Ekonomika transportu eksploatacja 1

05.11.2014r.

Marita Sztylka

Karina Bucka

Tomasz Szyszka

Sebastian Cieślak

Katarzyna

Eksploatacja środków transportowych- zad.

  1. Obliczyć współczynnik gotowości technicznej pojazdów dla pięciu środków transportu w rozpatrywanej firmie przyjmując dowolne:

  1. Czas użytkowania środka transportu, w godzinach

  2. Czas obsługi pojazdu, w godzinach

  1. Biorąc pod uwagę przedstawione powyżej pojazdy, którymi m.in. dysponuje przedsiębiorstwo transportowe obliczyć współczynnik wykorzystania pojazdów, przyjąć dowolny czas eksploatacji pojazdu, w godzinach oraz dowolny całkowity czas inwentarzowy, w godzinach.

  2. Zakładając, że pracownicy rozpatrywanej firmy transportowej posiadanymi środkami transportu rozwozili towar do odbiorców w różnych miastach uzupełnić tabelę.

Pojazd Trasa

Odległość

Km

Ładunek

T

Praca przewozowa tkm
N304 IVECO STRALIS 440550 POZNAŃ-KROTOSZYN 103KM 39T 4017tkm
N304 DAF XF105 POZNAŃ-KALISZ 130KM 24T 3120tkm
N304 DAF TE105XF POZNAŃ-KONIN 94KM 30T 2820tkm
N304 IVECO STRALIS 440 POZNAŃ-ZIELONA GÓRA 158KM 15T 2370tkm
N304 IVECO STRAUS 260 POZNAŃ-ŻNIN 188KM 20T 3760tkm

*Zgoda na powielenie pojazdów kategorii N304, oraz na trasy zamieszczone w powyższej tabeli.

**Objętość ładunków przeznaczonych do przewiezienia w m3 : 1 tona=1m3

Obliczenia-praca przewozowa:

103*39=4017tkm

130*24=3120tkm

94*30=2820tkm

158*15=2370tkm

188*20=3760tkm

  1. Znając dane dotyczące rzeczywistej pracy przewozowej obliczyć wielkość maksymalnej pracy przewozowej i określić stopień wykorzystania środków transportowych na określonych trasach według tabeli:

Trasa Długość trasy km Rzeczywista praca przewozowa tkm Maksymalna praca przewozowa tkm Stopień wykorzystania środków transporowych
POZNAŃ-KROTOSZYN 103 4017 4017 100%
POZNAŃ-KALISZ 130 3120 4459 69,9%
POZNAŃ-KONIN 94 2820 4380,4 3%
POZNAŃ-ZIELONA GÓRA 158 2370 4218,6 56,1%
POZNAŃ-ŻARY 188 3760 3854 97,5%

Obliczenia:

39t*103km=4017tkm

34,3t*130km=4459tkm

43,6*94=4380,4

26,7*158=4218,6

20,5*188=3854

  1. Obliczyć koszt jednostkowy wozokilometra dla poszczególnych pojazdów samochodowych z firmy transportowej, przewożących na zróżnicowanych trasach określony ładunek. Uwzględniając całkowity koszt własny.

Pojazd Trasa Długość trasy km Waga ładunku t Całkowity koszt własny PLN Koszt jednostkowy wozokilometra
N304 POZNAŃ-KROTOSZYN 103 39 267,8 39
N304 POZNAŃ-KALISZ 130 24 338 24
N304 POZNAŃ-KONIN 94 30 244,4 30
N304 POZNAŃ-ZIELONA GÓRA 158 15 410,8 15
N304 POZNAŃ-ŻARY 188 20 488,2 20

*CENA KILOMETRA 2,60 ZŁ – ZAŁOŻONA Z GÓRY

OBLICZENIA: PRACA PRZEWOZOWA:ODLEGŁOŚĆ

4017:103=39

4459:130=24

4380,4:94=30

4218,6:158=15

3854:188=20

  1. Wyznaczyć średni dobowy czas pracy i średni dobowy czas jazdy poszczególnych środków transportowych (czas pracy, czas jazdy pojazdu, dni pracy przyjąć w sposób dowolny)

Pojazd Czas pracy h Czas jazdy pojazdu h Dni pracy Średni dobowy czas pracy h Współczynnik wykorzystania czasu pracy pojazdu Średni dobowy czas jazdy h
N3O4 2 2h 4 min 5 0,82 9,11 5
N3O4 2 2h 36min 5 0,92 10,22 7
N3O4 2 1h 54 min 5 0,78 8,66 5
N3O4 2 3h 10 min 5 1,03 11,44 8
N3O4 2 3h 45 min 5 1,15 12,70 9

Td=Tp/De (czas pracy/wozodni pracy)

(2h+2h 4 min)/5=48,8 min

(2h+2h36min)/5=55,2min

(2h+1h54min)/5=46,8min

(2h+3h10min)/5=62min

(2h+3h45min)/5=109min

Współczynnik wykorzystania czasu pracy pojazdu:

