ZASTOSOWANIE DRABIN:1.Działanie ratown. na wysokości 2.podawanie prądów 3.operacje techniczne na wysokości, 4.Działanie ewakuacyjne, UKADY ROBOCZE SAMOCH. DRABINY:1.ukł. jezdny, 2.ukł. podnoszenia drabiny (pracuje w zakresie MAGIRUS -120—750, E-ONE -60 do 800) Ukł. składa się:a)siłowników hydraul. b)ukł. zasil. c)ukł. regulacji. 3. Ukł. stabilizacji pojazdu skł. się z:a) podpory, b)siłowników wysuwu podpór c)ukł. zsasil. i kontroli 4.ukł. wysuwu drabiny w MAGIRUSIE składa się: a)silnik hydraul. b)przekładnia planetarna (zębata) c)bęben linowy- wyposażony jest w podwójny zestaw lin wysuwu i powrotu. Liny wysuwu zwijane na bęben powoduje rozwinięcie liny powrotu i na odwrót. Oprócz tego bęben wyposażony jest w dwa hamulce działające pod wpływem zmian ciśnienia cieczy hydraul. E-ONE posiadają: a)napęd hydrauliczny w postaci zestawu siłowników hydraul. oraz układu lin i zbloczy.5UKŁAD KRYCIA SZCZEBLI(szczeblowanie): -drabina wysunięta zatrzymuje się w każdym położeniu gdy wyłącznik sterowania położony jest w punkcie 0. Przęsła mogą jednak ustawić się tak że przejście z jednego przęsła na drugie odbywa się przy zróżnicowanym odstępie między szczeblami. Może to wywołać w warunkach ekstremalnych wypadek. Mechanizm krycia szczebli pozwala na pokrycie szczebli nakładających się przęseł po przyciśnięciu przycisku oznaczającego (krycie szczebli). Ostatecznie krycie szczebli jest sygnaliz. specj. oznaczeniem. 6. MECHANIZMY OBROTU. Silnik hydrauliczny wolno obrotowy napędza wieniec obrotów ,a w tym samym łoże obrotowe w sposób umożliwia obrót bez końca. 7.UKŁAD PIONOWANIA BOCZNEGO. -realizuje czynności samoczynnego ustawiania drabiny zawsze w pozycji pionowej co zapewnia ustawienie szczebli-poziome w tym celu obrotowe łoże drabiny połączone jest z przegubem z wieńcem obrotowym przez dwa łożyska. Przez te dwa miejsca łożyskowanie dwa cylindry hydrauliczne mogą przechylić łoże obrotowe względem płaszczyzny wieńca obrotowego. Równocześnie następuje wychylenie ramy podnoszenia, zespołu drabiny i operatora. Zawory zwrotne przy cylindrach zapewniają ustawienie w pozycji bezpiecznej drabiny. Drabina może być ustawiona nawet do 70. Całością operacji steruje mikroprocesor. MOŻLIWOŚCI TAKT.-TECH. SAM. SPECJ. Z PODNOŚNIKIEM; 1.max. udźwig-200kg. 2.max. wysokość podnoszenia-16,1m., 3.max.wys. robocza- 18m., 4.min. wys. robocza -0,5m. 5.rozstaw kół przednich- 1,95m., 6. Rozstaw osi podwozia- 3,4m. 7.promień skrętu-6,35m.
ZASTOSOWANIE DRABIN:1.Działanie ratown. na wysokości 2.podawanie prądów 3.operacje techniczne na wysokości, 4.Działanie ewakuacyjne, UKADY ROBOCZE SAMOCH. DRABINY:1.ukł. jezdny, 2.ukł. podnoszenia drabiny (pracuje w zakresie MAGIRUS -120—750, E-ONE -60 do 800) Ukł. składa się:a)siłowników hydraul. b)ukł. zasil. c)ukł. regulacji. 3. Ukł. stabilizacji pojazdu skł. się z:a) podpory, b)siłowników wysuwu podpór c)ukł. zsasil. i kontroli 4.ukł. wysuwu drabiny w MAGIRUSIE składa się: a)silnik hydraul. b)przekładnia planetarna (zębata) c)bęben linowy- wyposażony jest w podwójny zestaw lin wysuwu i powrotu. Liny wysuwu zwijane na bęben powoduje rozwinięcie liny powrotu i na odwrót. Oprócz tego bęben wyposażony jest w dwa hamulce działające pod wpływem zmian ciśnienia cieczy hydraul. E-ONE posiadają: a)napęd hydrauliczny w postaci zestawu siłowników hydraul. oraz układu lin i zbloczy.5UKŁAD KRYCIA SZCZEBLI(szczeblowanie): -drabina wysunięta zatrzymuje się w każdym położeniu gdy wyłącznik sterowania położony jest w punkcie 0. Przęsła mogą jednak ustawić się tak że przejście z jednego przęsła na drugie odbywa się przy zróżnicowanym odstępie między szczeblami. Może to wywołać w warunkach ekstremalnych wypadek. Mechanizm krycia szczebli pozwala na pokrycie szczebli nakładających się przęseł po przyciśnięciu przycisku oznaczającego (krycie szczebli). Ostatecznie krycie szczebli jest sygnaliz. specj. oznaczeniem. 