001

Obsługa i naprawa pojazdów samochodowych kl.4T 1

Lekcja 4

Temat: Czynniki wpływające na zmianę systemu eksploatacji

W procesie eksploatacji czynnikami, które mogą spowodować zwiększoną intensywność zużywania a tym samym wystąpienie uszkodzenia i awarii elementu, zespołu układu konstrukcyjnego pojazdu są następujące przyczyny:

1)    Konstrukcyjne: złe dobranie przekrojów części maszyn (słaba konstrukcja) . złe rozwiązanie układu smarowania . zbyt małe luzy . niewyrównoważenie wirujących elementów (niewyrównoważenie konstrukcji) . zły dobór materiałów konstrukcyjnych . wadliwie dobrana obróbka cieplna.

2)    Produkcyjne - technologiczne: zła jakość powierzchni w wyniku niewłaściwej metodzie osiągania gładkości powierzchni w czasie obróbki skrawaniem - brak doboru właściwych parametrów skrawania . zła jakość warstwy wierzchniej w wyniku wadliwego wykonania zabiegu obróbki cieplnej i cieplno - chemicznej . złe spasowanie . zły montaż (uszkodzenie powierzchni przy montażu).

3)    Eksploatacyjne: złe docieranie . brak lub niedostateczne smarowanie . zła jakość smaru . niewyregulowanie . przeciążenie . zbyt duże prędkości względne . brak lub złe chłodzenie . obluzowanie mocowań . zbyt dynamiczna jazda . zbyt duży luz spowodowany dużym ubytkiem materiału.

Lekcja 4