Droga kolejowa Neu-Ulm 21, Neu-Ulm, Niemcy Uniwersalność i szybkość deskowania dzięki elementom systemowym Droga kolejowa Stuttgart - Monachium jest ważnym odcinkiem europejskiej sieci kolejowej. W celu zapewnienia szybkiej i wydajnej przepustowości tego szlaku, niezbędna była wymiana starych torów i rozbudowa torowisk do czterech nitek. Dlatego też trasa przebiegająca w centrum miasta Neu-Ulm została zagłębiona na długości 3,6 km. W korycie o długości 1.483 m, tory przebiegają około 8 m poniżej poziomu ulicy. Dzięki temu możliwe było przeprowadzenie ważnych przelotowych dróg kołowych nad torami, a odzyskaną powierzchnię w centrum miasta można było ponownie zabudować i zazielenić. Łącznie trzeba było przemieścić 525.000 m3 ziemi, aby ułożyć 21.000 m torów. |
---|
Systemy PERI w zastosowaniu |
GT24
Uniwersalny dźwigar deskowaniowy
Dźwigar deskowaniowy, jako podstawowy element deskowań stropowych i ściennych, decyduje o rentowności deskowania. Decydującymi czynnikami nie są przy tym początkowe koszty inwestycji, ale żywotność i koszty zastosowania.
W porównaniu z innymi dźwigarami deskowaniowymi o wysokości 20 cm, dźwigar GT 24 ma większą nośność. W deskowaniach ściennych i stropowych potrzeba w związku z tym mniej dźwigarów, stalowych rygli i podpór stropowych.
Zalety:
Lekki i poręczny w deskowaniach stropowych
Wystarczająco mocny dla ścian
Ekonomiczne rozwiązanie dla deskowań specjalnych
Wysoka nośność dzięki wysokości 24 cm