pracę sumiennie i
starannie oraz stosować się do poleceń przełożonych, które dotyczą pracy, jeżeli nie są one
sprzeczne z przepisami prawa lub umową o pracę.
I. Pracownik jest obowiązany (obowiązki podstawowe):
1) do przestrzegania obowiązków wynikających z niniejszego Zakresu Obowiązków Kierowcy,
ustalonego czasu i porządku pracy,
2) do przestrzegania przepisów oraz zasad bezpieczeństwa i higieny pracy, a także przepisów
przeciwpożarowych, a także stosować się do wydawanych w tym zakresie poleceń i wskazówek
przełożonych,
3) dbać o dobro zakładu pracy, chronić jego mienie oraz zachować w tajemnicy informacje,
których ujawnienie mogłoby narazić Pracodawcę na szkodę,
4) przestrzegać tajemnicy określonej w odrębnych przepisach,
5) przestrzegać w zakładzie pracy zasad współżycia społecznego,
6) dbać o należyty stan maszyn, urządzeń, narzędzi i sprzętu,
8) stosować środki ochrony zbiorowej, a także używać przydzielonych środków ochrony
indywidualnej oraz odzieży i obuwia roboczego, zgodnie z ich przeznaczeniem,
9) poddawać się wstępnym, okresowym i kontrolnym oraz innym zaleconym badaniom lekarskim
i stosować się do wskazań lekarskich,
10) niezwłocznie zawiadomić przełożonego o zauważonym w zakładzie pracy wypadku albo
zagrożeniu życia lub zdrowia ludzkiego oraz ostrzec współpracowników, a także inne osoby
znajdujące się w rejonie zagrożenia, o grożącym im niebezpieczeństwie.
II. Ponadto Pracownik zatrudniony na stanowisku kierowcy jest obowiązany (obowiązki
dodatkowe):
1) Utrzymywać pojazd w stałej gotowości eksploatacyjnej oraz używać go wyłącznie zgodnie z
jego przeznaczeniem,
1
2) Przestrzegać przepisów o ruchu drogowym, transporcie drogowym oraz czasie pracy
kierowców, a także Rozporządzenia 561/2006 w sprawie harmonizacji niektórych przepisów
socjalnych odnoszących się do transportu drogowego (& ) oraz rozporządzenia Rady (EWG)
nr 3821/85 w sprawie urządzeń rejestrujących stosowanych w transporcie drogowym,
3) Utrzymywać porządek w miejscu pracy, dbać o powierzony pojazd oraz jego wyposażenie,
4) Oszczędnie gospodarować pojazdem,
5) Konserwacji i wykonywania drobnych napraw pojazdu,
6) Informować Pracodawcę o konieczności zakupu części zamiennych, ogumienia i narzędzi,
7) Prawidłowo wypełniać karty drogowe, tarczki tachografu oraz pozostałą dokumentację, a także
obsługiwać tachograf zgodnie z instrukcją, jego przeznaczeniem oraz przepisami prawa.
W sytuacji nałożenia przez uprawnione organy kontrolne na Pracodawcę kary pieniężnej wynikłej
z niewykonania lub nienależytego wykonania przez Pracownika obowiązków, o których mowa
powyżej, Pracodawca zastrzega sobie prawo do pociągnięcia Pracownika do odpowiedzialności
materialnej zgodnie z przepisami prawa pracy. W przypadku świadomego spowodowania szkody
przez kierowcę zastrzega się prawo do żądania zadośćuczynienia na warunkach ogólnych.
Ponadto, kierowcę obowiązuje zakaz przewożenia w pojez
dzie zwierząt oraz osób trzecich.
III. Wytyczne odnośnie procedur transportowo - organizacyjnych
1. Kierowca rozpoczynając pracę w siedzibie pracodawcy przed rozpoczęciem pracy
ma obowiązek zgłosić swoją gotowość do realizacji zadań przewozowych swojemu
bezpośredniemu przełożonemu,
2. Umieszczenie wykresówki bądz
karty w dozwolone jest wyłącznie poza okresami
dziennego i tygodniowego odpoczynku  obsługa tachografu podczas odpoczynku
czy przerwy jest zabroniona,
3. Wejście do pojazdu służbowego dozwolone jest wyłącznie na 30 minut przed
planowanym rozpoczęciem zadania przewozowego bądz
w przypadku
bezpośredniego polecenia przełożonego,
4. Na załadunek i wyładunek pojazdu przeznacza się okres do 30 minut. W przypadku
dłuższej procedury stosuje się pkt 6.
