MIEDZYNARODOWE PRZEPISY O ZAPOBIEGANIU ZDERZENIEM NA MORZU

PRAWIDLO 1 - ZAKRES STOSOWANIA

a) wszystkie statki na pelnym morzu i wodach z nim polacz. dostepnych dla

statkow morskich

b) administracje moga wydawac wlasne przepisy (redy, rzeki) - jak najb.

dostos. do mpdm

c) panstwa moga stos. przepisy szczeg. dot. dodatk. znakow, sygnalow ale nie

moga byc mylace w stos. do mpdm

d) mozna przyjac systemy rozgraniczenia ruchu

e) jesli statek nie moze spelnic wymogow mpdm to rzad moze wydac takie

zalecenia, by statek byl wyposazony mozliwie podobnie do przepisow mpdm

PRAWIDLO 2 - ODPOWIEDZIALNOSC

a) zadne prawidlo nie zwalnia nikogo od zwyklej praktyki morskiej i szczeg.

srodkow ostrozn. w danych okolicznosciach.

b) przy interpretowaniu mpdm brac pod uwage wszystko, rowniez to, co moze

uczynic koniecznym odstepstwo od przepisow

PRAWIDLO 3 - DEFINICJE

a) statek - kazde urzadzenie plywajace uzywane, nadajace sie do transp. wod.

b) statek o nap. mech. - kazdy statek wprowadz w ruch przez maszyne

c) statek zaglowy - kazdy st. pod zaglami o ile urzadz. naped. nie uzywane

d) st. zajety polowem - kazdy lowiacy rozn. sprz., ktory ogranicza zd. man.

e) wodnosamolot - kazde urz. latajace przystosow. do manewrowania na wodzie

f) nie odp. za swoje ruchy - na skutek wyjatk. okolicz. nie moze manewrowac

i dlatego nie moze ustapic z drogi

g) o ogranicz. zdoln. manewr. - zdolnosc man. ogranicz. ze wzgl. na char.

jego pracy, obejmuje ale nie ogranicza sie do:

- obsluga, ukladanie, podnoszenie znaku nawig. podw. kabla lub rurociagu

- prace poglebiarskie, hydrograficzne, podwodne

- w drodze, zajety wodowaniem, podnoszeniem na poklad samolotow

- zajety oczyszczaniem z min

- zajety taka czynnoscia holownicza, kt. powaznie ogranicza jego i

obiektu holow. zdolnosc do odchyl. od kursu

h) ogranicz. swym zanurzeniem - o nap. mech., kt. z racji swego zanurz. w

stos. do dostepnej glebok. i szerok. wody zeglownej jest powaznie

ogranicz. w zdolnosci do odchyl. sie od kursu.

i) w drodze - nie stoi na kotwicy, nie przymocowany do ladu i nie na miel.

j) dlugosc, szerokosc - dlug. calk. i najwieksza szerokosc.

k) wzajemnie widoczne - kazdy kazdego wzrokowo moze obserwowac

l) ogran. widzialnosc - gdy mgla, opary, snieg, deszcz, burza piask., lub

inne podobne przyczyny ograniczaja widzialnosc

CZESC B - PRAWIDLA WYMIJANIA

PRAWIDLO 4

niniejszy rozdziel stosuje sie do wszelkich warunkow widzialnosci

PRAWIDLO 5

kazdy statek, stale, wlasciwa obserwacje wzrok. i sluch. i za pomoca

wszystkich dost. srodkow w danych okolicznosciach i war. odpow. do pelnej

oceny ryzyka zderzenia

PRAWIDLO 6 - SZYBKOSC BEZPIECZNA

kazdy st. stale isc z bezp. predk. tak, aby mogl podjac wlasc.i skut. dzial.

1

mpdm: pytania.doc, mpdm.sci

---