1. Dodatkowe naprężenia gnące pojawiające się w wyniku nieprostopadłości powierzchni oporowych nakrętki (łba śruby) do osi śruby są:

1. tym mniejsze im elastyczniejsza jest śruba, tzn. im większy jest stosunek jej czynnej długości do jej średnicy

2. nie istotne dla połączenia

3. tym mniejsze im sztywniejsza jest śruba tzn. im mniejszy jest stosunek jej czynnej długości do jej średnicy

4. tym mniejsze im bardziej jest drobnozwojny gwint

2. Połączenie śrubowe obciążone siłą poprzeczną do osi śruby ze śruba pasowaną, należy obliczać:

1. na zginanie

2. na skręcanie i na naciski powierzchniowe

3. na rozciąganie

4. na ścinanie i na naciski powierzchniowe

3. Zmniejszenia i usunięcia naprężeń spawalniczych można dokonać poprzez:

1. hartowanie stopiwa

2. wyżarzanie odprężające i obróbkę skrawaniem lica spoiny

3. nawiercanie otworów odprężających

4. nakładanie spoin w poprzecznych kierunkach

4. Naprężenia promieniowe σ_R w oprawie połączenia ciernego na powierzchni styku z czopem są:

1. równe naprężeniom obwodowym σ_r

2. równe naciskom powierzchniowym p

3. równe podwójnej wartości naprężeń obwodowych σ_r

4. równe granicy plastyczności R_e

5. Do tłumienia drgań i łagodzenia uderzeń stosowane są sprężyny o:

1. dużej pracy tarcia i znacznym polu pętli histerezy

2. małej pracy tarcia i małym polu pętli histerezy

3. dużej pracy tarcia i małym polu pętli histerezy

4. małej pracy tarcia i dużym polu pętli histerezy

6. Do ograniczenia momentu skręcającego w układzie do określonej wartości służą sprzęgła:

1. jednokierunkowe

2. elastyczne

3. przeciążeniowe

4. asynchroniczne

7. W sprzęgle ciernym wielopłytkowym zastosowanie wielu płytek ma na celu:

1. zmniejszenie średnicy wałka napędowego

2. zwiększenie siły tarcia poprzez zwiększenie powierzchni ciernej

3. zmniejszenie zużycia płytek sprzęgła poprzez zmniejszenie nacisków powierzchniowych

4. zwiększenie sumarycznego współczynnika tarcia

8. Czy w wale wyważonym dynamicznie:

1. oś obrotu pokrywa się z jego główną osią bezwładności

2. oś obrotu pokrywa się z jego środkiem ciężkości i tworzą kąt z jego główną osią bezwładności

3. oś obrotu jest równoległa do jego głównej osi bezwładności

4. oś obrotu jest zwichrowana do jego głównej osi bezwładności

9. Moduł zęba wyraża się:

1. w jednostkach długości

2. jest bezwymiarowy

3. jako stosunek liczby podziałek do jednostkowej długości łuku zazębienia

4. jako stosunek długości łuku zazębienia do liczby podziałek

10. Liczba przyporu ε (stopień pokrycia) określa:

1. liczbę zębów w kole zawartych w łuku zazębienia tj. łuku na kole tocznym odpowiadającym odcinkowi przyporu

2. średnią liczbę zębów biorących udział w równoczesnym zazębieniu

3. stosunek kąta przyporu α do kąta pochylenia linii zęba β

4. stosunek kąta pochylenia linii zęba β do kąta przyporu α

11. Współpracujące zarysy zębów mają wspólna normalną do ich zarysów, gdy:

1. są utworzone przez to samo koło toczne

2. są utworzone przez to samo koło podziałowe

3. gdy są utworzone przez to samo koło odtaczające

4. są utworzone przez to samo koło zasadnicze

12. Podczas obróbki koła zębatego podcięcie zęba nie nastąpi, gdy linia wierzchołkowa narzędzia zębatki przetnie:

1. linie przyporu poniżej punktu jej styczności z kołem zasadniczym

2. linię przyporu pomiędzy punktem jej styczności z kołem zasadniczym i biegunem zazębienia C

3. linię przyporu pomiędzy punktem jej styczności z kołem tocznym i biegunem zazębienia C

4. linię przyporu poniżej punktu jej styczności z kołem tocznym

13. Jeżeli w przekładni odległość międzyosiowa a= a_o i wysokości głów zębów ha1 ≠ ha2 to oznacza to, że:

1. zęby są korygowane i przeprowadzono korekcję X+X (P)