5. Przestawianie pojazdu pod załadunek bez ustalonego wcześniej harmonogramu
(terminu) załadunku jest zabronione i stanowi rażące naruszenie obowiązków
pracowniczych,
6. W przypadku, gdy pomiędzy podjazdem pod załadunek a wyjazdem upłynie więcej
niż 60 minut, kierowca ma obowiązek na rewersie wykresówki bądz
wydruku z
tachografu cyfrowego wskazać na przyczyny opóz
nienia oraz na osoby
odpowiadające za ten stan rzeczy,
7. W przypadku ustalenia, że kierowca przyczynił się do opóz
nienia w wyładunku/
załadunku bądz
celowo organizował czas pracy w celu utrudnienia sprawnego
wykonania procedury przewozowej, a także organizował okresy aktywności w
sposób nieuzasadniony wydłużające procedurę przewozową, prawo do
wynagrodzenia przysługuje wyłącznie w tej wysokości, jaka odpowiada czasowi
niezbędnemu do realizacji przewozu w sposób staranny i należyty. Działanie
kierowcy określone w zdaniu pierwszym może zostać potraktowane jako rażące i
świadome naruszenie obowiązków pracowniczych, co może skutkować
postępowaniem dyscyplinującym.
8. Zabronione jest pozostawianie wykresówki w tachografie na okres dłuższy niż 24
godziny. Kierowca po zakończeniu pracy w ostatnim dniu w tygodniu zabiera
wykresówkę ze sobą.
2
9. Zaświadczenia o nieprowadzeniu pojazdu, wymagane przepisami art. 31 ustawy z
dnia 16 kwietnia 2004 roku o czasie pracy kierowców (Dz.U. 92 poz. 879 z 2004
roku ze zmianami) odbierane są od dyspozytora bądz
innej osoby uprawnionej
bezpośrednio przed rozpoczęciem zadania przewozowego.
10. W przypadku oddawania pojazdu służbowego do warsztatu:
- w przypadku tachografu analogowego  kierowca umieszcza w
urządzeniu nieopisaną wykresówkę z adnotacją na rewersie  warsztat ,
zaś po odbiorze na wykresówka jest ostemplowana stemplem warsztatu,
- w przypadku tachografu cyfrowego  kierowca pozostawia urządzenie
bez karty włączając opcję  OUT , następnie przy odbiorze drukuje
wydruk dzienny z urządzenia, opisuje na rewersie  warsztat , następnie
jest ostemplowany stemplem warsztatu.
IV. Wytyczne dotyczące tankowania pojazdu :
Kierowca obowiązany jest tankować pojazd na stacjach benzynowych oferujących stosunkowo
niskie ceny za paliwo. W szczególności zaleca się tankowanie na stacjach:
1. w Polsce:& & & & & & & & & & & (wypełnić nazwami stacji lub ich
cechami szczególnymi)
2. w Niemczech:& & & & & & & & & . (wypełnić nazwami stacji lub ich
cechami szczególnymi)
3. Inne:& & & & & & & & & & & & & . (wypełnić nazwami stacji lub ich
cechami szczególnymi)
Do dnia & & & & & & & & każdego miesiąca kierowca obowiązany jest przekazać Pracodawcy
zestawienie dokonanych tankowań wraz z pokwitowaniem poniesionych wydatków na pojazd.
V. Wytyczne dotyczące dokumentacji przewozowej :
Po wykonaniu przewozu kierowca ma obowiązek zdać wszelką dokumentację związaną z
przewozem do biura Pracodawcy osobiście bądz
za pomocą poczty. Należy zwrócić szczególną
uwagę na prawidłowe wypełnienie dokumentacji CMR, paliwowej oraz związanej z czasem pracy.
Wykresówki oraz papier do tachografu cyfrowego wydawane są w biurze Pracodawcy. Kierowcę
obowiązuje zakaz samowolnego nabywania powyższych materiałów ekzploatacyjnych.
VI. Wytyczne dotyczące dbałości o stan techniczny oraz wizualny pojazdu :
Kierowca obowiązany jest na bieżąco kontrolować stan techniczny pojazdu i używać go w sposób
oszczędny i dbały. W szczególności obowiązany jest kontrolować :
1) Stan płynów w chłodnicy, stan oleju (codziennie)
2) Wizualny stan ogumienia, bieżnika, śruby, ciśnienia z uwzględnieniem aby
opona na każdej osi miała takie samo ciśnienie, co należy wykonywać
regularnie co 10 dni,
3) Oświetlenie i elektrykę, a w szczególności żarówki, reflektory, bezpieczniki,
stan kloszy (co tydzień)
4) Styczki, połączenia wtykowe, a w szczególności kable elektryczne i
przewody powietrza (co 3 dni)
5) Urządzenia sprzęgające (hol), w szczególności defekt sworznia, mechanizm
zamknięcia i kontrolę sprzęgnięcia (co tydzień)
6) Podwozie, w szczególności uszkodzenia (wklęśnięcia), prawidłowość
działania podporów (łap), osłon zabezpieczających (tył i boki) (co tydzień)
7) Wyposażenie, w szczególności pokładowej skrzynki narzędziowej pod
kątem kompletności i sprawności (codziennie)
8) Dokumentację pojazdu pod kątem kompletności (2 x dziennie, przed
rozpoczęciem i po zakończeniu pracy).