6. MECHANIZMY OBROTU. Silnik hydrauliczny wolno obrotowy napędza wieniec obrotów ,a w tym samym łoże obrotowe w sposób umożliwia obrót bez końca. 7.UKŁAD PIONOWANIA BOCZNEGO. -realizuje czynności samoczynnego ustawiania drabiny zawsze w pozycji pionowej co zapewnia ustawienie szczebli-poziome w tym celu obrotowe łoże drabiny połączone jest z przegubem z wieńcem obrotowym przez dwa łożyska. Przez te dwa miejsca łożyskowanie dwa cylindry hydrauliczne mogą przechylić łoże obrotowe względem płaszczyzny wieńca obrotowego. Równocześnie następuje wychylenie ramy podnoszenia, zespołu drabiny i operatora. Zawory zwrotne przy cylindrach zapewniają ustawienie w pozycji bezpiecznej drabiny. Drabina może być ustawiona nawet do 70. Całością operacji steruje mikroprocesor. MOŻLIWOŚCI TAKT.-TECH. SAM. SPECJ. Z PODNOŚNIKIEM; 1.max. udźwig-200kg. 2.max. wysokość podnoszenia-16,1m., 3.max.wys. robocza- 18m., 4.min. wys. robocza -0,5m. 5.rozstaw kół przednich- 1,95m., 6. Rozstaw osi podwozia- 3,4m. 7.promień skrętu-6,35m.
ZASTOSOWANIE DRABIN:1.Działanie ratown. na wysokości 2.podawanie prądów 3.operacje techniczne na wysokości, 4.Działanie ewakuacyjne, UKADY ROBOCZE SAMOCH. DRABINY:1.ukł. jezdny, 2.ukł. podnoszenia drabiny (pracuje w zakresie MAGIRUS -120—750, E-ONE -60 do 800) Ukł. składa się:a)siłowników hydraul. b)ukł. zasil. c)ukł. regulacji. 3. Ukł. stabilizacji pojazdu skł. się z:a) podpory, b)siłowników wysuwu podpór c)ukł. zsasil. i kontroli 4.ukł. wysuwu drabiny w MAGIRUSIE składa się: a)silnik hydraul. b)przekładnia planetarna (zębata) c)bęben linowy- wyposażony jest w podwójny zestaw lin wysuwu i powrotu. Liny wysuwu zwijane na bęben powoduje rozwinięcie liny powrotu i na odwrót. Oprócz tego bęben wyposażony jest w dwa hamulce działające pod wpływem zmian ciśnienia cieczy hydraul. E-ONE posiadają: a)napęd hydrauliczny w postaci zestawu siłowników hydraul. oraz układu lin i zbloczy.5UKŁAD KRYCIA SZCZEBLI(szczeblowanie): -drabina wysunięta zatrzymuje się w każdym położeniu gdy wyłącznik sterowania położony jest w punkcie 0. Przęsła mogą jednak ustawić się tak że przejście z jednego przęsła na drugie odbywa się przy zróżnicowanym odstępie między szczeblami. Może to wywołać w warunkach ekstremalnych wypadek. Mechanizm krycia szczebli pozwala na pokrycie szczebli nakładających się przęseł po przyciśnięciu przycisku oznaczającego (krycie szczebli). Ostatecznie krycie szczebli jest sygnaliz. specj. oznaczeniem. 6. MECHANIZMY OBROTU. Silnik hydrauliczny wolno obrotowy napędza wieniec obrotów ,a w tym samym łoże obrotowe w sposób umożliwia obrót bez końca. 7.UKŁAD PIONOWANIA BOCZNEGO. -realizuje czynności samoczynnego ustawiania drabiny zawsze w pozycji pionowej co zapewnia ustawienie szczebli-poziome w tym celu obrotowe łoże drabiny połączone jest z przegubem z wieńcem obrotowym przez dwa łożyska. Przez te dwa miejsca łożyskowanie dwa cylindry hydrauliczne mogą przechylić łoże obrotowe względem płaszczyzny wieńca obrotowego. Równocześnie następuje wychylenie ramy podnoszenia, zespołu drabiny i operatora. Zawory zwrotne przy cylindrach zapewniają ustawienie w pozycji bezpiecznej drabiny. Drabina może być ustawiona nawet do 70. Całością operacji steruje mikroprocesor. MOŻLIWOŚCI TAKT.-TECH. SAM. SPECJ. Z PODNOŚNIKIEM; 1.max. udźwig-200kg. 2.max. wysokość podnoszenia-16,1m., 3.max.wys. robocza- 18m., 4.min. wys. robocza -0,5m. 5.rozstaw kół przednich- 1,95m., 6. Rozstaw osi podwozia- 3,4m. 7.promień skrętu-6,35m.
