Kalkulacja ceny kontraktowej- wskazanie ceny towaru w zależności od miejsca dostawy.

Incoterms jako „baza ceny” (kolejne grupy formuł Incoterms E, F, C, D, zwiększające obowiązki eksportera muszą mieć odzwierciedlenie w cenie oferowanego dobra (jeżeli tak nie jest, jest to dumping).

Formuła Handlowa Incoterms Miejsce dostawy towaru	Cena dobra A
Cena EXW zakład sprzedającego	Koszt wytworzenia + marża producenta + koszt pakowania = 1200 + 120 + 80 = 1400
Cena FAS (postawienie towaru na nabrzeżu, wzdłuż burty statku)	Cena EXW powiększona o koszty transportu do portu przeładunkowego 1400 + 31 = 1431
Cena FOB (towar na statku)	Cena FAS powiększona o koszty załadunku na statek 1431 + 9 = 1440
Cena CFR (postawienie towaru na statku w porcie przeznaczenia)	Cena FOB powiększona o koszty frachtu do portu przeznaczenia w kraju odbiorcy 1440 + 90 = 1530
Cena CIF (cena CFR + ubezpieczenie frachtu)	Cena CFR powiększona o koszt ubezpieczenia na drodze morskiej 1530 + 125 = 1655
Cena DDU zakład odbiorcy	Cena CIF powiększona o koszt transportu z portu do siedziby odbiorcy „w głębi” jego kraju 1655 + 85 = 1740 Uwaga! Koszt frachtu przeważnie obejmuje koszt wyładunku towaru na nabrzeże
Cena DDP (cena DDU + cło)	1740 + (1655 * 2%) = 1740 + 33,1 = 1773,1

Zakładamy, że koszt wytworzenia dobra A wynosi 1200 jedn. Pieniężnych (jp) a marża producenta (eksportera) wynosi 10%. Koszt opakowania wynosi 80 jp. Koszt transportu dobra A do portu przeładunkowego wynosi 31 jp a koszt załadunku na statek 9 jp. Koszt frachtu (drogi morskiej) do portu przeznaczenia w kraju odbiorcy wynosi 90 jp a ubezpieczenie transportu morskiego 125 jp. Koszy transportu do zakładu odbiorcy w kraju przeznaczenia wynosi 85 jp. Cło importowe wynosi 2% od wartości celnej towaru (ad valorem).

ZADANIE 2.

Jesteś dyrektorem zakładu zbrojeniowego. Bierzesz udział w przetargu na dostawę samochodu pancernego, który ma być dostarczony do Bombaju na bazie formuły DEQ uzansów Incoterms 2000.

Konkurencję stanowią firmy A z W. Brytanii oraz B. z Czech. Cena samochodu firmy A wynosi 2,5 mln na bazie FOB Dover. Cena firmy B na samochód wynosi 3,6 mln na warunkach dostawy DEQ Bombaj.

Pozostałe składniki jak następuje: koszt frachtu na bazie Dover- Bombaj wynoszą 0,15 mln a ubezpieczenie 0,5 mln. Cło wynosi 20% wartości celnej towaru.

Biorąc pod uwagę twoje możliwości wiesz, że koszty przewozu na trasie z Twoje zakładu do Gdyni i Bombaju wynoszą 0,25 mln a koszt ubezpieczenia tej drogi 0,6 mln. Jaka jest twoja propozycja cenowa samochodu jeśli chcesz wygrać konkurencję z A i B?

Firma A Kalkulacja progresywna	Firma B	Moja oferta Kalkulacja degresywna
1. FOB Dover 2,5 mln + Fracht Dover - Bombaj 0,15 2. CFR Bombaj 2,65 mln + Ubezpieczenie 0,5 mln 3. CIF Bombaj 3,15 mln CIF ≈ DEQ (!)	DEQ Bombaj - 3,6 mln	CIF ≈ DEQ 3,15 mln - 0,6 CFR Bombaj 2,55 - 0,25 Formuła lądowa zakładu sprzedającego 2,30

---