00137135

00137135



WYTYCZNE PROJEKTOWANIA -1902

Yl. POZOSTAŁE ASPEKTY PROJEKTOWANIA ULIC

17.1- OŚWIETLENIE ULIC

17.1-1- Jezdn

ic i chodniki c

la ulicach powii

my być oświetloi

ie. Przy projektowaniu

yać się do wyma

igan podanych w'

‘Wytycznych projekto-

Wania <*»«&

snia ulic" [13].

j7.2. NAWIERZCHNIE

ie ulic powinny

mieć nawierzchr

lic twarde ulepszoi

lub płyt kamień

no-bctonowych.

.. rjr .

losowanie nawk

irzchni z kostki ka

miennej.

przy proiek,0

-amu nawierzcł

mi jezdni zaleca

się korzystać z nu

iteriałów [14],

^„wierzchnie

jezdni powinn-

tnikiem przyczepności

Podłużnej (mic

izonym przy pi

ędkości 60 km/h) f(60) e 0,26 (patrz ANEKS 2).

ulicach klasy li i GP zal

eca się stosowa

nic nawierzchni j

ezdni o podwyższonej

raktcryzującej:

sięwspółczynnil

ciem przyczepność

:t f(60) e 0,34 (pozwala

ie w rozwiązani

ach geometrii ul

ic mniejszych pro

mieni łuków).

Nawier/chnicj

p^yczepaosc.

ezdniłącznicw podłużnej <<60)

' węzłach powinny chanikleryzows a 0,34.

ić się współczynnikiem

a 7.2-2. Nawie

rzchnie pasów

postojowych, a

iwaryjnych, ścież.

ek rowerowych, zatok

globusowych.

parkingów ora

z chodników zal

eca się projcktowf

tć zgodnie z [14].

91


Wyszukiwarka

Podobne podstrony:
WYTYCZNE PROJEKTOWANIA -1902Yl. POZOSTAŁE ASPEKTY PROJEKTOWANIA ULIC 17.1- OŚWIETLENIE ULIC ic i
WYTYCZNE PROJEKTOWANIA ULIC Kategoria dróg lokalnych miejskich obejmuje pozostałe ulice klasy L i ul
Wytyczne projektowania ulic, GDDP 1992 WYTYCZNE PROJEKTOWANIA ULIC 1.    Przedmiot i
WYTYCZNE PROJEKTOWANIAPRZEDMIOT I ZAKRES WYTYCZNYCH PROJEKTOWANIA ULIC 1. WYTYCZNE PROJEKTOWANIA UUC
WYTYCZNE PROJEKTOWANIA ULIC - WYTYCZNE PROJEKTOWANIA ULIC - . DEFINICJE KLAS .1. Miejska droga ekspr
WYTYCZNE PROJEKTOWANIA ULIC—1902DANE DO PROJEKTOWANIA I STADIA PROJEKTOWANIA 1. DANE DO PROJEKTOWANI
WYTYCZNE PROJEKTOWANIA ULIC 1992 .3. Minimalne wartości promieni łuków kołowych w planie, w zależnoś
WYTYCZNE PROJEKTOWANIA ULIC - alumna 9)!*    P    y L i D podano
_WYTYCZNE PROJEKTOWANIA ULIC____________"■ .Ł9. Pochylenie poprzeczne jezdni na odcinkach prost
WYTYCZNE PROJEKTOWANIA ULIC —1992 7.12. WIDOCZNOŚĆ NA ŁUKU W PLANIE 7-12.1. Projektując przekrój
WYTYCZNE PROJEKTOWANIA ULIC - 8.33. Kąt przecięcia kierunku ruchu pojazdów z kierunkiem ruchu piesze
WYTYCZNE PROJEKTOWANIA ULIC - 9.3.2. Jako bazę pomiarową odległości między poszczególnymi elementami
WYTYCZNE PROJEKTOWANIA ULIC - Przy rozmieszczaniu przejśćzsygnalizacjąświellną na odcinkach między
WYTYCZNE PROJEKTOWANIA ULIC-IW 11.4.5. Przejścia dla pieszych na rej rozpoznawalności przelii crując
WYTYCZNE PROJEKTOWANIA ULIC - 14.4.7.    Ograniczanie manewrów na skrzyżowaniu (główn
WYTYCZNE PROJEKTOWANIA ULIC—1W2_ ANEKS 4.    ,KLOTOIDALNA KRZYWA PRZEJŚCIOWAZestawien
WYTYCZNE PROJEKTOWANIA ULIC —1992 Uwaga: na wykresie nie ujęto warunku kształtowania rampy W2, który
WYTYCZNE PROJEKTOWANIA ULIC_1992 Zapory powinny być tak konstruowane, aby stanowiły naturalną drogę
WYTYCZNE PROJEKTOWANIA ULIC — 1992 £>o odczytania wartości A, B oraz igr z tablic A.9.4-A.9.15 pr

więcej podobnych podstron