ZASTOSOWANIE DRABIN:1.Działanie ratown. na wysokości 2.podawanie prądów 3.operacje techniczne na wysokości, 4.Działanie ewakuacyjne, UKADY ROBOCZE SAMOCH. DRABINY:1.ukł. jezdny, 2.ukł. podnoszenia drabiny (pracuje w zakresie MAGIRUS -120—750, E-ONE -60 do 800) Ukł. składa się:a)siłowników hydraul. b)ukł. zasil. c)ukł. regulacji. 3. Ukł. stabilizacji pojazdu skł. się z:a) podpory, b)siłowników wysuwu podpór c)ukł. zsasil. i kontroli 4.ukł. wysuwu drabiny w MAGIRUSIE składa się: a)silnik hydraul. b)przekładnia planetarna (zębata) c)bęben linowy- wyposażony jest w podwójny zestaw lin wysuwu i powrotu. Liny wysuwu zwijane na bęben powoduje rozwinięcie liny powrotu i na odwrót. Oprócz tego bęben wyposażony jest w dwa hamulce działające pod wpływem zmian ciśnienia cieczy hydraul. E-ONE posiadają: a)napęd hydrauliczny w postaci zestawu siłowników hydraul. oraz układu lin i zbloczy.5UKŁAD KRYCIA SZCZEBLI(szczeblowanie): -drabina wysunięta zatrzymuje się w każdym położeniu gdy wyłącznik sterowania położony jest w punkcie 0. Przęsła mogą jednak ustawić się tak że przejście z jednego przęsła na drugie odbywa się przy zróżnicowanym odstępie między szczeblami. Może to wywołać w warunkach ekstremalnych wypadek. Mechanizm krycia szczebli pozwala na pokrycie szczebli nakładających się przęseł po przyciśnięciu przycisku oznaczającego (krycie szczebli). Ostatecznie krycie szczebli jest sygnaliz. specj. oznaczeniem. 6. MECHANIZMY OBROTU. Silnik hydrauliczny wolno obrotowy napędza wieniec obrotów ,a w tym samym łoże obrotowe w sposób umożliwia obrót bez końca. 7.UKŁAD PIONOWANIA BOCZNEGO. -realizuje czynności samoczynnego ustawiania drabiny zawsze w pozycji pionowej co zapewnia ustawienie szczebli-poziome w tym celu obrotowe łoże drabiny połączone jest z przegubem z wieńcem obrotowym przez dwa łożyska. Przez te dwa miejsca łożyskowanie dwa cylindry hydrauliczne mogą przechylić łoże obrotowe względem płaszczyzny wieńca obrotowego. Równocześnie następuje wychylenie ramy podnoszenia, zespołu drabiny i operatora. Zawory zwrotne przy cylindrach zapewniają ustawienie w pozycji bezpiecznej drabiny. Drabina może być ustawiona nawet do 70. Całością operacji steruje mikroprocesor. MOŻLIWOŚCI TAKT.-TECH. SAM. SPECJ. Z PODNOŚNIKIEM; 1.max. udźwig-200kg. 2.max. wysokość podnoszenia-16,1m., 3.max.wys. robocza- 18m., 4.min. wys. robocza -0,5m. 5.rozstaw kół przednich- 1,95m., 6. Rozstaw osi podwozia- 3,4m. 7.promień skrętu-6,35m.
ZASTOSOWANIE DRABIN:1.Działanie ratown. na wysokości 2.podawanie prądów 3.operacje techniczne na wysokości, 4.Działanie ewakuacyjne, UKADY ROBOCZE SAMOCH. DRABINY:1.ukł. jezdny, 2.ukł. podnoszenia drabiny (pracuje w zakresie MAGIRUS -120—750, E-ONE -60 do 800) Ukł. składa się:a)siłowników hydraul. b)ukł. zasil. c)ukł. regulacji. 3. Ukł. stabilizacji pojazdu skł. się z:a) podpory, b)siłowników wysuwu podpór c)ukł. zsasil. i kontroli 4.ukł. wysuwu drabiny w MAGIRUSIE składa się: a)silnik hydraul. b)przekładnia planetarna (zębata) c)bęben linowy- wyposażony jest w podwójny zestaw lin wysuwu i powrotu. Liny wysuwu zwijane na bęben powoduje rozwinięcie liny powrotu i na odwrót. Oprócz tego bęben wyposażony jest w dwa hamulce działające pod wpływem zmian ciśnienia cieczy hydraul. E-ONE posiadają: a)napęd hydrauliczny w postaci zestawu siłowników hydraul. oraz układu lin i zbloczy.5UKŁAD KRYCIA SZCZEBLI(szczeblowanie): -drabina wysunięta zatrzymuje się w każdym położeniu gdy wyłącznik sterowania położony jest w punkcie 0. Przęsła mogą jednak ustawić się tak że przejście z jednego przęsła na drugie odbywa się przy zróżnicowanym odstępie między szczeblami. Może to wywołać w warunkach ekstremalnych wypadek. Mechanizm krycia szczebli pozwala na pokrycie szczebli nakładających się przęseł po przyciśnięciu przycisku oznaczającego (krycie szczebli). Ostatecznie krycie szczebli jest sygnaliz. specj. oznaczeniem. 