2. zęby są korygowane i przeprowadzono korekcję (X-X) (P-O)

3. zęby są normalne i nie przeprowadzono żadnej korekcji

4. zęby są normalne i przeprowadzono korekcję X+X (P)

14. Czy zwiększenie kąta pochylenia linii zęba β w czołowej przekładni walcowej o zębach śrubowych powodują:

1. zwięszenie odległości międzyosiowej a

2. zmniejszenie odległości międzyosiowej a

3. odległość międzyosiowa a pozostaje bez zmian

4. wzrost kąta nierównoległości osi kół

15. Koła stożkowe mogą mieć zęby:

1. hipoidalne, globoidalne

2. proste, skośne, łukowe

3. jednostronne, dwustronne(daszkowe)

16. Wysokość głowy zęba określa zależność (m- moduł, y- współczynnik wysokości zęba, c- luz wierzchołkowy):

1. h_a = ym

2. h_a = 1,2 ym

3. h_a = ym + c

17. Granica stosowania korekcji X-X (P-O) jest następująca zależność:

1. z₁ + z₂ ≥ 2z_gr

2. z₁ + z₂ ≤ 2z_gr

3. z₁ + z₂ ≤ (y + m) z_gr

18. W czołowej przekładni walcowej o zębach śrubowych moduł normalny m_n występuje w płaszczyźnie:

1. równoległej do osi koła

2. normalnej do lini zęba

3. czołowej

19. W przekładni pseudoplanetarnej unieruchomiona jest jedna z częsci elementarnej przekładni planetarnej a mianowicie

1. koło słoneczne (centralne)

2. koło zewnętrzne o uzębieniu wewnętrznym

3. jarzmo

20. Podaj co to jest przełożenie kinematyczne przekładni:

1. stosunek średnic koła napędzającego do napędzonego

2. stosunek liczby zębów koła dużego do koła małego

3. stosunek prędkości kątowej koła napędzającego do napędzanego

21. Co się bardziej zużywa w skutek poślizgu zębów:

1. cały ząb zużywa się równomiernie

2. głowa zęba

3. stopa zęba

22. Czy podczas korekcji X-X (P-O) całkowita wysokość zęba h koła mniejszego:

1. zwiększa się

2. zmniejsza się

3. pozostaje bez zmian

23. Ewolwentę zwyczajną jako szczególny przypadek cykloidy uzyskuje się poprzez:

1. odtaczanie koła po torze kołowym wewnętrznym (kole zasadniczym)

2. odtaczanie prostej po torze kołowym (kole zasadniczym)

3. odtaczania koła po torze kołowym zewnętrznym (kole zasadniczym)

4. odtaczania koła po prostej

24. Graniczna liczba zębów w kole zębatym jest tym mniejsza im:

1. mniejszy jest współczynnik wysokości zęba i mniejszy jest kąt przyporu

2. mniejszy jest współczynnik wysokości zęba i większy jest kąt przyporu

3. większy jest współczynnik wysokości zęba i większy jest kąt przyporu

4. większy jest współczynnik wysokości zęba i mniejszy jest kąt przyporu

25. Rodzaje smarowania łożysk ślizgowych linii wałów okrętowych to:

1. natryskowe, zanurzeniowe

2. knotowe, pierścieniem luźnym, pierścieniem stałym, kombinowane, obiegowe

3. knotowe, grawitacyjne, zanurzeniowe

4. odśrodkowe, natryskowe, zanurzeniowe

26. Smarowanie hydrostatyczne polega na:

1. efekcie wyciskania smaru i jego dławienia na wypływie

2. wytworzeniu tzw. klina smarnego

3. dostarczenie smaru na powierzchnie współpracujące pod odpowiednim ciśnieniem

4. zapewnieniu laminarnego przepływu cieczy smarującej

27. Czy dokładniejsza obróbka powierzchniowa wałka (np. szlifowanie):

1. zwiększa jego wytrzymałość zmęczeniową

2. zmniejsza jego wytrzymałość zmęczeniową

3. nie wpływa na jego wytrzymałość zmęczeniową

4. powoduje powstawanie karbu odciążającego

28. Samohamowność gwintu jest zapewniona gdy:

1. kąt tarcia p jest większy od kąta pochylenia linii śrubowej γ

2. kąt tarcia p jest mniejszy od kąta pochylenia linii śrubowej γ

3. siła obracająca nakrętkę H jest mniejsza od siły obciążającej nakrętkę P

29. Zmniejszenie wpływu karbu w spoinie czołowej wzdłużnej można uzyskać poprzez:

1. obróbkę mechaniczną lica spoiny np. jego zeszlifowanie

2. stosując karby odciążające np.. wprowadzając 2 dodatkowe spoiny pachwinowe

3. stosując karby odciążające np. nawiercając kilka otworów o małej średnicy.

