UNIWERSYTET TECHNOLOGICZNO-PRZYRODNICZY W BYDGOSZCZY

WYDZIAŁ INŻYNIERIII MECHANICZNEJ

DIAGNOSTYKA TECHNICZNA - LABORATORIUM

Temat: Diagnozowanie klimatyzacji

1. Cel ćwiczenia

Celem ćwiczenia jest zdiagnozowanie urządzeń dodatkowych. W naszym przypadku było to urządzenie klimatyzacyjne.

1. Wstęp teoretyczny

Urządzenie klimatyzacyjne działa jak chłodziarka. Sprężarka napędzana jest przez silnik, spręża czynnik chłodniczy, który jest w stanie gazowym nie zagraża zaś środowisku i nie zawiera freonów. Czynnik nagrzany podczas sprężania jest odprowadzany do skraplacza gdzie następuje jego ochłodzenie i skroplenie. Ciśnienie czynnika chłodniczego jest zmieszane w zaworze rozprężnym z którego czynnik jest wtryskiwany do parownika i tam odparowuje z powodu obniżenia ciśnienia. Podczas odparowania odbierane jest ciepło od powietrza przepływającego z zewnątrz przed układ rurek lub strukturę plastra pszczelego. Powietrze ochładza się, zawarta w nim wilgoć skrapla się i skropliny są odprowadzane na zewnątrz.

Rys. Schemat urządzenie klimatyzacyjne

1. Pomiary laboratoryjne

Do badań użyliśmy urządzenia do obsługi klimatyzacji typu ACS 650

• Przebieg ćwiczenia:

Na samym początku najważniejsze jest aby wyzerować wszystkie czytniki zegarowe. Następnie odczytujemy temperaturę otoczenia i temperaturę wnętrza samochodu.

Przechodzimy do odczytów ciśnienia i temperatury w równych odstępach czasowych.

1.Temperatura 12,5˚C

2.Temperatura 5˚C

3.Temperatura 3,5˚C

4.Temperatura 3˚C

1. Wnioski

Zauważamy jak ciśnienie wysokie rośnie z minuty na minutę i w tym samym czasie temperatura gwałtownie spada. Stwierdzamy poprawne działanie klimatyzacji gdyż w ciągu 5 minut temperatura powietrza z dmuchawy spadła do 3˚C. Gdyby temperatura zewnętrzna wynosiła 20˚C zaobserwowalibyśmy ciśnienie referencyjne.

Literatura

1. Poradnik diagnozowania klimatyzacji w samochodach. Bosch

2. Instrukcja do ćwiczeń: Diagnozowanie urządzeń dodatkowych.