6. MECHANIZMY OBROTU. Silnik hydrauliczny wolno obrotowy napędza wieniec obrotów ,a w tym samym łoże obrotowe w sposób umożliwia obrót bez końca. 7.UKŁAD PIONOWANIA BOCZNEGO. -realizuje czynności samoczynnego ustawiania drabiny zawsze w pozycji pionowej co zapewnia ustawienie szczebli-poziome w tym celu obrotowe łoże drabiny połączone jest z przegubem z wieńcem obrotowym przez dwa łożyska. Przez te dwa miejsca łożyskowanie dwa cylindry hydrauliczne mogą przechylić łoże obrotowe względem płaszczyzny wieńca obrotowego. Równocześnie następuje wychylenie ramy podnoszenia, zespołu drabiny i operatora. Zawory zwrotne przy cylindrach zapewniają ustawienie w pozycji bezpiecznej drabiny. Drabina może być ustawiona nawet do 70. Całością operacji steruje mikroprocesor. MOŻLIWOŚCI TAKT.-TECH. SAM. SPECJ. Z PODNOŚNIKIEM; 1.max. udźwig-200kg. 2.max. wysokość podnoszenia-16,1m., 3.max.wys. robocza- 18m., 4.min. wys. robocza -0,5m. 5.rozstaw kół przednich- 1,95m., 6. Rozstaw osi podwozia- 3,4m. 7.promień skrętu-6,35m.
ZASTOSOWANIE DRABIN:1.Działanie ratown. na wysokości 2.podawanie prądów 3.operacje techniczne na wysokości, 4.Działanie ewakuacyjne, UKADY ROBOCZE SAMOCH. DRABINY:1.ukł. jezdny, 2.ukł. podnoszenia drabiny (pracuje w zakresie MAGIRUS -120—750, E-ONE -60 do 800) Ukł. składa się:a)siłowników hydraul. b)ukł. zasil. c)ukł. regulacji. 3. Ukł. stabilizacji pojazdu skł. się z:a) podpory, b)siłowników wysuwu podpór c)ukł. zsasil. i kontroli 4.ukł. wysuwu drabiny w MAGIRUSIE składa się: a)silnik hydraul. b)przekładnia planetarna (zębata) c)bęben linowy- wyposażony jest w podwójny zestaw lin wysuwu i powrotu. Liny wysuwu zwijane na bęben powoduje rozwinięcie liny powrotu i na odwrót. Oprócz tego bęben wyposażony jest w dwa hamulce działające pod wpływem zmian ciśnienia cieczy hydraul. E-ONE posiadają: a)napęd hydrauliczny w postaci zestawu siłowników hydraul. oraz układu lin i zbloczy.5UKŁAD KRYCIA SZCZEBLI(szczeblowanie): -drabina wysunięta zatrzymuje się w każdym położeniu gdy wyłącznik sterowania położony jest w punkcie 0. Przęsła mogą jednak ustawić się tak że przejście z jednego przęsła na drugie odbywa się przy zróżnicowanym odstępie między szczeblami. Może to wywołać w warunkach ekstremalnych wypadek. Mechanizm krycia szczebli pozwala na pokrycie szczebli nakładających się przęseł po przyciśnięciu przycisku oznaczającego (krycie szczebli). Ostatecznie krycie szczebli jest sygnaliz. specj. oznaczeniem. 6. MECHANIZMY OBROTU. Silnik hydrauliczny wolno obrotowy napędza wieniec obrotów ,a w tym samym łoże obrotowe w sposób umożliwia obrót bez końca. 7.UKŁAD PIONOWANIA BOCZNEGO. -realizuje czynności samoczynnego ustawiania drabiny zawsze w pozycji pionowej co zapewnia ustawienie szczebli-poziome w tym celu obrotowe łoże drabiny połączone jest z przegubem z wieńcem obrotowym przez dwa łożyska. Przez te dwa miejsca łożyskowanie dwa cylindry hydrauliczne mogą przechylić łoże obrotowe względem płaszczyzny wieńca obrotowego. Równocześnie następuje wychylenie ramy podnoszenia, zespołu drabiny i operatora. Zawory zwrotne przy cylindrach zapewniają ustawienie w pozycji bezpiecznej drabiny. Drabina może być ustawiona nawet do 70. Całością operacji steruje mikroprocesor. MOŻLIWOŚCI TAKT.-TECH. SAM. SPECJ. Z PODNOŚNIKIEM; 1.max. udźwig-200kg. 2.max. wysokość podnoszenia-16,1m., 3.max.wys. robocza- 18m., 4.min. wys. robocza -0,5m. 5.rozstaw kół przednich- 1,95m., 6. Rozstaw osi podwozia- 3,4m. 7.promień skrętu-6,35m.
