Scan10039

Scan10039



1

Rys. 3.7. Zalecane lepkości olejów do smarowania przekładni zębatych w funkcji prędkości obwodowej i wielkości przekładni

Tabela 3.3

Nazwa

oleju

Klasyfi

kacja

SAE

Lep kinem: w ni

50°C

<ość

ityczna

m2/s

100°C

Zastosowanie

oleje (Jo przekładni

pojazdów mechanicznych

PL

PZL

140

90

28,4+32,4

17,9+22,0

przekładanie pojazdów mechanicznych z wyjątkiem hipoidalnych, słabo lub średnio obciążonych

Hipol 10

80

9+12

głównie do przekłani hipoidalnych pojazdów mechanicznych pracujących w ciężkich warunkach przy średnich i dużych obciążeniach w temperaturze I30”C; ponadto Hipol 10ZF i I5ZF stosowany jest w synchronizowanych skrzyniach biegów

Hipol 15

90

15+20

Hipol 30

140

25+30

Hipol 10ZF

80

9+12

Hipol 15ZF

90

14+24

Hipol 30ZF

140

25+42

Hipol c

80

41+50

8.5

przekładanie ciągników rolniczych

39


Wyszukiwarka

Podobne podstrony:
2011-05-174. Smarowanie przekładni zębatych Funkcje spełniane przez olej w przekładni zębatej: •
Rys. Bara Remec /lustracja do słoweńskiego przekładu „Ojca zadżumionych“
DSCN0559 152 4 Smarowanie przekładni zębatych Rys. 4.10. Schemat smarowania natryskowego ciężkiej pr
Scan10151 11. Smarowanie przekładni zębatych Smarowanie przekładni zębatych winno spełniać następują
skanuj0258 (4) Do wad przekładni zębatych (w porównaniu z innymi przekładniamit należy zaliczyć ich
Picture7 (5) Koniec z tik-takiem do napędu przekładni zębatych, które z kolei uruchamiają wskazówki
IMGc36 (3) m Do wad przekładni zębatych można zaliczyć: -    wyższy koszt wytwarzania
43047 skanuj0258 (4) Do wad przekładni zębatych (w porównaniu z innymi przekładniamit należy zaliczy
HPIM5162 3Przekładnie zębate3.1.    Wprowadzenie do problematyki przekładni zęba
CCF20081203008 Do wad przekładni zębatych (w porównaniu z innymi przekładniami) należy zaliczyć ich
360 Zygmunt Przybyciu Rys. 1. Trójkątna liczba rozmyta Do wyznaczenia analitycznej postaci funkcji
DSCN0484 Książka zawiera podstawowe informacje potrzebne do projektowania przekładni zębatych walcow
DSCN0554 142 4. Smarowanie przekładni zębatych parę cierny. Duże znaczenie ma tu na przykład zdolnoś
DSCN0555 >44 4. Smarowanie przekładni zębatych 4.3. Smarowanie elastohydrodynamiczne Rozpatrując
DSCN0556 146 4. Smarowanie przekładni zębatych Si- y llfi Z:l f* 1 r
DSCN0557 •ł Smarowanie przekładni zębatych lv = 1S-0.5 -2 I0 5 = 0,00126 dnv /($ cm) = 1X0756 dm ’/
DSCN0558 ISO 4. Smarowanie przekładni zębatych ISO 4. Smarowanie przekładni zębatych rowek rozprowad
DSCN0560 154 4. Smarowanie przekładni zębatych Współczynnik tarcia mieszanego trących par stalowych

więcej podobnych podstron