Obraz0

AUDI 80/90 Od zbiornika paliwa do pompy paliwa

Od zbiornika paliwa do pompy paliwa

Umiejscowienie zbiornika paliwa w Audi za oparciem tylnego siedzenia jest gwarancją najlepszej ochrony zbiornika przed skutkami ewentualnego zderzenia.

Zbiornik paliwa

Zbiornik paliwa w Audi ma 68 litrów pojemności (w modelu Ouattro 70 I). Jest zbudowany z blachy i nie polakierowany od wewnątrz, co nie oznacza jednak, iż straci swą szczelność wskutek działania rdzy. Współczesne paliwa wchłaniają znaczne ilości skraplającej się wody, Dzięki temu metal nie zostanie zaatakowany korozją.

WSKAZÓWKA: przed rozpoczęciem jakiejkolwiek pracy przy układzie paliwowym należy bezwarunkowo odłączyć przewód masowy od akumulatora. Niezamierzone połączenia elektryczne mogą prowadzić do niebezpiecznych wyładowań.

Rola odpowietrzacza w zbiorniku paliwa

Ważne dla niezakłóconego podawania paliwa |est napowietrzenie zbiornika: w przestrzeń powstałą wskutek zużycia paliwa musi przedostawać się powietrze, w przeciwnym przypadku powstawałaby próżnia, prowadząca do zatamowania odpływu paliwa. Nadto, zbiornik musi być odpowietrzany, aby sprostać zjawisku rozszerzania się paliwa pod wpływem temperatury. Także podczas tankowania powietrze powinno znaleźć swobodne ujście, aby wlewane paliwo nie wytryskiwało na zewnątrz.

Odpowietrzanie zbiornika paliwa w Audi

□    Wewnątrz króćca wlewu paliwa znajduje się druga, cieńsza rurka, przez którą ucieka powietrze podczas napełniania zbiornika paliwem. Jest to tzw. szybkie odpowietrzanie.

□    Drugi system odpowietrzania jest zamocowany na górze zbiornika, w miejscu wolnym od paliwa. Odprowadza on tworzące się stale i nieuchronnie opary benzyny. Podczas jazdy, przez przewód ten - odpowiednio do ilości zużytego paliwa - napływa z zewnątrz do zbiornika powietrze, zapobiegając wytworzeniu się podciśnienia.

Pojemnik z węglem aktywnym

W samochodach z regulowanym katalizatorem instalacja odpowietrzania nie wychodzi na zewnątrz, lecz do pojemnika z węglem aktywnym w komorze silnika. Problemem przy tym |est wychwycenie szkodliwych dla środowiska oparów paliwa (powstających przy podgrzaniu zawartości zbiornika paliwowego). Przy pracującym silniku gazy te przy określonym obciążeniu silnika są z powrotem zasysane do pojemnika z węglem aktywnym.

Zależy to od określonego obciążenia zaworu podciśnieniowego.

Zawór grawitacyjny

Na przewodzie odpowietrzającym zainstalowany jest tzw. zawór grawitacyjny. Zamyka on przewód, jeśli wóz jest przechylony na bok pod kątem większym niż 45°. Zabezpiecza to przed wydostaniem się paliwa na zewnątrz poprzez przewody odpowietrzające, w czasie wypadku.

59