Postęp techniczny i jego typy w XIX i XX wieku.

Postęp wydajności - zastępowanie pracy ludzkiej przez maszyny, postęp wydajności jest kapitałochłonny, powoduje bezrobocie technologiczne (potrzeba coraz mniej ludzkich rąk do pracy).

Postęp nowości - wytwarzanie nowych produktów zaspokajających lub stwarzających i zaspokajających nowe potrzeby społeczne (poszerzanie rynku), postęp nowości jest kapitałochłonny, wiedzochłonny i pracochłonny aż do lat 70-tych XX wieku, spowodował zmiany w strukturze zawodowej ludności.

Postęp techniczno-organizacyjny - doskonalenie narzędzi i sposobów wytwarzania, normalizacja, standaryzacja, produkcja potokowa (taśmowa) i gniazdowa, powstanie globalnej łączności - ułatwienia w obiegu informacji (także technologia), obrocie kapitałem i towarami, narastanie międzynarodowego podziału pracy, powstanie przemysłu, Badania i Rozwój - BiR, postęp techniczno-organizacyjny prowadzi do zmniejszenia udziału pracy fizycznej na rzecz pracy umysłowej i przesuwanie siły roboczej z produkcji dóbr do usług.

XIX wiek

- postęp techniczny rozpoczyna się od rewolucji przemysłowej w Anglii, rozwija się przemysł żelazny, który w znacznym stopniu przyczynił się do zmechanizowania pracy, przez co zwiększyła się jej wydajność

- wprowadzenie maszyn z początku wprowadzenie maszyn spowodowało wzrost zatrudnienia w warsztatach tradycyjnych, gdyż te nie wytrzymywały konkurencji; w późniejszych latach maszyny spowodowały bezrobocie technologiczne

- postęp techniczny i urbanizacja spowodowały migrację ludności wiejskiej do miast i zmianę ich sposobu myślenia, czego efektem był spadek liczby ludności

- pojawiły się nowe warstwy społeczne - burżuazja przemysłowa i proletariat

koniec XIX wieku

- pojawia się zapotrzebowanie na wykwalifikowaną siłę roboczą, gdyż zwykły robotnik nie umie obsłużyć skomplikowanej maszyny

- pojawiają się nowe technologie, wzrasta produkcja stali - surowiec lepszy niż żelazo, gdyż bardziej plastyczny - stal staje się tania i ogólnodostępna

- powstają nowe wynalazki - napęd parowy - rozwija się kolej a razem z nią transport surowców, a następnie ludności

- rozwój kolei spowodował zapotrzebowanie na mosty, tunele, torowiska

- rozwój przemysłu chemicznego - produkcja barwników, lekarstw, nawozów chemicznych, włókien sztucznych

- pojawia się silnik spalinowy na benzynę, który z czasem stworzył nowe możliwości transportowe

I poł XX w.

- wzrost znaczenia przemysłu chemicznego - wulkanizacja kauczuku - guma, mydło i środki piorące, sztuczny jedwab, bakelit

- rozwija się przemysł elektryczny - produkcja i przesyłanie prądu - prądnica i silnik elektryczny, sieć elektryczna i żarówka - przedsiębiorstwa mogą teraz pracować na trzy zmiany gdyż oświetlenie elektryczne jest bezpieczniejsze od lamp gazowych

- dzięki przesyłowi prądu powstają takie urządzenia jak telegraf Morsea, telefon, tramwaj, radio, telewizja

- przemysł nowych silników - silnik elektryczny, silnik spalinowy turbina parowa - zaspokaja popyt na nowe źródła napędu => płyn wybuchowy Benza (benzyna); silniki te znajdują zastosowanie m.in. w przemyśle, żegludze i do napędu samochodów

- rozwija się przemysł samochodowy, a także powoli lotniczy - nowe środki transportu

II poł. XX w.

- rozwój przemysłów: informatycznego, jądrowego, biotechnologicznego (genetyka)

- nowoczesne technologie, dynamiczny rozwój

- dzięki rozwojowi lotnictwa szybki transport między kontynentami (ważne dla transportu żywności itp.)

- dzięki rozwojowi systemów informatycznych szybki przesył informacji co usprawniło w znacznym stopniu pracę takich instytucji jak banki, giełda i instytucje rządowe

- rozwój przemysłu zbrojeniowego, nowe technologie wojenne

- loty kosmiczne.