ZASTOSOWANIE DRABIN:1.Działanie ratown. na wysokości 2.podawanie prądów 3.operacje techniczne na wysokości, 4.Działanie ewakuacyjne, UKADY ROBOCZE SAMOCH. DRABINY:1.ukł. jezdny, 2.ukł. podnoszenia drabiny (pracuje w zakresie MAGIRUS -120—750, E-ONE -60 do 800) Ukł. składa się:a)siłowników hydraul. b)ukł. zasil. c)ukł. regulacji. 3. Ukł. stabilizacji pojazdu skł. się z:a) podpory, b)siłowników wysuwu podpór c)ukł. zsasil. i kontroli 4.ukł. wysuwu drabiny w MAGIRUSIE składa się: a)silnik hydraul. b)przekładnia planetarna (zębata) c)bęben linowy- wyposażony jest w podwójny zestaw lin wysuwu i powrotu. Liny wysuwu zwijane na bęben powoduje rozwinięcie liny powrotu i na odwrót. Oprócz tego bęben wyposażony jest w dwa hamulce działające pod wpływem zmian ciśnienia cieczy hydraul. E-ONE posiadają: a)napęd hydrauliczny w postaci zestawu siłowników hydraul. oraz układu lin i zbloczy.5UKŁAD KRYCIA SZCZEBLI(szczeblowanie): -drabina wysunięta zatrzymuje się w każdym położeniu gdy wyłącznik sterowania położony jest w punkcie 0. Przęsła mogą jednak ustawić się tak że przejście z jednego przęsła na drugie odbywa się przy zróżnicowanym odstępie między szczeblami. Może to wywołać w warunkach ekstremalnych wypadek. Mechanizm krycia szczebli pozwala na pokrycie szczebli nakładających się przęseł po przyciśnięciu przycisku oznaczającego (krycie szczebli). Ostatecznie krycie szczebli jest sygnaliz. specj. oznaczeniem. 6. MECHANIZMY OBROTU. Silnik hydrauliczny wolno obrotowy napędza wieniec obrotów ,a w tym samym łoże obrotowe w sposób umożliwia obrót bez końca. 7.UKŁAD PIONOWANIA BOCZNEGO. -realizuje czynności samoczynnego ustawiania drabiny zawsze w pozycji pionowej co zapewnia ustawienie szczebli-poziome w tym celu obrotowe łoże drabiny połączone jest z przegubem z wieńcem obrotowym przez dwa łożyska. Przez te dwa miejsca łożyskowanie dwa cylindry hydrauliczne mogą przechylić łoże obrotowe względem płaszczyzny wieńca obrotowego. Równocześnie następuje wychylenie ramy podnoszenia, zespołu drabiny i operatora. Zawory zwrotne przy cylindrach zapewniają ustawienie w pozycji bezpiecznej drabiny. Drabina może być ustawiona nawet do 70. Całością operacji steruje mikroprocesor. MOŻLIWOŚCI TAKT.-TECH. SAM. SPECJ. Z PODNOŚNIKIEM; 1.max. udźwig-200kg. 2.max. wysokość podnoszenia-16,1m., 3.max.wys. robocza- 18m., 4.min. wys. robocza -0,5m. 5.rozstaw kół przednich- 1,95m., 6. Rozstaw osi podwozia- 3,4m. 7.promień skrętu-6,35m.
ZASTOSOWANIE DRABIN:1.Działanie ratown. na wysokości 2.podawanie prądów 3.operacje techniczne na wysokości, 4.Działanie ewakuacyjne, UKADY ROBOCZE SAMOCH. DRABINY:1.ukł. jezdny, 2.ukł. podnoszenia drabiny (pracuje w zakresie MAGIRUS -120—750, E-ONE -60 do 800) Ukł. składa się:a)siłowników hydraul. b)ukł. zasil. c)ukł. regulacji. 3. Ukł. stabilizacji pojazdu skł. się z:a) podpory, b)siłowników wysuwu podpór c)ukł. zsasil. i kontroli 4.ukł. wysuwu drabiny w MAGIRUSIE składa się: a)silnik hydraul. b)przekładnia planetarna (zębata) c)bęben linowy- wyposażony jest w podwójny zestaw lin wysuwu i powrotu. Liny wysuwu zwijane na bęben powoduje rozwinięcie liny powrotu i na odwrót. Oprócz tego bęben wyposażony jest w dwa hamulce działające pod wpływem zmian ciśnienia cieczy hydraul. E-ONE posiadają: a)napęd hydrauliczny w postaci zestawu siłowników hydraul. oraz układu lin i zbloczy.5UKŁAD KRYCIA SZCZEBLI(szczeblowanie): -drabina wysunięta zatrzymuje się w każdym położeniu gdy wyłącznik sterowania położony jest w punkcie 0. Przęsła mogą jednak ustawić się tak że przejście z jednego przęsła na drugie odbywa się przy zróżnicowanym odstępie między szczeblami. Może to wywołać w warunkach ekstremalnych wypadek. Mechanizm krycia szczebli pozwala na pokrycie szczebli nakładających się przęseł po przyciśnięciu przycisku oznaczającego (krycie szczebli). Ostatecznie krycie szczebli jest sygnaliz. specj. oznaczeniem. 