!!!! NAJWAŻNIEJSZY PUNKT PROGRAMU NA NASTĘPNEJ STRONIE !!!!
Równiarki - stanowią grupę dużych maszyn samojezdnych, na podwoziach kołowych o znacznych długościach (8-16m) których podstawowym elementem roboczym jest lemiesz usytuowany pomiędzy przednimi i tylnymi osiami kół. Są przeznaczone do wyrównywania powierzchni terenu, głównie do prac ziemnych wykończeniowych, szczególnie przy nadawaniu budowli wymaganego profilu.
Ich praca polega na skrawaniu cienkich warstw gruntu (na ogół 5-10 ~20 cm) i przesuwaniu urobku w bok z szerokości lemiesza na jego krawędź. Przesuwanie urobku na niewielkie odległości.
Ciężar: 8-12 ton, najcięższe do 60 ton
Szerokość: 2,7-3 m (~3,5m)
Długość: 8-16m
Lemiesz - na ogół niskie 60-100cm wys, długość 4-8m. Regulacja kąta natarcia do 15o (do 30o - pozwala to na skrawanie np. skarp). Odpowiednie ustawienie lemiesza pozwala na wykonanie płytkich rowów.
W niektórych równiarkach występuje również lemiesz przedni (o stałym kącie ustawienia płyt tnących) - służy do wstępnego równania materiału.
Praca i zawracanie - najlepiej żeby obszar był jak najdłuższy (100-300m)
Przy 4,5 kategorii gruntu jest problem z odspajaniem gruntu (przy cięższych ciągnikach zamontowane są zrywarki ok. 7, głębokość zrywania 10-20cm).
Zgarniarki - maszyny na podwoziach kołowych (balonowych), samobieżne lub ciągnione. Wyposażone są w mechanizm skrawania i skrzynię ładunkową. Są podstawowymi maszynami do płaskiego odspajania i transportu urobku na odległość 200-1000m (większe do 3000m)
Przy rozładowywaniu otwieramy ścianę czołową i płyta tylna popycha grunt. Kolejne przejazdy zgarniarek po innych śladach.
Moc: 150-300kW, największe 500-800kW.
Szerokość równiarki: 2,7-3m (4,5-5m)
Prędkość jazdy: skrawanie 4-6km/h, przejazdy z ładunkiem 20-40km/h
Ciężar: 20-30 ton mniejsze, do 50 ton większe (ale to masa maszyny czy ziemi??)
Do 40% więcej od masy zgarniarki jest masa przewożonego gruntu. (czyli zgarniarka z gruntem waży 140% masy własnej bez gruntu)
Systemy pracy zgarniarki
Spiralny; Eliptyczny; 8-kowy; Zygzakowy (obrazki)
Równiarki - stanowią grupę dużych maszyn samojezdnych, na podwoziach kołowych o znacznych długościach (8-16m) których podstawowym elementem roboczym jest lemiesz usytuowany pomiędzy przednimi i tylnymi osiami kół. Są przeznaczone do wyrównywania powierzchni terenu, głównie do prac ziemnych wykończeniowych, szczególnie przy nadawaniu budowli wymaganego profilu.
Ich praca polega na skrawaniu cienkich warstw gruntu (na ogół 5-10 ~20 cm) i przesuwaniu urobku w bok z szerokości lemiesza na jego krawędź. Przesuwanie urobku na niewielkie odległości.
Ciężar: 8-12 ton, najcięższe do 60 ton
Szerokość: 2,7-3 m (~3,5m)
Długość: 8-16m
Lemiesz - na ogół niskie 60-100cm wys, długość 4-8m. Regulacja kąta natarcia do 15o (do 30o - pozwala to na skrawanie np. skarp). Odpowiednie ustawienie lemiesza pozwala na wykonanie płytkich rowów.
W niektórych równiarkach występuje również lemiesz przedni (o stałym kącie ustawienia płyt tnących) - służy do wstępnego równania materiału.
Praca i zawracanie - najlepiej żeby obszar był jak najdłuższy (100-300m)
Przy 4,5 kategorii gruntu jest problem z odspajaniem gruntu (przy cięższych ciągnikach zamontowane są zrywarki ok. 7, głębokość zrywania 10-20cm).
---------------------------------------------------
Zgarniarki - maszyny na podwoziach kołowych (balonowych), samobieżne lub ciągnione. Wyposażone są w mechanizm skrawania i skrzynię ładunkową. Są podstawowymi maszynami do płaskiego odspajania i transportu urobku na odległość 200-1000m (większe do 3000m)
Przy rozładowywaniu otwieramy ścianę czołową i płyta tylna popycha grunt. Kolejne przejazdy zgarniarek po innych śladach.
Moc: 150-300kW, największe 500-800kW.
Szerokość równiarki: 2,7-3m (4,5-5m)
Prędkość jazdy: skrawanie 4-6km/h, przejazdy z ładunkiem 20-40km/h
Ciężar: 20-30 ton mniejsze, do 50 ton większe (ale to masa maszyny czy ziemi??)
Do 40% więcej od masy zgarniarki jest masa przewożonego gruntu. (czyli zgarniarka z gruntem waży 140% masy własnej bez gruntu)
Systemy pracy zgarniarki
Spiralny; Eliptyczny; 8-kowy; Zygzakowy (obrazki)