30. Zarys wypustów połaczenia wypustowego to:

1. trójkątny, prostokątny, trapezowy, okrągły

2. trójkątny, prostokątny, ewolwentowy

3. trójkątny , cykloidalny, ewolwentowy

31. Nawiercenie otworu o małej średnicy w czopie wału połaczenia ciernego

1. duży wzrost obciążalności czopa

2. duży spadek obciążalności czopa

3. nie zmienia jego obciążalności

32. Czy wpływ zginania gwintu (nie śruby)

1. jest pomijanie mały

2. uwzględnia się go w obliczenia zwiększając siłę wzdłużną o 30%

3. uwzględnia się go w obliczenia zwiększając kat tarcia p

33. Wytrzymałość zmęczeniowa to:

1. odporność materiału na obustronne naprężenia gnące

2. wytrzymałość materiału na jednostronne odzerowo-tętniące maksymalne naprężenia

3. maksymalne naprężenia przy których badana próbka przepracuje nieskończoną liczbę cykli

34. Czy siła całkowita w śrubie P_c w połączeniu śrubowym z napięciem wstępnym P_w i obciążonym siła zewnętrzna P_p jest równa (χ - współczynnik obciążania podstawowego):

1. P_C = χP_w + P_p

2. P_C = P_w + χP_p

3. P_C = P_w +(1 - χ) P_p

35. Podczas projektowania połączeń śrubowych ruchomych powinno się dążyć do zapewnienia:

1. jak największych naprężeń zginających na trzpieniu śruby

2. naprężeń dodatnich w śrubie i ujemnych w nakrętce

3. równoimiennych naprężeń w śrubie i nakrętce

4. naprężeń ujemnych w śrubie i dodatnich w nakrętce

36. Cztery podstawowe przypadki obciążenia połączeń śrubowych to:

1. I śruba obciążona siłą osiową; II śruba obciążona siłą osiową i momentem skręcającym; III śruba napięta wstępnie i obciążona siłą osiową; IV śruba obciążona siłą poprzeczną

2. I śruba obciążona momentem gnącym; II śruba obciążona momentem skręcającym; III śruba napięta wstępnie i obciążona siłą osiową; IV śruba obciążona siłą poprzeczną

3. I śruba obciążona siłą osiową; II śruba obciążona momentem zginającym; III śruba napięta wstępnie; IV śruba obciążona siłą poprzeczną

37. Połączenie nitowe zakładkowe przenosi obciążenie:

1. powierzchnią boczną nitów i nity są liczone na ścinanie

2. powierzchnią boczną nitów i nity są liczone na naciski powierzchniowe

3. siłami tarcia i nity są liczone na umowne naprężenia zginające

38. Czy w przekładni o zazębieniu wewnętrznym w porównaniu do przekładni o zazębieniu zewnętrznym sprawność jest:

1. większa

2. mniejsza o 25%

3. taka sama

4. większa o 25%

39. Nawiercenie otworu o małej średnicy w czopie wału połączenia ciernego powoduje:

1. duży wzrost obciążalności czopa

2. duży spadek obciążalności czopa

3. nie zmienia jego obciążenia

4. zwiększenie wytrzymałości zmęczeniowej połączenia

40. Czy sprzęgło łubkowe jest rodzajem sprzęgła:

1. bezpieczeństwa

2. elastycznego

3. sztywnego

4. odśrodkowego

41. Równomierność przenoszenia ruchu obrotowego w przekładni zębatej jest zapewniona gdy:

1. prosta normalna do boku zęba w punkcie styku zębów kół współpracujących musi przechodzić przez punkt styku zasadniczych

2. prosta normalna do boku zęba w punkcie styku zębów kół współpracujących musi przechodzić przez punkt styku kół dna wrębów

3. prosta normalna do boku zęba w punkcie styku zębów kół współpracujących musi przechodzić przez punkt styku kół tocznych

