1. Dokładność określania pozycji za pomocą radaru wynosi:
1% zakresu lub 50m, w zależności, która z tych wartości jest większa.
2. Dwa obiekty znajdujące się w tej samej odległości od statku własnego są widoczne oddzielnie na ekranie radaru, jeżeli odległość kątowa jest między nimi większa niż:
Szerokość wiązki radarowej w płaszczyźnie poziomej.
3. Na ekranie radaru w pobliżu środka obrotu promienia podstawy czasu (do kilku Mm) występują okoliczności sprzyjające powstawaniu następujących zakłóceń:
Echa od fal, echa od listków bocznych, echa odbić wielokrotnych.
4. Przeciętna odległość wykrycia pławy wyposażonej w reflektor radarowy wynosi:
8 -10 Mm.
5. Przy mierzeniu odległości do echa punktowego mierzymy ją do:
Wewnętrznej krawędzi echa.
6. Cechy charakterystyczne nawigacji pilotażowej to:
Konieczność kontroli pozycji statku bezpośrednio na ekranie radaru, konieczność używania małych zakresów, sprzyjające warunki powstawania ech zakłócających.
7. Technikę linii równoległych w nawigacji radarowej wykorzystuje się do:
Kontroli pozycji statku bezpośrednio na ekranie radaru.
8. Właściwe wykorzystanie funkcji rozróżnialnika pozwala usunąć echa zakłócające od:
Opadów deszczu.
9. Linią pozycyjną z pomiaru odległości jest:
Okrąg o promieniu równym zmierzonej odległości i środku znajdującym się w pozycji obiektu, do którego mierzona jest odległość.
10. Rozróżnialość odległościowa radaru zależy od:
Odległości między obserwowanymi obiektami.
11. Kąt przecinania się linii pozycyjnych, zapewniający wystarczającą dokładność określenia pozycji statku, powinien wynosić min:
30 stopni.
12. Krytyczna odległość wykrycia echa obiektu oznacza, że:
Po wykryciu obiektu nawigator ma za mało czasu na pełną analizę sytuacji i działanie.
13. Podczas oddalania się małej jednostki w kierunku krawędzi ekranu radarowego kształt jej echa:
Zwiększa się jego wymiar kątowy.
14. Występowanie poświaty przy echach do obiektów stałych w zobrazowaniu ruchu rzeczywistego oznacza, że:
Występowaniu znosu statku.
15. Echa pośrednie mogą powstawać na ekranie radaru w przypadku, gdy:
Następuje odbicie wiązki radarowej od przeszkody uniemożliwiającej prostoliniowe jej rozchodzenie się.
16. W celu rozróżnienia ech od pław od ech jednostek pływających należy:
Zwiększyć nastawę ZRW.
17. Latarniowce mogą być wykrywane na ekranie radaru w odległości:
10 - 13 Mm.
18. Zobrazowanie ruchu względnego charakteryzuje się tym, że:
Pozycja statku własnego pozostaje nieruchoma na ekranie, a wszystkie obiekty poruszają się ruchem będącym wypadkową ich ruchu rzeczywistego oraz ruchu rzeczywistego statku własnego.
19. RACON jest to urządzenie montowane w celu:
Lepszej identyfikacji obiektów na ekranie.
20. Zjawisko złudności ruchu względnego polega na:
Braku możliwości precyzyjnego określenia manewru obserwowanej jednostki na podstawie zmiany jej parametrów ruchu względnego.