Politechnika Wrocławska

Instytut inżynierii lądowej

Katedra Dróg i Lotnisk

Ćw. nr 7 z Inżynierii Ruchu

„Projekt sygnalizacji świetlnej dwufazowej”

Wykonał: Adam Konkiel

Rok IV, BDiL

1.Plan sytuacyjny

2.Przyjęcie układu faz

3.Wyznaczenie czasów ewakuacji pojazdów

W projekcie zwiększam natężenie ruchu na wlocie A o 5%

Przyjęto prędkość pojazdu V=50 km/h

Przyjęto prędkość pieszych V=1,3 m/s

t
= t
+

t
= 1 s

Prędkość pojazdu V= P m/s

Opóźnienie a= 4 m/s²

Długość drogi ewakuacyjnej l m

Długość pojazdu b=10 m

t

t

t

Zaokrąglamy czas do 1s w górę

t
= 6 s

Obliczenie minimalnej długości światła zielonego z warunku czasu ewakuacji pieszego

t

t

4.Obliczenie natężenia nasycenia dla poszczególnych pasów

S=S
∙n∙f
∙ f
∙ f
∙ f
∙ f
∙ f
∙ f
∙ f

S
=1800 E/h

Tabela 1

Współczynniki	Wloty			Uwagi
		A	B		C
	fw	1,1	1,04		1,04	Współczynnik uwzględniający szerokości pasa ruchu
	fc					1	1	1	Współczynnik uwzględniający strukturę rodzajową
	fs					1	1	1	Współczynnik korygujący uwzględniający pochylenie wlotu
	fmp					1	1	1	Współczynnik uwzględniający wpływ parkowania
	fa					1	1	1	Współczynnik uwzględniający blokowanie ruchu przez autobusy
	fo					0,9	0,9	0,9	Współczynnik uwzględniający wpływ lokalizacji skrzyżowania
	fp					0,761	0,8	1	Współczynniki korygujące ze względu na relacje skrętne w grupie pasów
	fl					1	0,8	0,96
	F= U∙fi					0,75339	0,7488	0,936
	S=S0*F					1356,102	1347,84	1684,8

5.Wyznaczenie współczynników wlotu dla poszczególnych faz

Faza I

Wlot A:

Wlot C:

Faza II

Wlot B:

6.Wyznaczenie czasu trwania cyklu

t
- całkowity czas tracony w cyklu

Y- suma maksymalnych współczynników obciążenia wlotów

Y=

t

0,9T_C < T_C<1,2T_c

0,9∙53[s]<53[s]<1,2∙53[s]

47,7[s]<53[s]<63,6[s]

7.Wyznaczenie długości światła zielonego w cyklu

T

8.Wyznaczenie czasu trwania światła zielonego dla poszczególnych faz

Faza I

t

Faza II

t

Ostatecznie długość cyklu wynosi T

9.Wyznaczenie czasu trwania efektywnego światła zielonego

G

G- rzeczywisty czas trwania światła zielonego

t
-czas zjazdu w czasie trwania światła żółtego

t
-strata czasu

G

10.Wyznaczenie czasu trwania efektywnego światła zielonego dla poszczególnych faz

Faza I

G

Faza II

G

11.Wyznaczenie udziału światła zielonego w cyklu G
w T

Faza I

Faza II

12.Wyznaczenie przepustowości wlotów

C
=S

S
-natężenie nasycenia wlotów -

C
E/h > Q
=158,50 E/h

C
E/h > Q
= 142,50 E/h

C
E/h > Q
=485,5 E/h

13.Określenie poziomów swobody ruchu dla poszczególnych wlotów.

X=

Wlot A

X=

Poziom swobody C

Wlot B

X=

Poziom swobody C

Wlot C

X=

Poziom swobody D

14. Określenie poziomów swobody ruchu na podstawie tabelki

Tabela 2

PSR	średni czas zatrzymania
A	<5s
B	<5,1-15s
C	<15,1-25s
D	<25,1-40s
E	<40,1-60s
F	>60s

15.Program sygnalizacji

7

---