HONDA ECU
CRX 3rd gen - Kody błędów komputera (ECU)
W starszych modelach Hondy sprawa wykrywania błędów na komputerze była dość prosta, w Del solach nam życie nieco utrudniono - aczkolwiek nie za mocno :) Kiedy dostajemy informacje o błędzie na komputerze (podczas jazdy zapala sie lampka CHECK ENGINE). Należy wyłączyć silnik i zmusić CHECK ENGINE do migania - pokazania nam błędu. Należy zewrzec 2 koncowki w styku kontrolnym ECU znajdujacym sie w okolicach prawej nogi pasażera - pod deska.
Można do tego celu użyc drucika czy cokolwiek co przewodzi prąd :) Włączyc zapłon - NIE odpalać silnika... lampka CHECK ENGINE zacznie nam wyświetlać numer błędu który został zapamiętany przez komputer (moze być ich więcej niż jeden) Na obrazku poniżej jest wytłumaczone jak odczytać błąd.
Kod Znaczenie
1 O2A - czujnik powietrza nr.1
2 O2B - czujnik powietrza nr.2
3 MAP - Czujnik bezwzględnego ciśnienia w kolektorze wlotowym, lub jego obwód
4 CKP - Czujnik położenia wału korbowego lub jego obwód
5 MAP - Czujnik bezwzględnego ciśnienia w kolektorze wlotowym lub jego obwód
6 ECT - Czujnik temperatury płynu chłodzącego lub jego obwód
7 TPS - Czujnik położenia przepustnicy (potencjometr) lub jego obwód
8 TDC - top dead centre sensor
9 CYP - Czujnik identyfikujący 1-szy cylinder
10 IAT - Czujnik temperatury powietrza lub jego obwód
12 EGR - Układ recyrkulacji gazów wydechowych lub jego obwód
13 BARO - Czujnik ciśnienia atmosferycznego lub jego obwód
14 IAC (EACV) - Zawór regulacyjny prędkości obrotowej biegu jałowego lub jego obwód
15 Sygnał wyjściowy zapłonu
16 Wtryskiwacz paliwa lub jego obwód
17 VSS - Czujnik prędkości pojazdu lub jego obwód
19 Zawór blokady automatycznej skrzyni biegów
20 Elektroniczny czujnik obciążenia lub jego obwód
21 VTEC spool solenoid valve
22 VTEC pressure valve
23 Czujnik spalania stukowego
30 Sygnał "A" z automatycznej skrzyni biegów
31 Sygnał "B" z automatycznej skrzyni biegów
41 Primary oxygen sensor heater
43 "dostarczanie paliwa" - Fuel supply system
45 Czujnik mieszanki powietrze/paliwo
48 LAF - lean air fuel sensor
54 CKF - crank fluctuation sensor
58 TDC sensor #2
61 Podstawowy czujnik powietrza
63 Dodatkowy czujnik powietrza
65 Secondary oxygen sensor heater
Kod błędu - Możliwa(e) przyczyna(y)
11, Czujnik szybkości obrotowej przód prawe Obwód elektryczny odłączony / zwarty
12, Czujnik szybkości obrotowej przód prawe Błąd sygnału
13, Czujnik szybkości obrotów koła przód lewe Obwód elektryczny odłączony / zwarty
14, Czujnik szybkości obrotów koła przód lewe Błąd sygnału
15, Czujnik szybkości obrotowej koła tył prawe Obwód elektryczny odłączony / zwarty
16, Czujnik szybkości obrotowej koła tył prawe Błąd sygnału
17, Czujnik szybkości obrotów koła tył lewe Obwód elektryczny odłączony / zwarty
18, Czujnik szybkości obrotów koła tył lewe Błąd sygnału
21, Czujnik szybkości obrotowej przód prawe Przerwa elektryczna
22, Czujnik szybkości obrotów koła przód lewe Przerwa elektryczna
23, Czujnik szybkości obrotowej koła tył prawe Przerwa elektryczna
24, Czujnik szybkości obrotów koła tył lewe Przerwa elektryczna
31, Zawór magnetyczny, wlot, przód prawy
32, Zawór magnetyczny, wylot, przód prawy
33, Zawór magnetyczny, wlot, przód lewy
34, Zawór magnetyczny, wylot, przód lewy
35, Zawór magnetyczny, wlot, tył prawy
36, Zawór magnetyczny, wylot, tył prawy
37, Zawór magnetyczny, wlot, tył lewy
38, Zawór magnetyczny, wylot, tył lewy
41, Zawór magnetyczny, przód prawy
42, Zawór magnetyczny, przód lewy
43, Zawór magnetyczny, tył prawy
44, Zawór magnetyczny, tył lewy
51, Pompa hydrauliczna Błąd obwodu elektrycznego, Bezpieczniki, Przekaźnik, Druty / element łączący
52, Pompa hydrauliczna Nie uaktywniony
53, Pompa hydrauliczna Uaktywniony
54, Przekaźnik ABS Nie uaktywniony
61, Zasilanie napięciowe Napięcie za wysokie/ niskie
62, Zasilanie napięciowe Napięcie za wysokie/ niskie
71, Nierównomierny rozmiar kół
81, Sterownik ABS Błąd/błąd sterownika (ECU)