3
W sytuacji zaistnienia konieczności naprawy pojazdu kierowca ma obowiązek niezwłocznie zgłosić
ten fakt przełożonemu. Na dokonanie naprawy w trasie kierowca winien uzyskać zgodę Pracodawcy.
W sytuacji awarii poza siedzibą Pracodawcy, kierowca obowiązany jest podjąć samodzielną próbę
usunięcia usterki. W razie niepowodzenia kierowca winien skontaktować się z biurem Pracodawcy.
Olej oraz żarówki dostępne są u Pracodawcy. Zakup tych artykułów w innym miejscu jest możliwy
w uzasadnionych wypadkach. Kierowca pobiera rękawice w biurze Pracodawcy jednocześnie zdając
zużyte.
VII. Wytyczne dotyczące zabezpieczenia ładunku
Kierowca obowiązany jest do szczególnej dbałości o prawidłowe i bezpieczne zabezpieczenie ładunku
oraz jego bezpieczny przewóz. W tym celu kierowca ma obowiązek podjęcia wszelkich działań
zapobiegających powstaniu sytuacji zagrażających bezpieczeństwu osób i ładunku poprzez:
- upewnienie się co do przedmiotu przewozu, faktycznej ilości i jakości
ładunku,
- zapoznanie się przed załadunkiem z treścią pisemnych instrukcji przed
załadunkiem w przypadku przewozu ADR,
- sprawdzenie obecności kompletnego wyposażenia awaryjnego:
podstawowego oraz zawartego w treści instrukcji pisemnych,
- sprawdzenie poprawności danych wpisanych do dokumentu przewozowego
VIII. Wytyczne dotyczące utrzymywania czystości w pojez
dzie :
Kierowca zgodnie z powyższymi postanowieniami jest obowiązany zachowywać porządek w
miejscu pracy, w tym w pojez
dzie, w szczególności :
1) Czyszcząc naczepę ,
2) Sprzątając kabinę co najmniej raz na 14 dni, w tym pielęgnując tworzywa
sztuczne i wyroby włókiennicze odpowiednimi środkami; piorąc firany lub
zasłony co 3 miesiące; sprzątając regularnie lodówkę,
3) Myjąc podwozie urządzeniem ciśnieniowym raz na miesiąc, a w okresie
zimowym raz na 14 dni,
4) Nie instalując samowolnie urządzeń technicznych bez uzgodnienia z
Pracodawcą.
Mycie pojazdu wykonuje się na terenie Pracodawcy (lub w innym miejscu  wpisać właściwe)
mając do dyspozycji wszelkie niezbędne środki czystości oraz narzędzia. Odstąpienie od tej zasady
jest możliwe wyłącznie w wyjątkowych sytuacjach po uprzednim uzgodnieniu tego faktu z
Pracodawcą. W przypadku niezastosowania się do w/w zasad kierowca będzie obciążony kosztami
poniesionymi przez Pracodawcę w wyniku niewykonania lub nienależytego wykonania obowiązków
pracowniczych.
IX. Wytyczne dotyczące korzystania z telefonu :
(jeśli kierowcy nie mają telefonu służbowego  wykreślić ten punkt)
Kierowca obowiązany jest korzystać z powierzonego mu telefonu wyłącznie w sprawach
służbowych, mając na uwadze jego oszczędne używanie. Rozmowy telefoniczne pomiędzy
kierowcami mogą mieć miejsce wyłącznie w szczególnie uzasadnionych przypadkach, z
uwzględnieniem aby nie trwały dłużej niż 3 minuty w kraju i 1 minutę za granicą.. Zabrania się
korzystania z telefonu służbowego do rozmów prywatnych. W sytuacji naruszenia w/w zakazu
Pracodawca obciąży kierowcę kosztami za przeprowadzone przez niego rozmowy nie dotyczące
spraw służbowych.
4
X. Zakres uprawnień :
Pracownik ma uprawnienia do:
- otrzymywania we właściwym czasie informacji, dokumentów i środków niezbędnych do
prawidłowego wykonywania nałożonych zadań i obowiązków,
- udziału w szkoleniach i warsztatach podnoszących kwalifikacje zawodowe,
- przedstawiania przełożonemu wniosków dotyczących bieżącej realizacji swoich zadań.
XI. Zakres odpowiedzialności :
Pracownik jest odpowiedzialny/a za:
- powierzony pojazd i jego wyposażenie (odpowiedzialność materialna),
- prawidłowe i oszczędne używanie pojazdu,
- prawidłowe zabezpieczanie ładunku,
- prawidłowe prowadzenie dokumentacji przewozowej,
- informowanie Pracodawcy o wszelkich utrudnieniach w realizacji przewozu,
- rzetelnego i starannego wykonywania obowiązków, o których mowa w niniejszym
dokumencie oraz przepisach prawa pracy.
Niniejszy zakres obowiązków, uprawnień i odpowiedzialności jest integralną częścią umowy o
pracę.
& & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & &
Podpis osoby reprezentującej Data i podpis Pracownika
Pracodawcę albo osoby upoważnionej do składania oświadczeń w imieniu
pracodawcy
5