6. MECHANIZMY OBROTU. Silnik hydrauliczny wolno obrotowy napędza wieniec obrotów ,a w tym samym łoże obrotowe w sposób umożliwia obrót bez końca. 7.UKŁAD PIONOWANIA BOCZNEGO. -realizuje czynności samoczynnego ustawiania drabiny zawsze w pozycji pionowej co zapewnia ustawienie szczebli-poziome w tym celu obrotowe łoże drabiny połączone jest z przegubem z wieńcem obrotowym przez dwa łożyska. Przez te dwa miejsca łożyskowanie dwa cylindry hydrauliczne mogą przechylić łoże obrotowe względem płaszczyzny wieńca obrotowego. Równocześnie następuje wychylenie ramy podnoszenia, zespołu drabiny i operatora. Zawory zwrotne przy cylindrach zapewniają ustawienie w pozycji bezpiecznej drabiny. Drabina może być ustawiona nawet do 70. Całością operacji steruje mikroprocesor. MOŻLIWOŚCI TAKT.-TECH. SAM. SPECJ. Z PODNOŚNIKIEM; 1.max. udźwig-200kg. 2.max. wysokość podnoszenia-16,1m., 3.max.wys. robocza- 18m., 4.min. wys. robocza -0,5m. 5.rozstaw kół przednich- 1,95m., 6. Rozstaw osi podwozia- 3,4m. 7.promień skrętu-6,35m.
ZASTOSOWANIE DRABIN:1.Działanie ratown. na wysokości 2.podawanie prądów 3.operacje techniczne na wysokości, 4.Działanie ewakuacyjne, UKADY ROBOCZE SAMOCH. DRABINY:1.ukł. jezdny, 2.ukł. podnoszenia drabiny (pracuje w zakresie MAGIRUS -120—750, E-ONE -60 do 800) Ukł. składa się:a)siłowników hydraul. b)ukł. zasil. c)ukł. regulacji. 3. Ukł. stabilizacji pojazdu skł. się z:a) podpory, b)siłowników wysuwu podpór c)ukł. zsasil. i kontroli 4.ukł. wysuwu drabiny w MAGIRUSIE składa się: a)silnik hydraul. b)przekładnia planetarna (zębata) c)bęben linowy- wyposażony jest w podwójny zestaw lin wysuwu i powrotu. Liny wysuwu zwijane na bęben powoduje rozwinięcie liny powrotu i na odwrót. Oprócz tego bęben wyposażony jest w dwa hamulce działające pod wpływem zmian ciśnienia cieczy hydraul. E-ONE posiadają: a)napęd hydrauliczny w postaci zestawu siłowników hydraul. oraz układu lin i zbloczy.5UKŁAD KRYCIA SZCZEBLI(szczeblowanie): -drabina wysunięta zatrzymuje się w każdym położeniu gdy wyłącznik sterowania położony jest w punkcie 0. Przęsła mogą jednak ustawić się tak że przejście z jednego przęsła na drugie odbywa się przy zróżnicowanym odstępie między szczeblami. Może to wywołać w warunkach ekstremalnych wypadek. Mechanizm krycia szczebli pozwala na pokrycie szczebli nakładających się przęseł po przyciśnięciu przycisku oznaczającego (krycie szczebli). Ostatecznie krycie szczebli jest sygnaliz. specj. oznaczeniem. 6. MECHANIZMY OBROTU. Silnik hydrauliczny wolno obrotowy napędza wieniec obrotów ,a w tym samym łoże obrotowe w sposób umożliwia obrót bez końca. 7.UKŁAD PIONOWANIA BOCZNEGO. -realizuje czynności samoczynnego ustawiania drabiny zawsze w pozycji pionowej co zapewnia ustawienie szczebli-poziome w tym celu obrotowe łoże drabiny połączone jest z przegubem z wieńcem obrotowym przez dwa łożyska. Przez te dwa miejsca łożyskowanie dwa cylindry hydrauliczne mogą przechylić łoże obrotowe względem płaszczyzny wieńca obrotowego. Równocześnie następuje wychylenie ramy podnoszenia, zespołu drabiny i operatora. Zawory zwrotne przy cylindrach zapewniają ustawienie w pozycji bezpiecznej drabiny. Drabina może być ustawiona nawet do 70. Całością operacji steruje mikroprocesor. MOŻLIWOŚCI TAKT.-TECH. SAM. SPECJ. Z PODNOŚNIKIEM; 1.max. udźwig-200kg. 2.max. wysokość podnoszenia-16,1m., 3.max.wys. robocza- 18m., 4.min. wys. robocza -0,5m. 5.rozstaw kół przednich- 1,95m., 6. Rozstaw osi podwozia- 3,4m. 7.promień skrętu-6,35m.
