gdzie: a |
- prędkość obwodowa koła, m/s, |
K |
- szerokość czynna koła1', mm, |
a |
- odległość osi kół, mm, |
u = z2/z, |
- przełożenie, |
9 |
- współczynnik tłumienia, |
(p=0,25 |
- dla pary zębów stal/stal, |
9= 0,22 |
- dla pary zębów stal/żeliwo, |
9=0,175 |
- dla pary zębów żeliwo/żeliwo, |
FPb |
- wypadkowy błąd podziałki. |
Tabela 5.5
Stałe K] i K2 w zależności od klasy dokładności wykonania
Klasa dokładności wg ST RWPG |
*1 |
*1 |
[ziO ( u2 | |||
100 h+u2 ^ •'gran | ||||||
zęby proste |
zęby skośne ep>l |
zęby proste |
zęby skośne e3>l |
zęby proste |
zęby skośne Ep> 1 | |
3 |
2,15 |
1,91 |
0,0193 |
0,0087 |
10 |
8 |
4 |
3,91 |
3,48 |
10 |
8 | ||
5 |
7,51 |
6,68 |
10 |
8 | ||
6 |
14,94 |
13,30 |
10 |
8 | ||
7 |
26,81 |
23,87 |
10 |
8 | ||
8 |
39,07 |
34,79 |
7 |
5,7 | ||
9 |
52,85 |
47,06 |
5 |
4,3 | ||
10 |
76,60 |
68,21 |
3,6 |
3 | ||
11 |
102,64 |
91,40 |
2 |
2 | ||
12 |
146,31 |
130,28 |
1,5 |
1,3 |
(1) Klasa dokładności odnosi się do grupy parametrów decydujących o płynności ruchu.
(2) W przypadku różnych klas dokładności kół z danej pary należy brać do obliczeń klasę gorszą.
70
' Dla kół o zębach daszkowych wstawić do wzoru (5.17) bw — — (b - szerokość wieńca koła).