0,82/9*100%=9,11

0,92/9*100%=10,22

0,78/9*100%=8,66

1,03/9*100%=12,44

1,15/9*100%=12,7

  1. Obliczyć odpowiednie wartości przyjmując za dowolne trasę oraz długość trasy

Pojazd Trasa Długość trasy km Czas jazdy pojazdu h Czynności towarzyszące h Prędkość techniczna pojazdu km/h Prędkość eksploatacyjna pojazdu km/h
N3O4 POZNAŃ-KROTOSZYN 103 2h 4 min 2 50 25,3
N3O4 POZNAŃ-KALISZ 130 2h 36min 2 50 28,25
N3O4 POZNAŃ-KONIN 94 1h 54 min 2 49,5 24,2
N3O4 POZNAŃ-ZIELONA GÓRA 158 3h 10 min 2 56,6 28,20
N3O4 POZNAŃ-ŻARY 188 3h 45 min 2 50,13 32,70

Prędkość techniczna pojazdu km/h

2h4min/103=50

2h36min/130=50

1h54min/94=49,5

3h10min/158=56,6

3h45min/188=50,13

Prędkość eksploatacyjna pojazdu km/h

4h4min/103=25,3

4h36min/130=28,25

3h54min/94=24,2

5h10min/158=28,20

5h45min/188=32,70

  1. Przedstawić i przeanalizować pięć środków transportowych i tras wykonanych przez nie w ciągu miesiąca. Analiza wykorzystania środków transportowych dotyczy:

  1. Pracy przewozowej

  2. Maksymalnej pracy przewozowej

  3. Współczynnika wykorzystania ładowności

  4. Wskaźnika wykorzystania przebiegu

  5. Wskaźnika wykorzystania przestrzeni ładunkowej środka transportu

Dane potrzebne do obliczeń przyjąć z tabeli poniżej wcześniej uzupełniając odpowiednimi danymi

Lp Nazwa Pojazd 1 2 3 4 5 6
Przewozy
1 Wielkość przewożonego ładunku w kg. 1 39000 39000 39000 39000 39000
2 24000 24000 24000 24000 24000
3 30000 30000 30000 30000 30000
4 15000 15000 15000 15000 15000
5 20000 20000 20000 20000 20000
2 Objętość ładunków przeznaczonych do przewiezienia w m3 1 39 39 39 39 39
2 24 24 24 24 24
3 30 30 30 30 30
4 15 15 15 15 15
5 20 20 20 20 20
3 Przebieg środków transportowych km 1 103 103 103 103 103
2 130 130 130 130 130
3 94 94 94 94 94
4 158 158 158 158 158
5 188 188 188 188 188
4 Maksymalna ładowność środka transportu kg 1 39000
2 39000
3 39000
4 39000
5 39000
5 Wymiary skrzyni ładunkowej Wymiar Długość Szerokość Wysokość
1 13,62 2,46 2,68
2 13,86 2,46 2,70
3 13,88 2,46 2,68
4 11,25 2,55 3,55
5 13,62 2,48 2,94

Współczynnik wykorzystania ładowności <0;1> (ładunek/ładowność)

Pojazd 1:

39000/39000=1

Pojazd 2:

24000/39000=0,61

Pojazd 3:

30000/39000=0,77

Pojazd 4:

15000/39000=0,38

Pojazd 5:

20000/39000=0,51

Wskaźnik wykorzystania przebiegu (przebieg ładowny/przebieg ogółem)

Dla wszystkich pojazdów wskaźnik wynosi 0,5 ponieważ rozwozili ładunki, wracając na pusto.

Wskaźnik wykorzystania przestrzeni ładunkowej (ładunek w m3/pojemność w m3)

Pojazd 1

13,62*2,46*2,68=89,79 m3

39*100/89,79=43,43%

Pojazd 2

13,86*2,46*2,70=92,05 m3

24*100/92,05=26,07%

Pojazd 3

13,88*2,46*2,68=91,51 m3

30*100/91,51=32,785%

Pojazd 4

11,25*2,55*3,55=101,84

15*100/101,84=14,72%

Pojazd 5

13,62*2,48*2,94=99,30 m3

20*100/99,30=20,14%


Wyszukiwarka

Podobne podstrony:
EKONOMIKA TRANSPORTU IX
EKONOMIKA TRANSPORTU VII
Ekonomika Transportu wyk+ad 1
ekonomika transportu 10
Odpowiedzi z ekonomiki transportu
Ekonomika transportu - grupa 2, Szkoła, Semestr 6, Ekonomika transportu, ekonomika
Ekonomika Transportu(1)05 10 2011
Ekonomika transportu11 01 2012
Ekonomika Transportu materia+ kursu
et-wyk3, Logistyka, rok2, ekonomika transportu, ek
et-wyk6, Logistyka, rok2, ekonomika transportu, ek
Ekonomika transportu 1
Ekonomika transportu opracowane pytania
organizacja i ekonomika transportu, zarzadzanie
et-wyk1, Logistyka, rok2, ekonomika transportu, ek

więcej podobnych podstron