4. prosta normalna do boku zęba w punkcie styku zębów współpracujących musi przechodzić przez punkt styku wierzchołkowych

42. Maksymalne przełożenie kinetyczne w przekładni stożkowej redukcyjnej może być:

1. dowolne

2. poniżej 5

3. poniżej 17

4. nie może przekroczyć z₁ + z₂

43. Podstawową zaletą śrubowej przekładni stożkowej (hipoidalnej) jest:

1. to, że koła współpracujące mogą dwustronnie łożyskowane

2. zwiększona sprawność

3. możliwość uzyskania bardzo dużego przełożenia

4. bardzo mały poślizg międzyrębny

44. W globoidalnej przekładni ślimakowej ślimak i ślimacznica są globoidami przy czym:

1. osie kół są równoległe

2. ślimak ma tylko jeden ząb

3. ślimak „obejmuje” ślimacznice swoimi zwojami na znacznej części obwodu

4. osie kół przecinają się pod katem prostym

45. Smarowania zanurzeniowego przekładni nie można stosować gdy:

1. prędkość kątowa zanurzonego koła zębatego przekracza 12.5 [1/s]

2. prędkość poślizgu zębów przekroczy 12.5 [m/s]

3. prędkość obrotowa zanurzonego koła zębatego przekroczy 12.5 [Obr/s]

4. prędkość obwodowa zanurzonego koła zębatego przekroczy 12.5 [Obr/s]

46. Przy niewielkich kątach wzniosu linii ślimaka γ przekładnie ślimakowe mogą być samohamowne. Teoretycznie kąt ten powinien być.

1. Mniejszy od 17˚

2. Mniejszy od 22˚

3. Mniejszy od 5˚

4. Mniejszy od 14˚

47. Czy wytrzymałość gwintu:

1. jest większa na ścinanie niż na naciski powierzchniowe

2. jest większa na naciski powierzchniowe niż na ścinanie

3. jest taka sama na naciski powierzchniowe i na ścinanie

48. Elastyczna śruba to:

1. mająca duży stosunek długości do średnicy

2. wykonana z materiału o małej liczbie Poissona v

3. mająca duży stosunek średnicy do długości

49. Podatność styku połączenia ciernego wyraża stosunek:

1. wcisku względnego do nacisku powierzchniowego

2. siły P do nacisku powierzchniowego

3. wcisku bezwzględnego od powierzchni styku

50 Co we wzorze H=Ptg oznacza parametr (H- siła obracająca nakrętkę, P- siła obciążająca nakrętkę):

1. kąt tarcia

2. kąt pochylenia linii śrubowej

3. współczynnik tarcia

51. Charakterystyka sprzęgła podatnego to:

1. zależność momentu M od kąta skręcania

2. pole pętli histerezy

3. zależność momentu M od prędkości kątowej

52. Czy łańcuch rolkowy w porównaniu ze sworzniowym i tulejkowym charakteryzuje się:

1. większą trwałością i mniejszym oporem ruchu

2. mniejszym zwisem

3. ma takie same właściwości

53. Czy podczas korekcji X+X średnica koła zasadniczego:

1. Zwiększa się

2. Zmniejsza się

3. Pozostaje bez zmian

4. Pokrywa się ze średnica podziałową

54. Czy moduł m określa :

1. Stosunek podziałki do liczby pi

2. Stosunek podziałki do wysokości zęba

3. Stosunek liczby zębów do liczby podziałek

55. Czy w czołowej przekładni stożkowej jej przełożenie można wyrazić

1. Stosunkiem wysokości stożków podziałowych

2. tangensem półkąta stożka podziałowego jednego z kół

3. stosunkiem średnic kół zastępczych

4. stosunkiem średnic podstaw stożków podziałowych.

56. Dużą odkształcalność odkształcalność stalowej sprężynie walcowej naciskowej uzyskuje się na skutek:

1. Dużej liczby Poissona

2. Dużego stosunku E do G

3. Ukształtowania postaci konstrukcyjnej.

57. Czy połączenia wypustowe można osiowac:

1. Na powierzchni bocznej wypustów, na średnicy zewnętrznej na wewnętrznej

2. Stosując kolki ustalające

3. Stosując napięcie wstępne

58. linia przyporu w zazębieniu ewolwentowym jest:

1. linią prostą styczną do kół tocznych

2. linią prostą styczną do kół zasadniczych

3. linią prostą nachyloną pod kątem β do osi kół

3

---