Seat
model radia: Aura Grundig
model auta: Toledo
A: Zasilanie | B: Głośniki | C: Zmieniacz / Wyjścia liniowe |
---|---|---|
1. GA (Gala) | 1. RR+ | 1. - |
2. MUTE | 2. RR- | 2. - |
3. K-BUS | 3. RF | 3. Headphone GND |
4. S-Komt (+12V za stacyjką) | 4. RF - | 4. Headphone L |
5. sterownie ant. autom. | 5. LF | 5. Headphone R |
6. Podświetlenie | 6. LF - | 6. sterowanie +12V |
7. UB+ (+12V z akumulatora) | 7. LR+ | 7. Tel+ |
8. Masa (-) | 8. LR- | 8. Clock |
9. Data | ||
10. Ena | ||
11. Rem-C | ||
12. Tel- | ||
13. Data In | ||
14. Data Out | ||
15. Clock | ||
16. UB+ (wyjście 12V niewyłączane) | ||
17. wyjście +12V wyłączane | ||
18. COM (masa) | ||
19. AF-L | ||
20. AF-R |
Na podstawie oryginalnego opisu z serwisówki (na radiu nie ma nic opisanego). W radiu jest sterowanie głośnością w zależności od prędkości jazdy, złącze interfejsu telefonu komórkowego (tel+ i tel-), sterowanie zmieniacza oraz wyjscie na dodatkowy wyświetlacz. Kabel do zmieniacza w dziale o zmieniaczach OEM (już pewien standard dla VW). Ciekawostką jest wyjście na słuchawki. Prostszym modelem jest Brisa, w nim pewnie brakuje wielu wyjść.
Kostka prądowa:
Czerwony- +12V Power- Jest to przewód prądowy plusowy, który także podtrzymuje pamięć. podłączamy go pod stałe napięcie bezposrednio z akumulatora
Czarny- - przewód minusowy
Niebieski- Anntene remote- przewód który podaje napięcie do automatycznej anteny. Używany często jako przewód podający sygnał do oddzielnego wzmacniacza mocy aby go załączyć.
Pomarańczowy-Illumination- Przewód do regulacji jasności podświetlenia przycisków radia tylko przy włączonych światłach. obojętnie czy radio jest włączone czy nie.(ściemnianie w radiu pod nazwą - Dimmer). Nie podłączenie go nie wpływa na włączanie lub pamięć radia a także na podświetlenie radia gdy jest włączone. Podłączamy go pod przewód oświetlenia instrumentów.
Żółty- +12V Permanent- przewód plusowy bez którego radio nie będzie działało, nie wpływa na trzymanie pamięci w radiu. Jednak musi być podłączony do przewodu plusowego, stały z akumulatora + lub z przewodu podającego plus po przekręceniu stacyjki.
Jeżeli chcemy aby radio można włączyć bez przekręcania kluczyka, należy przewód czerwony (+12V Power) i żółty (+12V Permanent) połączyć razem i podpiąć pod kabel plusowy ze stałym napięciem z akumulatora.
Jeżeli chcemy aby radio można włączyć dopiero po przekręceniu kluczyka, należy przewód czerwony (+12V Power) podpiąć pod kabel plusowy ze stałym napięciem z akumulatora a przewód żółty (+12V Permanent) podłączyć pod przewód który podaje napięcie dopiero po przekręceniu kluczyka.
Kostka głośnikowa:
Zielony z czarnym paskiem- -Left rear - minusowy lewy tył
Zielony- +Left rear - plusowy lewy tył
Biały z czarnym paskiem- -Left front - minusowy lewy przód
Biały- +Left front - plusowy lewy przód
Siwy z czarnym paskiem- -Right front - minusowy prawy przód
Siwy- +Right front - plusowy prawy przód
Fioletowy z czarnym paskiem- -Right rear - minusowy prawy tył
Fioletowy- +Right rear - plusowy prawy tył