ZASTOSOWANIE DRABIN:1.Działanie ratown. na wysokości 2.podawanie prądów 3.operacje techniczne na wysokości, 4.Działanie ewakuacyjne, UKADY ROBOCZE SAMOCH. DRABINY:1.ukł. jezdny, 2.ukł. podnoszenia drabiny (pracuje w zakresie MAGIRUS -120—750, E-ONE -60 do 800) Ukł. składa się:a)siłowników hydraul. b)ukł. zasil. c)ukł. regulacji. 3. Ukł. stabilizacji pojazdu skł. się z:a) podpory, b)siłowników wysuwu podpór c)ukł. zsasil. i kontroli 4.ukł. wysuwu drabiny w MAGIRUSIE składa się: a)silnik hydraul. b)przekładnia planetarna (zębata) c)bęben linowy- wyposażony jest w podwójny zestaw lin wysuwu i powrotu. Liny wysuwu zwijane na bęben powoduje rozwinięcie liny powrotu i na odwrót. Oprócz tego bęben wyposażony jest w dwa hamulce działające pod wpływem zmian ciśnienia cieczy hydraul. E-ONE posiadają: a)napęd hydrauliczny w postaci zestawu siłowników hydraul. oraz układu lin i zbloczy.5UKŁAD KRYCIA SZCZEBLI(szczeblowanie): -drabina wysunięta zatrzymuje się w każdym położeniu gdy wyłącznik sterowania położony jest w punkcie 0. Przęsła mogą jednak ustawić się tak że przejście z jednego przęsła na drugie odbywa się przy zróżnicowanym odstępie między szczeblami. Może to wywołać w warunkach ekstremalnych wypadek. Mechanizm krycia szczebli pozwala na pokrycie szczebli nakładających się przęseł po przyciśnięciu przycisku oznaczającego (krycie szczebli). Ostatecznie krycie szczebli jest sygnaliz. specj. oznaczeniem. 6. MECHANIZMY OBROTU. Silnik hydrauliczny wolno obrotowy napędza wieniec obrotów ,a w tym samym łoże obrotowe w sposób umożliwia obrót bez końca. 7.UKŁAD PIONOWANIA BOCZNEGO. -realizuje czynności samoczynnego ustawiania drabiny zawsze w pozycji pionowej co zapewnia ustawienie szczebli-poziome w tym celu obrotowe łoże drabiny połączone jest z przegubem z wieńcem obrotowym przez dwa łożyska. Przez te dwa miejsca łożyskowanie dwa cylindry hydrauliczne mogą przechylić łoże obrotowe względem płaszczyzny wieńca obrotowego. Równocześnie następuje wychylenie ramy podnoszenia, zespołu drabiny i operatora. Zawory zwrotne przy cylindrach zapewniają ustawienie w pozycji bezpiecznej drabiny. Drabina może być ustawiona nawet do 70. Całością operacji steruje mikroprocesor. MOŻLIWOŚCI TAKT.-TECH. SAM. SPECJ. Z PODNOŚNIKIEM; 1.max. udźwig-200kg. 2.max. wysokość podnoszenia-16,1m., 3.max.wys. robocza- 18m., 4.min. wys. robocza -0,5m. 5.rozstaw kół przednich- 1,95m., 6. Rozstaw osi podwozia- 3,4m. 7.promień skrętu-6,35m.
ZASTOSOWANIE DRABIN:1.Działanie ratown. na wysokości 2.podawanie prądów 3.operacje techniczne na wysokości, 4.Działanie ewakuacyjne, UKADY ROBOCZE SAMOCH. DRABINY:1.ukł. jezdny, 2.ukł. podnoszenia drabiny (pracuje w zakresie MAGIRUS -120—750, E-ONE -60 do 800) Ukł. składa się:a)siłowników hydraul. b)ukł. zasil. c)ukł. regulacji. 3. Ukł. stabilizacji pojazdu skł. się z:a) podpory, b)siłowników wysuwu podpór c)ukł. zsasil. i kontroli 4.ukł. wysuwu drabiny w MAGIRUSIE składa się: a)silnik hydraul. b)przekładnia planetarna (zębata) c)bęben linowy- wyposażony jest w podwójny zestaw lin wysuwu i powrotu. Liny wysuwu zwijane na bęben powoduje rozwinięcie liny powrotu i na odwrót. Oprócz tego bęben wyposażony jest w dwa hamulce działające pod wpływem zmian ciśnienia cieczy hydraul. E-ONE posiadają: a)napęd hydrauliczny w postaci zestawu siłowników hydraul. oraz układu lin i zbloczy.5UKŁAD KRYCIA SZCZEBLI(szczeblowanie): -drabina wysunięta zatrzymuje się w każdym położeniu gdy wyłącznik sterowania położony jest w punkcie 0. Przęsła mogą jednak ustawić się tak że przejście z jednego przęsła na drugie odbywa się przy zróżnicowanym odstępie między szczeblami. Może to wywołać w warunkach ekstremalnych wypadek. Mechanizm krycia szczebli pozwala na pokrycie szczebli nakładających się przęseł po przyciśnięciu przycisku oznaczającego (krycie szczebli). Ostatecznie krycie szczebli jest sygnaliz. specj. oznaczeniem. 