1.1. DANE TECHNICZNE CHARAKTERYSTYKA TECHNICZNA
Silnik |
3A |
AAD |
ABT |
ABK | |
Wyłącznik cieplny wentylatora | |||||
— włączenie 1. stopnia |
C |
93...98' |
92...97° | ||
— wyłączenie 1. stopnia |
“C |
84...91° | |||
— włączenie 2. stopnia |
“C |
99... |
105 | ||
— wyłączenie 2. stopnia |
°C |
91..98 | |||
Układ zasilania wtryskowy | |||||
Typ |
KE-Motronic |
Mono- |
Digifant | ||
-Motronic | |||||
Wytwórca |
Bosch |
Bosch |
Bosch | ||
Prędkość obrotowa biegu jałowego | |||||
(nie podlega regulacji) |
obr/min |
780. |
.900 |
750... 1000 |
770...870 |
Stężenie CO (nie podlega regulacji) |
% |
0,2. |
.1,2 |
0.2...1.2 |
0,2... 1,0 |
Ciśnienie w układzie |
bar |
6,1. |
.6,5 |
0,8...1,2 | |
— przewód podciśnieniowy podłączony |
2.5 | ||||
— przewód podciśnieniowy odłączony |
3,0 | ||||
Pompa paliwa | |||||
— ciśnienie tłoczenia |
bar |
0.8... 1.2 |
0,8...1,2 | ||
— wydatek +10 cm3 | |||||
przy 10 V |
cm3/30 s |
400 |
400 | ||
przy 12 V |
cm3/30 s |
650 |
650 | ||
Wtryskiwacz | |||||
— rezystancja 1. wtryskiwacza |
n |
1.2...1.6 |
15..20 | ||
— rezystancja 4. wtryskiwaczy |
n |
— |
3.7...5 |
Układ zapłonowy
Dla silnika ABK pomiar odbywa się przy 2000...2500 obr/min.
SILNIKI 2,0 dm3 (szesnastozaworowe)
Silnik |
6A |
ACE | |
Pojemność skokowa |
cm3 |
1984 |
1984 |
Średnica cylindra |
mm |
82,50 |
82.50 |
Skok tłoka |
mm |
92,80 |
92,80 |
Stopień sprężania |
10,5:1 |
10,8:1 | |
Moc maksymalna |
kW (KM) |
101 (137) |
103 (140) |
Prędkość obrotowa mocy maksymalnej |
obr/min |
5800 |
5900 |
Moment obrotowy maksymalny |
N ■ m |
181 |
185 |
Prędkość obrotowa momentu maksymalnego |
obr/min |
4500 |
4500 |
Zasilanie |
wtryskowe, |
wtryskowe. | |
KE-Motronic |
KE- Motronic | ||
Fazy rozrządu | |||
— otwarcie zaworu dolotowego |
1° po ZZ |
2 po ZZ | |
— zamknięcie zaworu dolotowego |
21 ° po ZW |
26“ po ZW | |
— otwarcie zaworu wylotowego |
43“ przed ZW |
38 przed ZW | |
— zamknięcie zaworu wylotowego |
3“ przed ZZ |
0.7 przed ZZ |
mm
tranzystorowy (TSZ) lub elektroniczny, z czujnikiem Halla, połączony lub nie połączony z układem wtryskowym zgodnie z wykazem części
według znaków na kole zamachowym prędkość obrotowa biegu jałowego
4 ...8 przed ZZ
(przewód podciśnienia podłączony)*
6 +r przed ZZ
(przewód podciśnienia podłączony) patrz dane o układzie wtryskowym 1-3-4-2
W8 DTC 14-8 DTU N9 BYC
0,9... 1.1
Oznaczenie Ustawienie zapłonu
— statyczne
— dynamiczne Wyprzedzenie zapłonu
— wartość kontrolna
— wartość ustawcza
Prędkość obrotowa do ustawiania Kolejność zapłonu Świece zapłonowe
Odległość między elektrodami
Uwaga! Świece DTC mają trzy elektrody i
Bosch W7 DTC Beru 14-7 DTU Champion N7 BYC
0,7...0,9
powinny być wymieniane co 30000 km.