8. Odwodnienie

Brak odwodnienia dróg to:

• Zawilgocenie jezdni, pogorszenie bezpieczeństwa ruchu

• Zawilgocenie i rozmiękanie poboczy

• Obniżenie nośności podłoża gruntowego

• Powstawanie wysadzin i przełomów wiosennych

• Naruszenie stateczności torowiska ziemnego

• Powstawanie osuwisk

• Zmiany własności gruntów

Przyczyny zawilgocenia torowiska ziemnego:

• Przenikanie wód opadowych

• Podciąg kapilarny wody z rzek, potoków i jezior

• Podciąg kapilarny z podziemnych zbiorników wód gruntowych

• Koncentracja wilgoci w okresie zimy w strefie przemarzania gruntu

Podział odwodnienia ze względu na strefę oddziaływania:

• Odwodnienie powierzchniowe

• Odwodnienie wgłębne

• Drenaż płytki ( w strefie przemarzania)

• Drenaż głęboki

Odwodnienie powierzchniowe realizuję się przez:

• Nadanie jezdniom i poboczom spadków poprzecznych

• Wzniesienie korpusu drogowego ponad przyległy teren

• Wykonanie ścieków oraz rowów przydrożnych

• Wykonanie rowów melioracyjnych i regulacja cieków

• Budowa przepustów do przeprowadzenia wody z jednej na drugą stronę drogi

Odwodnienie wgłębne:

• Drenaż głęboki

• Drenaż płytki

• Warstwy odsączające i odcinające

Deszcz miarodajny- deszcz o natężeniu będącym odpowiednikiem czasu jego trwania t_d równym czasowi spływu t_s cząsteczki wody z najodleglejszego punktu zlewni do rozważanego przekroju łożyska lub cieku, do którego jest odniesiony.

Miarodajny odpływ wody ze zlewni:

Q = F * q * ψ * φ

Q- ilość spływu

F- powierzchnia zlewni

q- natężenie deszczu wg objętości A/t^0,667

ψ-wsp. Spływu (stosunek odpływu do opadu w odniesieniu do tej samej powierzchni zlewni)

φ- wsp. Opóźnienia spływu

Urządzenia powierzchniowe

• Rowy

• Trapezowy

• Trójkątny

• Opływowy

• Ścieki

• Drenaż

• Płytki

• Głęboki

• Francuski