6. MECHANIZMY OBROTU. Silnik hydrauliczny wolno obrotowy napędza wieniec obrotów ,a w tym samym łoże obrotowe w sposób umożliwia obrót bez końca. 7.UKŁAD PIONOWANIA BOCZNEGO. -realizuje czynności samoczynnego ustawiania drabiny zawsze w pozycji pionowej co zapewnia ustawienie szczebli-poziome w tym celu obrotowe łoże drabiny połączone jest z przegubem z wieńcem obrotowym przez dwa łożyska. Przez te dwa miejsca łożyskowanie dwa cylindry hydrauliczne mogą przechylić łoże obrotowe względem płaszczyzny wieńca obrotowego. Równocześnie następuje wychylenie ramy podnoszenia, zespołu drabiny i operatora. Zawory zwrotne przy cylindrach zapewniają ustawienie w pozycji bezpiecznej drabiny. Drabina może być ustawiona nawet do 70. Całością operacji steruje mikroprocesor. MOŻLIWOŚCI TAKT.-TECH. SAM. SPECJ. Z PODNOŚNIKIEM; 1.max. udźwig-200kg. 2.max. wysokość podnoszenia-16,1m., 3.max.wys. robocza- 18m., 4.min. wys. robocza -0,5m. 5.rozstaw kół przednich- 1,95m., 6. Rozstaw osi podwozia- 3,4m. 7.promień skrętu-6,35m.
ZASTOSOWANIE DRABIN:1.Działanie ratown. na wysokości 2.podawanie prądów 3.operacje techniczne na wysokości, 4.Działanie ewakuacyjne, UKADY ROBOCZE SAMOCH. DRABINY:1.ukł. jezdny, 2.ukł. podnoszenia drabiny (pracuje w zakresie MAGIRUS -120—750, E-ONE -60 do 800) Ukł. składa się:a)siłowników hydraul. b)ukł. zasil. c)ukł. regulacji. 3. Ukł. stabilizacji pojazdu skł. się z:a) podpory, b)siłowników wysuwu podpór c)ukł. zsasil. i kontroli 4.ukł. wysuwu drabiny w MAGIRUSIE składa się: a)silnik hydraul. b)przekładnia planetarna (zębata) c)bęben linowy- wyposażony jest w podwójny zestaw lin wysuwu i powrotu. Liny wysuwu zwijane na bęben powoduje rozwinięcie liny powrotu i na odwrót. Oprócz tego bęben wyposażony jest w dwa hamulce działające pod wpływem zmian ciśnienia cieczy hydraul. E-ONE posiadają: a)napęd hydrauliczny w postaci zestawu siłowników hydraul. oraz układu lin i zbloczy.5UKŁAD KRYCIA SZCZEBLI(szczeblowanie): -drabina wysunięta zatrzymuje się w każdym położeniu gdy wyłącznik sterowania położony jest w punkcie 0. Przęsła mogą jednak ustawić się tak że przejście z jednego przęsła na drugie odbywa się przy zróżnicowanym odstępie między szczeblami. Może to wywołać w warunkach ekstremalnych wypadek. Mechanizm krycia szczebli pozwala na pokrycie szczebli nakładających się przęseł po przyciśnięciu przycisku oznaczającego (krycie szczebli). Ostatecznie krycie szczebli jest sygnaliz. specj. oznaczeniem. 6. MECHANIZMY OBROTU. Silnik hydrauliczny wolno obrotowy napędza wieniec obrotów ,a w tym samym łoże obrotowe w sposób umożliwia obrót bez końca. 7.UKŁAD PIONOWANIA BOCZNEGO. -realizuje czynności samoczynnego ustawiania drabiny zawsze w pozycji pionowej co zapewnia ustawienie szczebli-poziome w tym celu obrotowe łoże drabiny połączone jest z przegubem z wieńcem obrotowym przez dwa łożyska. Przez te dwa miejsca łożyskowanie dwa cylindry hydrauliczne mogą przechylić łoże obrotowe względem płaszczyzny wieńca obrotowego. Równocześnie następuje wychylenie ramy podnoszenia, zespołu drabiny i operatora. Zawory zwrotne przy cylindrach zapewniają ustawienie w pozycji bezpiecznej drabiny. Drabina może być ustawiona nawet do 70. Całością operacji steruje mikroprocesor. MOŻLIWOŚCI TAKT.-TECH. SAM. SPECJ. Z PODNOŚNIKIEM; 1.max. udźwig-200kg. 2.max. wysokość podnoszenia-16,1m., 3.max.wys. robocza- 18m., 4.min. wys. robocza -0,5m. 5.rozstaw kół przednich- 1,95m., 6. Rozstaw osi podwozia- 3,4m. 7.promień skrętu-6,35m.