Podrozdział 65.42.02
sterownica skoku ogólnego (PRAWA)
opis i dziaŁanie
Sterownica skoku ogólnego prawa występuje na śmigłowcu tylko w wersji dwuster i umożliwia oddziaływanie na układ sterowania skokiem ogólnym ze stanowiska prawego pilota.
Budowę sterownicy skoku ogólnego prawej pokazano na Rys.1.
Zasadniczymi elementami sterownicy prawej są: nastawcza dźwignia skoku ogólnego 1, wałek 24 i wspornik 16.
Nastawcza dźwignia skoku ogólnego 1 prawej sterownicy posiada identyczną budowę jak nastawcza dźwignia skoku ogólnego sterownicy lewej. Jest zabudowana w stopie 2 znacznie różniącej się od piasty dźwigni skoku ogólnego sterownicy lewej. Stopa 2 łożyskowana jest na osi mocowanej w uchu wspornika, którą stanowi śruba 12 zabezpieczona nakrętką 38 i zawleczką 15.
We wsporniku ponadto ułożyskowany jest czop wałka 24 ustalony nakrętką 14 zabezpieczoną zawleczką 15 i pierścieniem 37.
Na wałku 24 osadzona jest dźwignia 18 za pomocą śruby stożkowej 19 zabezpieczonej nakrętką 21 i zawleczką 22.
Swobodny koniec wałka 24 stanowi część składową sprzęgła kłowego. W otwór znajdyjący się w zakończeniu wałka wtłoczony jest sworzeń 25, na którym po obu stronach zabudowane są kamienie osadcze 26, ustalone pierścieniami osadczymi 27.
Widełki stopy 2 dźwigni skoku ogólnego 1 połaczone są z wałkiem 24 za pośrednictwem łącznika 17 i dźwigni 18.
Wychylenie dźwigni skoku odbywa się po uprzednim jej rozblokowaniu zwalniaczem hamulca 32.
Zabudowę sterownicy prawej i podłączenie do układu podstawowego pokazano na Rys. 2.
Sterownica prawa 1 połączona jest nad podłogą ze sterownicą lewą 2 za pośrednictwem wałka skrętnego zakończonego wahliwym sprzęgłem kłowym pozwalającym na niewielkie przekoszenie osi. Do połączenia obu sterownic nie są potrzebne jakiekolwiek dodatkowe elementy złączne.
Rys. 1. Prawa sterownica skoku ogólnego
Rys. 1. Prawa sterownica skoku ogólnego
1. Nastawcza dźwignia skoku ogólnego
2. Stopa
3. Śruba
4. Podkładka
5. Nakrętka
6. Zawleczka
7. Śruba
8. Podkłądka
9. Nakrętka
10. Wkręt
11. Podkładka sprężysta
12. Śruba
13. Podkładka
14. Nakrętka
15. Zawleczka
16. Wspornik
17. Łącznik
18. Dźwignia
19. Śruba stożkowa
20. Podkłądka
21. Nakrętka
22. Zawleczka
23. Podkładka
24. Wałek
25. Sworzeń
26. Kamień osadczy
27. Pierścień osadczy
28. Wiązka elektryczna
29. Wtyk złacza elektrycznego
30. Przycisk KNR
31. Osłona
32. Zwalniacz hamulca
33. Wspornik
34. Naciskacz
35. Wkręt
37. Pierścień osadczy
38. Nakrętka samohamowna
Rys. 2. Zabudowa prawej sterownicy skoku ogólnego
1. Prawa sterownica skoku ogólnego
2. Lewa sterownica skoku ogólnego
3. Śruba